Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Theo kế hoạch, chính sách áp dụng cho toàn bộ hành khách sử dụng dịch vụ xe buýt tại TP.HCM, bao gồm các tuyến đang được ngân sách hỗ trợ và các tuyến chưa được hỗ trợ kinh phí.
Tuy nhiên, chương trình không áp dụng đối với các tuyến xe buýt liên tỉnh, xe buýt du lịch thoáng nóc, các tuyến kết nối sân bay và một số tuyến có tính chất tương tự tuyến liên tỉnh.
Do đó, tuyến xe buýt số 172 (Bến xe buýt Sài Gòn - Bến xe Vũng Tàu) có lộ trình dài gần 100km, đi qua địa phận của TP Đồng Nai nên không được miễn phí.
Việc miễn phí vé xe buýt được triển khai theo 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 từ ngày 1/7 đến hết ngày 30/9/2026, hành khách được miễn phí hoàn toàn, chưa bắt buộc xác thực hoặc định danh. Trong thời gian này, TP.HCM sẽ hoàn thiện hạ tầng công nghệ, cơ sở dữ liệu và hệ thống vé điện tử phục vụ công tác quản lý.
Giai đoạn 2 từ ngày 1/10 đến hết ngày 31/12/2026, việc hỗ trợ 100% giá vé sẽ gắn với ghi nhận, xác thực hoặc định danh hành khách thông qua căn cước công dân, VNeID, thẻ ngân hàng, ví điện tử, ứng dụng MultiGo hoặc các hình thức điện tử hợp pháp khác. Thành phố sẽ có hướng dẫn riêng đối với người cao tuổi, người khuyết tật, học sinh, sinh viên, trẻ em và khách vãng lai.
Để nâng cao chất lượng phục vụ, TP.HCM tiếp tục đầu tư, nâng cấp hệ thống nhà chờ, trụ dừng và các bến xe buýt hiện hữu như Bến xe buýt Sài Gòn và Bến xe buýt Chợ Lớn. Thành phố cũng sẽ triển khai các bãi đậu xe cao tầng nhằm tăng năng lực phục vụ của hệ thống vận tải hành khách công cộng.
Hiện hệ thống xe buýt TP.HCM có 2.432 phương tiện, trong đó 1.649 xe sử dụng điện và năng lượng xanh, chiếm 67,8%. Theo lộ trình chuyển đổi xanh, TP.HCM sẽ hoàn thành chuyển đổi thêm 624 xe buýt sang sử dụng điện trong năm 2026, đưa tỷ lệ xe buýt điện và năng lượng xanh nội tỉnh lên 100% từ ngày 1/1/2027.
Giai đoạn 2027-2028, TP.HCM tiếp tục chuyển đổi các tuyến xe buýt liên tỉnh sang sử dụng điện, phấn đấu đến ngày 1/1/2029 toàn bộ xe buýt hoạt động trên địa bàn sử dụng điện, góp phần xây dựng hệ thống giao thông công cộng xanh, hiện đại và bền vững./.
Theo Nghị định số 94/2026/NĐ-CP của Chính phủ về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026, người học thi giấy phép lái xe hạng A1, A và B1 được phép tự học các môn lý thuyết.
Chỉ vài phút dừng xe để nghe điện thoại, đi vệ sinh hay chợp mắt để qua cơn buồn ngủ…nhiều tài xế cho rằng đó là chuyện bình thường. Nhưng trên những tuyến cao tốc, nơi các phương tiện lưu thông với tốc độ cao, một phút chủ quan cũng có thể trở thành ranh giới mong manh giữa sự sống và cái chết.
Hôm nay (22/6), UBND TP.Hà Nội tổ chức Lễ khởi công đồng thời 05 tuyến đường sắt đô thị và 03 dự án nhà ở cho thuê. Đây là chuỗi công trình hạ tầng và an sinh xã hội có quy mô lớn nhất từ trước đến nay của Thủ đô, nhằm tạo nền tảng phát triển lâu dài, nâng cao chất lượng sống.
Từ ngày 1/7 tới đây, toàn bộ bãi đỗ và điểm trông giữ xe trên địa bàn Hà Nội phải triển khai công nghệ quản lý và thu phí điện tử không dùng tiền mặt. Thực tế, việc thu phí không dùng tiền mặt tại các điểm trông giữ xe không phải là câu chuyện mới.
Sau khi VOVGT phản ánh tình trạng mặt đường Phạm Hữu Lầu, xã Nhà Bè (TP.HCM) xuất hiện nhiều ổ gà, hố lún gây mất an toàn giao thông sau quá trình thi công công trình ngầm, chính quyền địa phương cùng các đơn vị liên quan nhanh chóng vào cuộc kiểm tra, triển khai các biện pháp khắc phục.
Tại bảng H, Iran cầm hòa Bỉ 0-0 ở lượt thứ 2. Kết quả này giúp đại diện châu Á có lần đầu tiên trong lịch sử bất bại ở hai trận mở màn sau 7 lần dự World Cup.
Tính đến nay, đã tháo dỡ 68/93 công trình xây dựng trái phép trên Quốc lộ 28B. Còn lại 25 công trình của 25 hộ (chủ yếu là công trình lều quán, mái che) cũng đã ký cam kết cùng chính quyền địa phương sẽ tháo dỡ.
