Nghe nội dung chi tiết tại đây:
Tại Trung Quốc, từ những năm 90 của thế kỷ trước, đã có luật đấu giá biển xe đẹp, nhằm làm giảm nạn hối lộ để có biển đẹp, đồng thời sử dụng nguồn tiền thu được cho các quỹ hỗ trợ người gặp tai nạn giao thông hoặc tu bổ đường sá.
Biển xe sau khi được bán đấu giá bắt buộc phải đăng ký theo tên người và không được chuyển nhượng. Đối với người đã sở hữu biển số đủ 3 năm, nếu mua xe mới, có thể lắp biển này lên xe mới để sử dụng.
Không chỉ với biển số đẹp, tại các đô thị lớn ở Trung Quốc như Bắc Kinh, Thượng Hải, Thâm Quyến, do số lượng ôtô ngày càng tăng gây ách tắc giao thông, chính quyền hạn chế mua xe bằng cách áp đặt hạn ngạch đăng ký xe mới.
Để đăng ký tham gia mua biển số, người dùng phải đặt trước một khoản tiền. Sau đó, họ sẽ được tham gia đấu giá trực tuyến. Người trả giá cao nhất sẽ nhận được biển số.
Trong khi đó, ở bang Texas (Mỹ), bên cạnh việc cấp biển số thông thường, Sở phương tiện cơ giới bang còn cho phép MyPlates, nhà cung cấp chính thức cho biển số xe đặc biệt mở bán đấu giá những biển số xe được thiết kế đặc biệt trên trang web của mình.
Tất cả các biển số tại cuộc đấu giá đều có mức giá khởi đầu chỉ 500 USD (khoảng 11,6 triệu đồng), chỉ một số ít có mức giá cao hơn.
Các tấm biển có những chủ đề khác nhau, từ câu chuyện về Texas đến thể thao, xe hơi thông minh cho đến những con số số.
Chủ tịch MyPlates Steven Farrar cho biết: “Chúng tôi chỉ muốn người dân Texas vui hơn một chút với biển số xe của mình. Chúng tôi đã làm việc với Sở phương tiện cơ giới Texas, đưa ra thông điệp mà chúng tôi muốn có trên những chiếc biển số xe để đấu giá, họ kiểm tra chúng, đảm bảo rằng tất cả đều được chấp thuận, tất cả đều có thể đưa ra thị trường”.
Farrar cho biết người dân Texas đã mua hơn 480.000 biển số trong hơn một thập kỷ, đóng góp hơn 95 triệu USD vào quỹ doanh thu chung của tiểu bang. Một phần tiền thu được cũng được dùng để làm từ thiện.
Jeremiah Kuntz, Giám đốc bộ phận tại Sở phương tiện cơ giới Texas, cho biết: “Doanh thu từ đấu giá biển số được chuyển vào tài khoản chung và chuyển đến các trường học, cơ sở chăm sóc sức khỏe, tất cả các chương trình mà cơ quan lập pháp thấy phù hợp với quỹ. Chúng tôi muốn thấy chương trình này tiếp tục. Nó rất thành công. Nó đã quyên góp rất nhiều tiền cho bang Texas, cũng như mang lại cho người dân Texas cơ hội được thể hiện cái tôi của mình thông qua biển số xe”.
Không giống như những biển số Texas hàng ngày khác, biển số được My Plates bán đấu giá có thời hạn 5 năm và có thể chuyển nhượng hợp pháp.
Điều này có nghĩa là chủ sở hữu tấm không chỉ có quyền chuyển từ phương tiện này sang phương tiện khác mà còn có thể từ người này sang người khác, chẳng hạn như cha mẹ sang con cái hoặc bạn bè của họ. Chủ sở hữu biển số cũng có quyền bán biển số cho người khác với các quyền tương tự. Do đó, nhiều người coi biển số xe là một khoản đầu tư.
