Đâm phải đống bùn đất rơi từ xe tải, hai người đi xe máy nhập viện

Phóng viên - 05/10/2020 | 15:02 (GTM + 7)

Khoảng 1h sáng ngày 5/10 người dân phát hiện trên cầu tuyến đường Cienco 5 thuộc địa bàn quận Hà Đông hướng đi huyện Thanh Oai xuất hiện rất những đống bùn đất kéo dài hàng trăm mét….

Vào thời điểm trên, anh Ngô Văn Luân (sinh năm 1992, Liên Bạt, huyện Ứng Hoà, TP Hà Nội), điều khiển xe máy 29X1-802.77 chở người nhà ngồi sau đến đoạn này đâm vào những đóng bùn đất ở đây khiến cả hai nhập viện cấp cứu.

Nạn nhân phải nhập viện cấp cứu do đâm phải đống bùn đấtrowi ra từ xe tải

Ngay sau khi sự việc xảy ra, tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông trật tự, Công an quận Hà Đông, công an địa bàn cùng Thanh tra giao thông đã có mặt đưa người bị nạn đi cấp cứu, đồng thời hướng đẫn phương tiện lưu thông qua khu vực này.

Đến sáng cùng ngày, lực lượng môi trường địa bàn đã thu dọn hiện trường, giao thông trở lại thông suốt an toàn.

Công an quận Hà Đông đã phối hợp cùng Đội Thanh tra giao thông vận tải quận Hà Đông (Hà Nội) lấy mẫu đất để truy tìm xe ô tô tải đổ bùn đất trên đường.

Tags:

Ý kiến của bạn

Quan tâm ❯

Diện mạo mới của cầu đi bộ trên phố Trần Nhật Duật

Cầu đi bộ trên phố Trần Nhật Duật, quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) khoác áo mới lung linh ánh sáng, kết hợp với các tác phẩm nghệ thuật giống như một đường "hầm thủy cung".

Trung tâm Cách mạng Công nghiệp 4.0 đầu tiên tại Việt Nam sẽ ra đời vào tháng 9

Đây là sản phẩm được ra đời từ quá trình hợp tác quốc tế giữa Việt Nam với Diễn đàn Kinh tế thế giới và sẽ là trung tâm Cách mạng Công nghiệp 4.0 thứ 19 trên toàn thế giới

Hà Nội: Đảm bảo trật tự an toàn giao thông dịp lễ 30/4-1/5

Đến thời điểm này các lực lượng chức năng của thành phố Hà Nội đã sẵn sàng các phương án, kế hoạch để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.

Vì sao cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đối mặt nguy cơ không có đơn vị vận hành, bảo trì?

Những bất cập trong các thủ tục bàn giao lẫn việc thanh toán chi phí quản lý vận hành cho đơn vị phụ trách đã khiến tuyến đường này gặp nhiều khúc mắt khi bị cắt điện tại các nút giao lớn hay nghiêm trọng hơn là đứng trước nguy cơ không có đơn vị quản lý vận hành, bảo trì bảo dưỡng.

Đường lên Tây Bắc: Từ những chiếc xe đạp thồ đến máy bay A321

21 nghìn chiếc xe đạp thồ, hơn 3 vạn lượt dân công hỏa tuyến- trong số 26 vạn dân công cả nước, đã cùng với phương tiện vận tải cơ giới, vượt núi cao, vực sâu, đưa 25 nghìn tấn vũ khí, lương thực thực phẩm vào phục vụ chiến dịch Điện Biên Phủ.

Làm đường sắt đô thị trên làn BRT, có hợp lý?

Thông tin Hà Nội sẽ thay buýt nhanh BRT bằng đường sắt đô thị đang được dư luận đặc biệt quan tâm. Liệu Hà Nội có nên “khai tử” buýt nhanh BRT ở thời điểm hiện tại? Ai chịu trách nhiệm khi xóa bỏ dự án nghìn tỷ này? Lựa chọn lần này của Thành phố là đường sắt đô thị sẽ đi về đâu?

Hà Nội làm gì để đẩy tiến độ cải tạo chung cư nguy hiểm cấp D?

Gần đây VOV Giao thông liên tiếp nhận được phản ánh của người dân Hà Nội về việc họ sẵn sàng di dời khỏi các chung cư cũ để cải tạo, xây mới, tuy nhiên điều khiến họ lo ngại nhất là thời gian xây dựng thường kéo dài, gây phiền hà và đảo lộn cuộc sống.

Đi lại