Nghe nội dung chi tiết tại đây:
Đây là phương pháp xét nghiệm có độ nhạy và đặc hiệu cao, được sử dụng chính thức tại Việt Nam cũng như các nước trên thế giới. Đối thoại với phóng viên về vấn đề này, bác sĩ Hoàng Quốc Cường – Phó Viện trưởng Viện Pasteur TP.HCM chia sẻ.
PV: Bác sĩ có thể giới thiệu các bước để xét nghiệm mẫu bệnh phẩm bằng phương pháp PCR?
Bác sĩ Hoàng Quốc Cường: Sau khi mẫu được lấy sẽ được đưa vào khu vực nhận mẫu và xử lý mẫu. Mẫu sau khi được xử lý trong phòng an toàn sinh học cấp 2 sẽ được đưa vào box để vào khu vực tách chiết vật liệu di truyền của virus.
Tách chiết xong, vật liệu di truyền cũng được đưa vào box. Song song đó, có 1 nhóm thực hiện pha hóa chất để chạy phản ứng gọi là mastermix.
Công đoạn tiếp theo là nạp mẫu chạy phản ứng. Mẫu được nạp xong, chuyển vào box để chuyển vào máy chạy phản ứng Realtime-PCR.
PV: Phương pháp Realtime-PCR sau bao lâu sẽ có kết quả?
Bác sĩ Hoàng Quốc Cường: Thông thường một chu trình chạy phản ứng với máy khoảng 80 phút. Sau đó, chúng ta đọc kết quả trên phần mềm máy tính. Chúng ta sẽ dựa vào giá trị ngưỡng để xác định xem mẫu dương hay âm, dưới 40 thì là dương tính, trên 40 là âm tính.
PV: Trong quy trình thực hiện xét nghiệm cần lưu ý điều gì, thưa bác sĩ?
Bác sĩ Hoàng Quốc Cường: Trong quá tringh xét nghiệm, nhân viên y tế đều phải quan tâm tính an toàn trong tất cả các bước. Các thao tác đòi hỏi độ chính xác rất cao, đòi hỏi thể tích hút nhỏ, chạy phản ứng thì các vật liệu di truyền rất dễ lây nhiễm. Các thao tác phải tuân thủ quy trình đã được tập huấn trước để tránh gây tình trạng nhiễm chéo trong các mẫu xét nghiệm.
Sẽ là hậu quả nghiêm trọng khi phòng xét nghiệm bị lây nhiễm. Những bước khử nhiễm trong môi trường này vô cùng khó khăn.
PV: Xin cảm ơn bác sĩ!
---
Mời các bạn nghe lại nội dung đầy đủ của chuyên mục Nhật ký đô thị ngày 25/8 tại đây:
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Năm 2024 được xem là năm bùng nổ của hệ thống đường cao tốc ở Việt Nam, với hàng nghìn km đường cao tốc được đưa vào sử dụng. Bên cạnh hiệu quả và lợi ích của việc phát triển hệ thống đường cao tốc, thì rất nhiều thách thức mới cũng xuất hiện trong việc đảm bảo an toàn giao thông.
Sau 20 năm xây dựng, với hơn 2.000 km đường cao tốc được đưa vào khai thác, hệ thống giao thông nước ta đã tạo được bước đột phá chiến lược, vươn tới và khai phá những không gian phát triển mới, tạo động lực thúc đẩy, phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Bằng việc phân tích các thách thức hiện tại trong việc nâng cao kỹ năng, kiến thức của người tham gia giao thông trên cao tốc, VOV Giao thông cùng các đơn vị quản lý các tuyến cao tốc, qua đó giảm thiểu tai nạn giao thông, ứng phó hiệu quả với các tình huống xấu.
TP.HCM hiện có khoảng 120 tuyến xe buýt công cộng trong đó có 90 tuyến được trợ giá. Hoạt động của hệ thống xe buýt công cộng nhìn chung chưa đáp ứng được nhu cầu của người dân bởi nhiều vướng mắc chưa được giải quyết trong đó có tình trạng ùn tắc do triều cường, mưa ngập.
Sau mỗi đợt mưa bão, nhiều xây xanh bị gẫy, đổ nhưng việc cắt gọt, thu dọn hiện trường còn chậm trễ, không kịp thời, ảnh hưởng đến đời sống và đi lại của nhân dân. Hiện nay, sự phân cấp, phân quyền đối với việc thu dọn, cắt tỉa cây xanh sau bão đang được quy định ra sao?Giải pháp nào để khắc phục?
Thông tin về việc hãng dược AstraZeneca của Anh và Thụy Điển lần đầu tiên thừa nhận vắc xin COVID-19 của họ có thể gây tác dụng phụ như " hiện tượng rối loạn máu đông" khiến nhiều người đã từng tiêm vắc xin này khá lo lắng.
Trong bối cảnh hàng loạt doanh nghiệp gặp vô vàn khó khăn trong sản xuất, kinh doanh, cùng với đó, ý thức tuân thủ pháp luật chưa cao trong việc tuân thủ đóng bảo hiểm xã hội cho người lao động.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
