Việc doanh nghiệp (DN) tự ý trừ tiền xét nghiệm vào lương công nhân xảy ra mới đây ở Bình Dương không đơn thuần chỉ là vi phạm luật lao động, mà còn cho thấy những vấn đề cần tháo gỡ liên quan đến “gánh nặng” này.
PV VOV Giao thông đối thoại với bà Trần Thị Thanh Hà, Quyền Trưởng ban Quan hệ Lao động, Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam.
Nghe nội dung chi tiết tại đây:
PV: Ý kiến của bà như thế nào về vụ việc nhiều lao động tại Bình Dương bị trừ tiền lương do các chi phí liên quan đến xét nghiệm COVID-19?
Bà Trần Thị Thanh Hà: Theo quy định của Bộ luật Lao động để có thể khấu trừ vào tiền lương của người lao động thì người sử dụng lao động và người lao động phải có sự thỏa thuận trước đó.
Việc khấu trừ lương phải được công khai trước khi thực hiện việc khấu trừ. Vì thế, việc làm này của DN là chưa đúng quy định của pháo luật.
Thứ hai là chúng ta đang phòng chống dịch trong tình hình hiện nay, việc DN tiến hành xét nghiệm sàng lọc COVID-19 để đảm bảo sản xuất an toàn là điều cần thiết và bắt buộc.
Tuy nhiên, trước khi thực hiện DN phải công khai với người lao động và phải được sự đồng ý của người lao động.
PV: Qua vụ việc này phản ánh một thực tế là chi phí xét nghiệm đang là gánh nặng đối với các DN để duy trì sản xuất kinh doanh trong điều kiện bình thường mới. Theo bà có hướng nào tháo gỡ khó khăn này?
Bà Trần Thị Thanh Hà: Theo tôi có mấy vấn đề, trước tiên là các DN phải thực hiện đúng các quy định của Bộ luật Lao động. Cả hai bên phải cùng nhau gánh trách nhiệm test COVID-19 và phải được sự đồng ý của người lao động, mà đại diện đó là Ban chấp hành công đoàn ở cơ sở.
Thứ hai, các DN có thể kêu gọi sự hỗ trợ của các cấp chính quyền, kiến nghị lên Chính phủ về việc hỗ trợ các test COVID-19 cho người lao động.
Thứ ba, DN phối hợp để mua được test cho công nhân với giá rẻ nhất hoặc những phương pháp test tiết kiệm nhất. Hoặc có thể huy động sự ủng hộ để hỗ trợ cho Quỹ test COVID-19 cho công nhân.
Một vấn đề nữa là nhìn lại mô hình của các nước, họ đều bình thường hóa hết rồi, những F0 không biểu hiện hoặc biểu hiện nhẹ họ vẫn làm việc bình thường và thực hiện tốt 5K.
PV: Xin cảm ơn bà!
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Đã khoảng 1 tuần trôi qua kể từ khi nút giao Mai Dịch thông xe sau khi hoàn thành dự án cầu vượt bằng thép. Giao thông qua khu vực này đã cải thiện ra sao, phát sinh bất cập nào?
Hà Nội hơn 9 triệu người. Ngược xuôi, hối hả, ào ào lướt qua những con đường đầy xe cộ. Có khi nào tình cờ, bạn gặp một người không bình thường trên phố? Những người mà bác sĩ gọi là triệu chứng của tâm thần kinh, còn dân gian gọi là người “điên”. Những người “điên” trên phố..
Dự án Vải vụn ra đời nhằm tái sử dụng những đồ thừa là mảnh vải vụn sau mỗi lần may vá. Nhưng điều đáng quý hơn, những vải vụn sau khi “hoá thân” thành những sản phẩm thời trang mới lại có thể giúp đỡ các bệnh nhi ung thư.
Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia năm 2023, cả nước có khoảng 7,8% số nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông ở độ tuổi trẻ em, tương đương với khoảng 900 trẻ em tử vong và gần 1.200 bị thương, trong số đó có gần 1.500 trẻ em là học sinh bậc trung học phổ thông.
Theo quy định của Luật Bảo vệ môi trường năm 2020, chậm nhất đến ngày 31/12/2024, các tỉnh thành sẽ chính thức thực hiện việc phân loại rác tại nguồn. Hiện không chỉ người dân còn nhiều bỡ ngỡ mà một số đơn vị thu gom, vận chuyển cũng gặp vướng mắc trong công tác chuẩn bị.
Tuổi thơ của chúng dần hạn hẹp trong bức tường vị kỷ, ánh sáng công nghệ rọi vào đôi mắt mơ màng, bé dại mà thiếu đi nền tảng cảm xúc, tiếng cười hồn nhiên.
Mới đây Sở GTVT Hà Nội có báo cáo UBND thành phố việc triển khai lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy (đường Láng), với tổng đầu tư trên 21.000 tỷ đồng.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
