Theo thống kê, trên Vịnh hiện có khoảng 105 tàu xi măng cũ nát còn hoạt động. Đa số các tàu này được dùng để vận chuyển xăng dầu, đánh cá bằng phương pháp tận diệt, như: điện, nổ mìn, dã cào...Theo chân đoàn kiểm tra, chúng tôi đã ghi cận cảnh những hình ảnh thực tế trên những chiếc tàu này:
Từ năm đầu năm 2016, TP Hạ Long đã ra văn bản yêu cầu di dời toàn bộ tàu xi măng cũ nát ra khỏi khu vực Vịnh Hạ Long.
Đây là 2 chiếc tàu xi măng cũ nát được người dân sử dụng để làm phương tiện kinh doanh xăng dầu trên Vịnh Hạ Long vừa bị cưỡng chế.
Chiếc thuyền xi măng này vừa để kinh doanh vừa để ở.
Cả gia đình 5-6 người cùng sinh hoạt và làm ăn trên một chiếc tàu xi măng cũ nát.
Rất nhiều tàu, thuyên xi măng như thế này hoạt động buôn xăng dầu lậu trên biển.
Sau nhiều lần ký cam kết sẽ di dời nhưng không chấp hành những chiếc tàu xi măng cũ nát này bị cưỡng chế .
Không chỉ kinh doanh xăng dầu, nhiều tàu còn trang bị lưới, cào để khai thác thủy sản theo kiểu tận diệt.
Theo thống kê của BQL Vịnh Hạ Long có 105 tàu, thuyền vỏ xi măng cũ nát còn hoạt động.
Theo UBND TP Hạ Long trước khi cưỡng chế thành phố đã nhiều lần gửi văn bản đề nghị cam kết di chuyển ra khỏi Vịnh Hạ Long.
Đây là những chiếc thuyền vỏ xi măng bị cưỡng chế và phá hủy vào ngày 7-6 vừa qua.
Trên những chiếc thuyền xi măng cũ nát này có đủ các tiện nghi sinh hoạt như một gia đình trên đất liền.
Chủ tịch UBND TP Hạ Long đề nghị Công an TP Hạ Long xây dựng kế hoạch chi tiết nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối về an ninh trật tự trong quá trình tổ chức di dời, phá dỡ.
Đa số đều là tàu cũ nát không đảm bảo an toàn để hoạt động trên Vịnh Hạ Long.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.
Giữa lòng Sài Gòn, có một quán cà phê nho nhỏ ẩn mình giữa những xô bồ phố thị nơi du khách thập phương có thể ghé lại nhâm nhi tách cà phê và sống lại giữa những không khí hào hùng của dân tộc. Quán cà phê vẫn gọi với cái tên thân thương “biệt động Sài Gòn”,
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Mặc dù đã tuyên truyền liên tục, song hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ vẫn khá phổ biến trên đường phố Hà Nội. Trước tình hình này, cảnh sát giao thông Thủ đô dự kiến sẽ tăng cường xử lý nghiêm đối với lực lượng tài xế đặc thù này.
Trong thời gian gần đây, nhiều địa phương tiếp giáp biển như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Vũng Tàu, Tiền Giang và mới đây nhất là Bến Tre đã liên tục phát hiện số lượng rất lớn ma túy trôi dạt vào bờ.
Từng chiến đấu với căn bệnh ung thư nên anh Trương Văn Vũ-Chủ nhiệm CLB Nét bút xanh hiểu được sự cùng cực của những người rơi vào những hoàn cảnh khó khăn. Sau khi khỏi bệnh, anh đã viết tiếp những giấc mơ dang dở cho học sinh khó khăn ở ĐBSCL nói chung, con em người Việt ở Campuchia nói riêng.
Sở LĐ-TB&XH Hà Nội vừa có công văn gửi Bộ LĐ-TB&XH, thống nhất với đề xuất tăng lương tối thiểu vùng từ ngày 1/7/2024. Nhưng bên cạnh niềm vui cũng là nỗi lo về việc lương tăng không theo kịp mức tăng của giá cả hàng hóa.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
