Xe đầu kéo làm văng 2 cuộn đồng gần 4 tấn vào người đi đường

Thông tin ban đầu, vào khoảng 10h30 trưa 20/5, xe đầu kéo BKS: 50LD - 136.67, kéo theo rơ-moóc chở hơn chục cuộn đồng, chạy trên đường Nguyễn Văn Bứa, hướng từ Long An đi Tp.HCM. Đến đoạn qua xã Xuân Thới Thượng, (H.Hóc Môn) tài xế thắng gấp tránh một xe tải chạy cùng chiều khiến các cuộn đồng dồn về phía trước, đè lên cabin xe. Trong đó có hai cuộn đồng rơi xuống đường, văng vào đám đông xe máy chạy liền kề.

Được biết, mỗi cuộn đồng nặng 1,8 tấn, có giá trị gần 100 triệu đồng, trong đó có 2 cuộn hư hỏng.

May mắn vụ việc không gây thương vong nào về người. Tài xế tự khắc phục hậu quả. Tuy nhiên, sau hơn 3 giờ xảy ra sự cố phương tiện vẫn chưa được di dời, giao thông ùn ứ, kẹt xe nghiêm trọng qua khu vực.

Hiện nay, nhiều phương tiện khi tham gia giao thông trên đường, đặc biệt là xe đầu kéo các tài xế còn tâm lý chủ quan không chặt buộc hàng hóa cẩn thận hoặc có nhưng rất sơ sài, khi có tình huống xảy ra dễ dẫn đến tai nạn cho người đi đường.

Theo Luật sư Đỗ Trúc Lâm - Giám đốc Hãng luật Lâm Trí Việt - Đoàn Luật sư TP. Hồ Chí Minh: Khoản 1 Điều 20 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định: “Hàng hóa xếp trên xe phải gọn gàng, chằng buộc chắc chắn, không để rơi vãi dọc đường, không kéo lê hàng hóa trên mặt đường và không cản trở việc điều khiển xe”. Do vậy, phương tiện xe ô tô tải, máy kéo chở theo hàng hóa nhưng không chằng buộc (hoặc có nhưng rất sơ sài) lưu thông trên đường là hành vi vi phạm pháp luật.

Về xử phạt vi phạm hành chính: Khoản 1 Điều 24 Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019  quy định “Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với hành vi vận chuyển hàng trên xe phải chằng buộc mà không chằng buộc hoặc có chằng buộc nhưng không chắc chắn”.

Tuy nhiên, với tính chất nguy hiểm và hậu quả của hành vi vi phạm, tài xế có thể bị xem xét trách nhiệm hình sự theo quy định tại Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015 (sửa đổi bổ sung năm 2017) về Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Cụ thể:

Thứ nhất, Trường hợp để xảy ra tai nạn gây hậu quả như Làm chết người; Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người mà tỷ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên; Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%;

Gây thiệt hại về tài sản từ 100.000.000 đồng trở lên thì mức phạt thấp nhất là bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm. Trường hợp có tình tiết định khung tăng nặng khác quy định tại Điều luật thì mức phạt cao nhất lên đến 15 năm tù.

Thứ hai, Trường hợp chưa xảy ra hậu quả: tuy chưa có hậu quả thực tế nhưng xét việc tài xế vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ mà có khả năng thực tế dẫn đến hậu quả rất nghiêm trọng được liệt kê tại điểm a, b và c khoản 3 Điều 260 Bộ luật hình sự nếu không được ngăn chặn kịp thời, thì bị phạt tiền từ 10 triệu đồng đến 50 triệu đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 01 năm hoặc phạt tù từ 03 tháng đến 01 năm.

Về trách nhiệm dân sự: chủ xe hoặc người quản lý xe vi phạm sẽ phải bồi thường thiệt hại về tính mạng, sức khỏe bị xâm phạm, thiệt hại tài sản, thiệt hại tinh thần cho người bị nạn theo quy định tại Bộ luật dân sự 2015.