Còn tại Australia, bên cạnh việc lấy biển số ngẫu nhiên do Cơ quan quản lý giao thông cấp, người dân còn được tự chọn biển số theo ý mình, có thể là tên vợ, tên người yêu, hoặc một cái tên mà họ thích, như vật nuôi, người hùng, dải thiên hà… miễn là đủ số và chữ theo quy định.
Biển số xe tự chọn là tài sản cá nhân, có giá trị độc lập với giá trị của xe. Khi bán xe, người bán có thể giữ lại biển số nếu muốn, có thể cho, tặng, chuyển nhượng, trao đổi, bán, thậm chí đem đấu giá.
Nếu người dân muốn biển số được đặt tên riêng sẽ phải nộp đơn đăng ký cho Cơ quan quản lý giao thông của bang, phải nộp một khoản tiền (do từng bang quy định) và hằng năm phải trả một khoản phí để giữ biển số. Ngoài ra, để sở hữu một biển số chèn biểu tượng cảm xúc, mỗi chủ xe phải chi khoảng 340 AUD (khoảng 5,5 triệu đồng).
Còn tại Việt Nam, theo Dự thảo Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ, người dân có thể được chọn biển số theo sở thích. Bộ Công an đề xuất việc đấu giá biển số xe sẽ do công ty đấu giá độc lập đảm nhiệm và người tham gia sẽ không mất phí.
Với nhiều người dân và các chuyên gia, đề xuất đấu giá biển số xe thời điểm này là hoàn toàn phù hợp với nhu cầu thực tiễn.
Chuyên gia giao thông TS Phan Lê Bình nêu ý kiến: “Nếu việc đấu giá biển số xe tạo được nguồn thu mới cho Nhà nước thì tôi nghĩ là điều rất đáng hoan nghênh. Việc đấu giá được thì biển số đó được xem là tài sản của mình để lưu giữ thì cũng là một đề xuất đáng quan tâm. Tuy nhiên, tôi nghĩ rằng biển số xe thì nó cũng nên có thời hạn sử dụng. Cho dù đấu giá đi nữa thì việc sử dụng cũng nên có giới hạn nhất định chứ không phải là lâu dài, vĩnh viễn”.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.
Giữa lòng Sài Gòn, có một quán cà phê nho nhỏ ẩn mình giữa những xô bồ phố thị nơi du khách thập phương có thể ghé lại nhâm nhi tách cà phê và sống lại giữa những không khí hào hùng của dân tộc. Quán cà phê vẫn gọi với cái tên thân thương “biệt động Sài Gòn”,
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Mặc dù đã tuyên truyền liên tục, song hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ vẫn khá phổ biến trên đường phố Hà Nội. Trước tình hình này, cảnh sát giao thông Thủ đô dự kiến sẽ tăng cường xử lý nghiêm đối với lực lượng tài xế đặc thù này.
Trong thời gian gần đây, nhiều địa phương tiếp giáp biển như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Vũng Tàu, Tiền Giang và mới đây nhất là Bến Tre đã liên tục phát hiện số lượng rất lớn ma túy trôi dạt vào bờ.
Từng chiến đấu với căn bệnh ung thư nên anh Trương Văn Vũ-Chủ nhiệm CLB Nét bút xanh hiểu được sự cùng cực của những người rơi vào những hoàn cảnh khó khăn. Sau khi khỏi bệnh, anh đã viết tiếp những giấc mơ dang dở cho học sinh khó khăn ở ĐBSCL nói chung, con em người Việt ở Campuchia nói riêng.
Sở LĐ-TB&XH Hà Nội vừa có công văn gửi Bộ LĐ-TB&XH, thống nhất với đề xuất tăng lương tối thiểu vùng từ ngày 1/7/2024. Nhưng bên cạnh niềm vui cũng là nỗi lo về việc lương tăng không theo kịp mức tăng của giá cả hàng hóa.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
