Hoạt động này không chỉ nhằm hướng tới sự hài lòng của khách hàng mà còn hướng tới xây dựng văn hóa giao thông công cộng văn minnh, thân thiện và an toàn. Liên quan đến nội dung này, phóng viên VOV Giao thông có cuộc trao đổi với ông Tạ Minh Khang, Trưởng Trung tâm Quản lý chất lượng dịch vụ - Tổng công ty vận tải Hà Nội.
PV: Để nâng cao chất lượng dịch vụ thì ý thức chấp hành Luật Giao thông Đường bộ, chấp hành kỷ luật của lái xe và thái độ của nhân viên phục vụ trên xe buýt là vô cùng quan trọng, việc đào tạo, bồi dưỡng cho công nhân lái xe, nhân viên phục vụ được Tổng tông ty quan tâm thế nào?
Ông Tạ Minh Khang: Trong những năm qua công tác nâng cao chất lượng dịch vụ và công tác đào tạo luôn được Tổng công ty coi trọng hàng đầu nhằm không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ xe buýt của Tổng công ty để cải thiện hình ảnh, chấp hành kỷ luật chạy xe, thái độ phục vụ ngày càng thân thiện được nhiều khách hàng khen ngợi.
Trong năm 2023 Tổng công ty đã đưa ra chuỗi giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ như: Giải pháp về hợp lý hóa luồng tuyến hạ tầng, giải pháp về phương tiện và vận hành, giải pháp về con người, giải pháp về đào tạo.
Trong đó công tác đào tạo là một giải pháp luôn được Tổng công ty quan tâm đặc biệt, trong đó có ban hành quy chế đào tạo; quy trình đào tạo; Giáo trình đào tạo nhằm tổ chức các khóa đào tạo như: Đào tạo cơ bản, đào tạo chuyên đề, đào tạo chuyên sâu, đào tạo nâng cao các khóa đào tạo này đều có kiểm đếm, đánh giá.
Công tác đào tạo luôn được Tổng công ty quan tâm đổi mới nội dung, phương pháp đào tạo, đào tạo chuyên đề nhằm góp phần thay đổi căn bản về nhận thức, ý thức trách nhiệm và thái độ phục vụ, ứng xử với hành khách đặc biệt cho các đối tượng là công nhân lái xe và nhân viên phục vụ cũng như đẩy mạnh công tác đào tạo cho đội ngũ kỹ thuật và thợ bảo dưỡng sửa chữa giúp cho phương tiện luôn được đảm bảo khi ra tuyến hoạt động.
Trong đó từ 01/6/2023 Tổng công ty áp dụng triển khai thường xuyên chương trình nâng cao chất lượng dịch vụ gắn với thu nhập cho đội ngũ lao động trực tiếp góp phần nâng cao nhận thức và đạo đức nghề nghiệp.
PV: Trong các khóa đào tạo, chúng tôi được biết mới đây đơn vị đã phối hợp với Phòng CSGT – Công an TP Hà Nội tổ chức tập huấn về Luật GTĐB cho đội ngũ lái xe buýt, ông có thể chia sẻ cụ thể hơn về khóa học này và liệu đây có phải là hoạt động thường xuyên của Tổng công ty?
Ông Tạ Minh Khang: Nhằm hưởng hứng tháng ATGT Quốc gia 2023, trong thời gian cuối tháng 7 và đầu tháng 8 Tổng công ty phối hợp với Phòng CSGT – Công an TP Hà Nội để tổ chức các lớp tập huấn về Luật GTĐB và các lưu ý trong quá trình vận hành phương tiện cho tất các đơn vị xe buýt trực thuộc TCT.
Mục đích nhằm nâng cao nhận thức, đạo đức của đội ngũ công nhân lái xe trong việc chấp hành Luật giao thông, an toàn đường bộ, góp phần đẩy mạnh văn hóa an toàn giao thông, nhằm bảo đảm an toàn về tính mạng, sức khỏe của khách hàng đi trên xe buýt.
Với phương châm phục vụ khách hàng sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt hiệu quả, chuyên nghiệp nhằm góp phần giảm ùn tắc giao thông, xây dựng văn hóa giao thông văn minh, thân thiện, an toàn. Chương trình phối hợp này Tổng công ty sẽ tiếp tục phối hợp với Phòng CSGT HN để tổ chức liên tục trong thời gian tới.
Cũng theo Tổng công ty vận tải Hà Nội công tác tập huấn, đào tạo nhằm cập nhật thường xuyên các quy định mới về giao thông đường bộ, giúp nâng cao nhận thức về chấp hành Luật GTĐB cho đội ngũ tài xế.
Đặc biệt là những quy tắc của người lái xe khi tham gia vận chuyển hành khách cộng cộng trong đô thị; kỹ năng xử lý tình huống giao thông trong các điều kiện thời tiết khác nhau và bối cảnh giao thông khác nhau. Đồng thời cũng cập nhật một số lỗi vi phạm thường gặp và biện pháp phòng tránh trong quá trình vận hành phương tiện; kỹ năng xử lý khi xảy ra va chạm và tai nạn giao thông.
Sáng 27/4, đèn tín hiệu giao thông trên trục đường Võ Chí Công (Hà Nội) đã được khôi phục đèn đếm ngược, sau một thời gian tạm ngắt theo phương án thí điểm của ngành chức năng Hà Nội để áp dụng hệ thống đèn giao thông thông minh trên một số nút giao trên tuyến đường này.
Tuyến cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo nối thông cao tốc từ TP.HCM đến Nha Trang, giúp giảm một nửa thời gian so với đi Quốc lộ 1, góp phần hoàn thiện hệ thống cao tốc Bắc – Nam, tạo sức bật quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho đất nước.
Hà Nội có nhiều công trình không chỉ mang tính lịch sử mà còn là giá trị tinh thần. Trải qua nhiều biến cố lịch sử, có công trình được phục dựng hoàn toàn, một phần, có công trình được giữ gần như nguyên trạng, nhưng mỗi lần thay đổi diện mạo, thường đem đến những cảm xúc trái ngược với người dân Thủ đô...
Hình ảnh những mái hiên che vỉa hè thường gợi nhớ đến những cảm xúc của sự đợi chờ. Ở nơi phố phường tấp nập như Hà Nội, guồng quay cuộc sống diễn ra thật nhanh, đến ngay cả sự đợi chờ của bộ hành dưới mái hiên phố dường như cũng bị cuốn nhanh theo nhịp sống đó.
Theo nhận định của Ban ATGT TP.HCM, dịp nghỉ lễ năm nay có sự gia tăng mạnh mẽ về nhu cầu vận tải hàng hóa cũng như nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông, nhất là các khu vực cửa ngõ ra vào Thành phố, nhà ga, bến tàu…
Thông tin từ Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, trong ngày thứ 2 của kỳ nghỉ Lễ 30/4-01/5, toàn quốc xảy ra 71 vụ tai nạn, làm 20 người chết và bị thương 68 người.
Thời gian gần đây, một số dư luận truyền tai nhau “mẹo” thuê bằng lái để đối phó phạt nguội, nhất là với những lỗi vi phạm Luật Giao thông đường bộ đến mức bị tước giấy phép lái xe. Vậy, có những lổ hổng nào dẫn tới tình trạng này và cần bịt những lổ hổng này thế nào?
