Dự kiến các cơ quan chủ quản sẽ phê duyệt trước ngày 20/1/2023.
Về việc bàn giao cọc giải phóng mặt bằng, tính đến nay, dự án thành phần 1 đã bàn giao được 22/32 km đạt 69%, dự án thành phần 2 bàn giao 21,7/37,5 km đạt 58%, dự án thành phần 3 đã bàn giao 100% với 48 km.
Các địa phương đang tích cực triển khai các công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để bảo đảm bàn giao 70% diện tích mặt bằng các gói thầu khởi công trước ngày 30/6/2023, bảo đảm tiến độ yêu cầu của Chính phủ.
Tuy nhiên, lãnh đạo Cục Quản lý đầu tư xây dựng cho hay, khó khăn lớn nhất tại dự án là dự án thành phần 2 đi qua khu vực địa hình khó khăn, núi cao vực sâu, sườn dốc tự nhiên lớn,… phải bố trí nhiều công trình cầu vượt địa hình, hầm… Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án thành phần 2 có khả năng sẽ vượt trong sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án đã được Quốc hội phê duyệt.
Cục Quản lý đầu tư xây dựng đang rà soát, cân đối nguồn kinh phí để điều hòa, điều chỉnh giữa 3 dự án thành phần, bảo đảm không vượt sơ bộ tổng mức đầu tư đã được duyệt".
Đối với dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, theo Cục Quản lý đầu tư xây dựng, đến nay, Bộ Giao thông Vận tải và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã phê duyệt dự án đầu tư 2 dự án thành phần đáp ứng tiến độ yêu cầu của Chính phủ.
Riêng dự án thành phần 1 dự kiến ngày 15/1/2023 UBND tỉnh Đồng Nai mới phê duyệt dự án đầu tư, chậm so với yêu cầu. Song, việc này không ảnh hưởng đến tiến độ khởi công dự án vào ngày 30/6/2022.
Các chủ đầu tư cũng đã hoàn thành bàn giao cọc giải phóng mặt bằng cho các địa phương để triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Riêng đoạn qua thành phố Biên Hòa khoảng 6km, chủ đầu tư chậm bàn giao cọc giải phóng mặt bằng, dự kiến ngày 15/1/2023 hoàn thành.
"Vướng mắc của dự án ở thời điểm hiện tại là UBND tỉnh Đồng Nai chưa giao nhiệm vụ chủ đầu tư tiểu dự án giải phóng mặt bằng, có nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ công tác giải phóng mặt bằng. Ban Quản lý dự án 85 cần phối hợp chặt chẽ với các chủ đầu tư dự án thành phần 1 và 3, các địa phương để xây dựng tiến độ và tổ chức triển khai thiết kế kỹ thuật, dự toán, triển khai công tác giải phóng mặt bằng, khởi công dự án trước ngày 30/6/2023 theo đúng yêu cầu", Cục Quản lý đầu tư xây dựng đề nghị.
Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 117,5 km. Sơ bộ tổng mức đầu tư là 21.935 tỷ đồng. Quy mô giai đoạn hoàn chỉnh 4 làn xe ô tô cao tốc, giai đoạn 1 quy mô 4 làn xe phân kỳ, bề rộng nền đường 17m. Dự án được chia thành 3 dự án thành phần.
Trong đó, Bộ Giao thông Vận tải là cơ quan chủ quản dự án thành phần 2 với chiều dài khoảng 37,5 km trên địa bàn 2 tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk.
Theo lộ trình được phê duyệt, dự án sẽ cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn năm 2025, cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2027.
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 53,7 km. Sơ bộ tổng mức đầu tư là 17.837 tỷ đồng. Quy mô giai đoạn hoàn chỉnh 6-8 làn xe ô tô cao tốc, giai đoạn 1 quy mô 4-6 làn xe ô tô cao tốc theo từng đoạn tuyến. Dự án được chia thành 3 dự án thành phần.
Trong đó, Bộ Giao thông Vận tải là cơ quan chủ quản dự án thành phần 2 với chiều dài khoảng 18,2 km trên địa bàn tỉnh Đồng Nai. Dự án sẽ cơ bản hoàn thành năm 2025 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2026./.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.
Mặc dù đã tuyên truyền liên tục, song hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ vẫn khá phổ biến trên đường phố Hà Nội. Trước tình hình này, cảnh sát giao thông Thủ đô dự kiến sẽ tăng cường xử lý nghiêm đối với lực lượng tài xế đặc thù này.
Số liệu từ Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) cho thấy, thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới đóng cửa ngày giao dịch đầu tuần với diễn biến phân hóa. Đóng cửa, có 16 mặt hàng tăng giá và 15 mặt hàng giảm giá. Đà tăng đến từ nhóm nông sản với toàn bộ 7 mặt hàng chốt ngày trong sắc xanh
Từng chiến đấu với căn bệnh ung thư nên anh Trương Văn Vũ-Chủ nhiệm CLB Nét bút xanh hiểu được sự cùng cực của những người rơi vào những hoàn cảnh khó khăn. Sau khi khỏi bệnh, anh đã viết tiếp những giấc mơ dang dở cho học sinh khó khăn ở ĐBSCL nói chung, con em người Việt ở Campuchia nói riêng.
Ngoài đề nghị gỡ nút thắt về việc thẩm định sự phù hợp của dự án đầu tư với các quy hoạch, đáng chú ý Hiệp hội Bất động sản Tp.HCM còn đề xuất tăng lợi nhuận định mức từ 10% lên 15% với doanh nghiệp tự tạo lập quỹ đất
Sau khi hủy lịch đấu thầu ngày hôm qua, 10 giờ sáng nay (23/4), NHNN đã chính thức tiến hành đấu thầu vàng miếng đầu tiên trong năm 2024, sau 11 năm dừng hoạt động này. Kết thúc phiên đấu thầu, đã có 2 thành viên tham gia trúng thầu với tổng khối lượng 34 lô vàng miếng.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
