Từ 30/6, 70 triệu xe máy bắt buộc phải kiểm định khí thải
Từ ngày 30/6 tới đây, tất cả xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành trên toàn quốc sẽ phải kiểm định khí thải theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới.
Người dân xếp hàng chờ đi metro
Bà Văn Thị Hữu Tâm, Phó Giám đốc HURC1, trong giai đoạn từ 29 Tết – mùng 6 Tết, tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã đón 571.528 hành khách; vượt 42,0% so với kế hoạch thực hiện và đạt 94,4% lượng hành khách so với cùng kỳ năm 2025. Trong 7 ngày có tổng số 1.800 lượt tàu được thực hiện, tăng 39% so với cùng kỳ năm 2025).
Cao điểm nhất là ngày mùng 4 và mùng 5 Tết với khoảng 96.000 lượt khách mỗi ngày.
Người dân đi metro để đến Đường hoa - Đường sách
Cao điểm nhất là ngày mùng 4 và mùng 5 Tết với khoảng 96.000 lượt/ngày
Trong dịp Tết, các đoàn tàu metro luôn đông khách và là phương tiện giao thông hữu hiệu giúp người dân kết nối với Đường hoa Nguyễn Huệ, Đường sách...
Trong cao điểm Tết Nguyên đán 2026, Metro số 1 đã miễn phí vé ngày 29 và mùng 1 Tết; các ngày mùng 2 – mùng 6 thì tăng thời gian hoạt động hằng ngày, tăng lượt tàu nên lượng khách đi metro tăng vọt.
Từ hôm nay (mùng 7) đến mùng 10, Metro số 1 hoạt động từ 5 – 23h với 246 lượt tàu/ngày.
Metro số 1 đã đón 571.000 lượt khách trong cao điểm Tết
Được biết, năm 2025, Metro số 1 đã vận hành an toàn hơn 80.000 lượt tàu (đạt 100% so với kế hoạch), phục vụ 20,6 triệu lượt hành khách, đạt 121,6% kế hoạch. Sự gia tăng ổn định về lượng khách phản ánh một sự chuyển dịch tích cực trong thói quen di chuyển của người dân thành phố.
Các chuyến tàu đông đúc
Năm 2026, Metro số 1 tiếp tục được đầu tư nâng cao hệ thống camera, tăng cường thêm thang máy, thang cuốn ở các vị trí chờ; tiếp tục công tác đào tạo kỹ thuật cao đội ngũ kỹ sư, nhân viên về công tác bảo trì…
HURC1 tiếp tục mở thêm các hệ thống bán vé ở các ga, yêu cầu nhà thầu nâng cấp tốc độ mở cổng, triển khai sinh trắc học với người đi Metro. Đặc biệt, năm 2026 sẽ triển khai vé liên thông xe buýt và metro với hy vọng sẽ giúp nâng cao sự tiện ích cho người sử dụng.
Tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) có tổng chiều dài 19,7 km, trong đó 2,6 km đi ngầm qua khu vực trung tâm và 17,1 km đi trên cao, với 14 nhà ga (3 ga ngầm, 11 ga trên cao) và khu depot Long Bình có diện tích 20,56 ha, phục vụ công tác neo đỗ, bảo trì và sửa chữa đoàn tàu. Tổng mức đầu tư hơn 43.000 tỷ đồng từ nguồn vốn vay ODA của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA).
Tuyến metro số 1 hiện sử dụng 17 đoàn tàu, trong đó 14 đoàn tàu vận hành thường xuyên và 3 đoàn tàu dự bị. Mỗi đoàn tàu gồm 03 toa, chiều dài 61,5 m, sức chứa tối đa khoảng 930 hành khách. Thời gian di chuyển toàn tuyến từ ga Bến Thành đến ga Bến xe Suối Tiên khoảng 29 phút, với tốc độ khai thác tối đa 110 km/h ở đoạn trên cao và 80 km/h trên đoạn ngầm, tốc độ trung bình khoảng 40 km/h.
Chính sách vé được xây dựng theo hướng đa dạng, linh hoạt, phù hợp với mức chi trả của người dân. Cụ thể, giá vé lượt từ 6.000 – 20.000 đồng; vé ngày 40.000 đồng; vé 3 ngày 90.000 đồng; vé tháng 300.000 đồng và vé tháng ưu đãi cho học sinh, sinh viên 150.000 đồng.
