Người dân lo lắng trước biến động của giá xăng dầu
Trước biến động của giá xăng dầu trong nhiều ngày qua đã khiến người dân tỏ ra lo lắng khi chi phí đi lại tăng lên và không khỏi băn khoăn về nguồn cung xăng dầu...
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Một trong những vấn đề lớn nhất khi cải tạo các khu chung cư cũ là đảm bảo hài hòa lợi ích cho người dân, doanh nghiệp và Nhà nước. Để giải quyết vấn đề này, một mô hình mới được đề xuất là Cộng đồng cư dân tổ chức liên kết cải tạo chung cư cũ. Mô hình này đặt người dân làm trung tâm, khuyến khích sự tham gia của các hộ gia đình, kết hợp với doanh nghiệp để huy động nguồn lực xã hội hóa, từ đó thúc đẩy quá trình cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ.
Vậy, xây dựng, cải tạo lại chung cư cũ, cộng đồng cư dân tự làm có được không? VOV Giao thông đối thoại cùng TS Phạm Đình Tuyển, Giảng viên Khoa Kiến trúc và Quy hoạch - Trường Đại học Xây Dựng về nội dung này:
PV: Thưa ông, ông đánh giá thế nào về những khó khăn khi triển khai các mô hình cải tạo chung cư cũ hiện nay?
TS.Phạm Đình Tuyển: Những khó khăn không phải đến từ phía Nhà nước vì Nhà nước đã tạo các điều kiện và cơ chế, chính sách.
Khó nhất là nhận thức của mỗi người, Hà Nội có nhận thức là việc cải tạo chung cư cũ là việc của các nhà đầu tư, người dân thì nhận thức thụ động dẫn tới không ai làm được nên nó trở thành khó khăn.
Khó khăn nữa là các mô hình đó chưa rõ ràng, ví dụ như mô hình chúng ta cho các nhà đầu tư vào cải tạo khu tập thể Kim Liên nó khác với một khu vực đồng không mông quạnh khi ở đây là khu vực người dân là các chủ sở hữu mà lại mời người ta đi.
Bây giờ chúng ta phải thay đổi, trước hết người dân phải coi đây là việc của mình, giống như ngôi nhà của mình, nó xuống cấp thì không thể mời hàng xóm sang sửa được mà chúng ta phải tổ chức thực hiện.
PV: Vậy, mô hình Cộng đồng hộ dân tự tổ chức cải tạo lại chung cư cũ sẽ ra sao?
TS.Phạm Đình Tuyển: Thứ nhất, hộ dân sẽ xác định đây là công việc của mình, của cộng đồng mình, sau đó sẽ kết hợp với các nhà khoa học và các nhà xã hội để họ hướng dẫn thực hiện đúng quy định pháp luật.
Sau đó, người dân kêu gọi các nhà đầu tư, đầu tư trong quá trình xây dựng, họ chỉ xây dựng chứ không làm chủ mảnh đất đó, sau khi xong việc, nhà đầu tư được hưởng các quyền lợi như nhà ở xã hội rồi rời đi còn tầng hầm, tầng thương mại dịch vụ là của cư dân và hệ số đền bù có thể hỗ trợ cho cộng đồng cư dân của mình vượt hơn so với Nhà nước.
PV: Ông có kiến nghị gì để mô hình này sớm đi vào thực tiễn, giúp thúc đẩy tiến độ cải tạo nhà chung cư cũ?
TS.Phạm Đình Tuyển: Mô hình này là điểm khởi đầu và chúng tôi sẽ gửi Thành phố Hà Nội để giúp cho việc quy hoạch các khu chung cư cũ còn lại trên địa bàn Thành phố, đặc biệt là các tòa nhà chung cư đơn lẻ, hiện nay chúng ta đang có 360 chung cư đơn lẻ và vẫn đang theo mô hình cũ là kêu gọi một nhà đầu tư bên ngoài đến để xây cho dân mà nên để dân tự làm để Hà Nội đẩy nhanh được tiến độ cải tạo chung cư cũ và tạo chuẩn mực mới về cộng đồng trong thời đại mới.
PV: Vâng, xin được cảm ơn ông!
Trước biến động của giá xăng dầu trong nhiều ngày qua đã khiến người dân tỏ ra lo lắng khi chi phí đi lại tăng lên và không khỏi băn khoăn về nguồn cung xăng dầu...
Từ hôm nay (13/3), thành phố Hà Nội lấy ý kiến của nhân dân đối với Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm.
Một trong những sự thay đổi tích cực nhất về giao thông Việt Nam trong thời gian gần đây hẳn phải là ý thức của người tham gia giao thông. Và, góp công lớn vào sự thay đổi này, chính là tín hiệu từ những mắt thần.
Việc Hà Nội dự kiến bỏ quy định về điều kiện thường trú trong tuyển sinh vào lớp 10 đang là chủ đề nhận được sự quan tâm đặc biệt của dư luận. Động thái này được kỳ vọng sẽ xóa bỏ rào cản địa lý, mở ra cơ hội học tập bình đẳng hơn cho học sinh.
Giá dầu thế giới tăng mạnh khi căng thẳng giữa Mỹ, Israel và Iran leo thang, làm gián đoạn vận chuyển năng lượng từ Trung Đông, đặc biệt tại eo biển Hormuz. Tại Mỹ, nhiều tài xế đã cảm nhận rõ tác động khi giá xăng tại các trạm nhiên liệu tăng lên và được dự báo còn tiếp tục nhích trong thời gian tới.
Từ ngày 1/3/2026, theo Quyết định số 43 về lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe ô tô tham gia giao thông đường bộ, các trung tâm đăng kiểm trên cả nước bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải theo quy trình và phương pháp mới.
Cục Hải quan, Bộ Tài chính vừa ban hành công văn số 13658, hoả tốc yêu cầu các đơn vị trong toàn ngành triển khai thực hiện Nghị định 72/2026 của Chính phủ, trong đó điều chỉnh mức thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu.