Tuyến đường “Ba nhất”: Tạo đột phá trong lập lại trật tự giao thông đô thị

Thực hiện Nghị quyết của Đảng ủy Công an thành phố Hà Nội, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã triển khai xây dựng các tuyến đường “Ba nhất”.

Đây được xem là giải pháp trọng tâm nhằm từng bước lập lại trật tự, an toàn giao thông, đồng thời tạo dựng diện mạo đô thị văn minh, hiện đại. Sau thời gian triển khai, mô hình này đang cho thấy hiệu quả rõ nét, trở thành nền tảng để nhân rộng trên toàn địa bàn thành phố.

Lập lại trật tự vỉa hè, lòng đường trên các tuyến trọng điểm

Mô hình “Ba nhất” được triển khai trên 4 tuyến đường trọng điểm gồm: Tràng Tiền – Hàng Khay – Tràng Thi; Trần Duy Hưng – Nguyễn Chí Thanh; Kim Mã – Nguyễn Thái Học và Lê Duẩn – Giải Phóng thành phố Hà Nội.

Với 3 tiêu chí cốt lõi: Trật tự an toàn giao thông tốt nhất, trật tự đô thị sáng – xanh – sạch – đẹp nhất, cán bộ chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ trách nhiệm nhất. Để hiện thực hóa các tiêu chí này, lực lượng Cảnh sát giao thông đã đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, đặc biệt là hệ thống camera AI và đèn tín hiệu giao thông thông minh.

Các hệ thống này cho phép thu thập, phân tích dữ liệu giao thông theo thời gian thực, từ đó điều chỉnh chu kỳ đèn linh hoạt, thiết lập “làn sóng xanh”, giúp phương tiện lưu thông liên tục, hạn chế tối đa ùn tắc.

Trung tá Nguyễn Văn Khương - Phó đội trưởng  đội chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông Công an TP Hà Nội cho biết: “Từ đầu tháng đến nay chúng tôi xử lý 7.383 trường hợp vi phạm. Khi quan sát qua camera AI chúng tôi thấy ý thức tham gia giao thông của người dân được nâng lên rõ rệt qua việc dừng đỗ chấp hành các quy định quy tắc tham gia giao thông".

Không gian đô thị gọn gàng hơn nhờ mô hình “Ba nhất”

Việc kết hợp giữa lực lượng tuần tra kiểm soát trực tiếp với công nghệ hiện đại đã mang lại những chuyển biến rõ rệt. Tại các tuyến triển khai “Ba nhất”, tình trạng ùn tắc kéo dài hầu như không còn, dòng phương tiện di chuyển thông suốt hơn, đặc biệt vào giờ cao điểm. Không chỉ vậy, trật tự đô thị cũng có nhiều cải thiện. Tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh giảm đáng kể. Không gian đô thị trở nên gọn gàng, sạch đẹp hơn, ý thức tham gia giao thông đã có chuyển biến rõ rệt.

Chị Nga và chị Hà sống tại phố Nguyễn Chí Thanh cho biết:

“Tôi nghĩ là có tác động rất rõ. Khi biết có camera giám sát, mọi người chấp hành luật tốt hơn, như dừng đỗ đúng quy định, không vượt đèn đỏ. Bản thân tôi cũng thấy mình ý thức hơn khi tham gia giao thông”

“Tôi hoàn toàn ủng hộ, vì mô hình này mang lại hiệu quả thực tế, giúp giao thông an toàn hơn, đường phố sạch đẹp hơn. Nếu được triển khai rộng rãi thì sẽ góp phần nâng cao văn minh đô thị cho toàn thành phố.”

Từ hiệu quả bước đầu tại 4 tuyến đường, đến nay mô hình “Ba nhất” đã được mở rộng với 17 mô hình cấp đội, bao gồm các chốt giao thông, phòng xử lý vi phạm và trung tâm điều khiển đèn tín hiệu. Đây không chỉ là giải pháp trước mắt mà còn là định hướng lâu dài trong công tác quản lý giao thông đô thị của Hà Nội - nơi công nghệ đóng vai trò trung tâm, kết hợp với yếu tố con người để tạo nên sự thay đổi bền vững.

Có thể khẳng định, mô hình “Ba nhất” đang từng bước phát huy hiệu quả, góp phần xây dựng văn hóa giao thông văn minh, hiện đại. Trung tá Nghiêm Xuân Hướng – Phó Đội trưởng Đội CSGT Đường bộ số 3, phòng CSGT Công an Thành phố Hà Nội cho biết: "Mô hình Ba nhất đã đạt được những kết quả tích cực, ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông đã được nâng lên. Các hành vi vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị như dừng đỗ sai quy định, đi ngược chiều đường, điều khiển xe đi trên vỉa hè, không chấp hành đèn tín hiệu giao thông đã giảm rõ rệt. Việc áp dụng mô hình camera AI đã có hiệu quả tích cực hỗ trợ trong công tác chỉ huy điều khiển giao thông, công tác xử lý vi phạm hành chính, công tác phòng ngừa ùn tắc giao thông. Trong hơn 2 tháng triển khai thì tuyến Nguyễn Chí Thanh không xảy ra vụ tai nạn giao thông nào”.

Trong thời gian tới, việc tiếp tục nhân rộng mô hình này được kỳ vọng sẽ tạo ra những chuyển biến đồng bộ trên toàn thành phố, đưa Hà Nội trở thành hình mẫu về trật tự, an toàn giao thông và đô thị.