Người tiêu dùng đã “mở lòng” với xăng E10 sau gần một tháng đưa vào sử dụng
Sau gần một tháng chính thức được đưa vào sử dụng trên toàn quốc, xăng E10 đang được người tiêu dùng đón nhận và giải tỏa tâm lý e ngại, lo lắng ban đầu.
Những bất cập mà người dân phản ánh đã được tiếp thu, xử lý kịp thời, góp phần bảo đảm an toàn và thuận lợi cho việc đi lại của người dân.
Đơn vị thi công triển khai công tác điều tiết giao thông và cảnh báo các phương tiện nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình thi công.
Thời gian qua, tuyến đường Phạm Hữu Lầu, xã Nhà Bè trở thành nỗi lo của nhiều người dân khi lưu thông qua khu vực. Sau quá trình thi công công trình điện ngầm, mặt đường xuất hiện nhiều vị trí sụt lún, ổ gà kéo dài hàng trăm mét.
Mỗi khi trời mưa, nước đọng che khuất các điểm hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Trước thực trạng này, UBND xã Nhà Bè đã nhiều lần yêu cầu chủ đầu tư và đơn vị thi công khắc phục, hoàn trả mặt đường. Tuy nhiên, việc sửa chữa vẫn chưa bảo đảm chất lượng, khiến người dân tiếp tục bức xúc.
Sau khi Ban VOV Giao thông Quốc gia có bài phản ánh, địa phương đã tổ chức kiểm tra hiện trường, họp khẩn với các đơn vị liên quan và yêu cầu triển khai các biện pháp khắc phục triệt để.
Hiện trạng mặt đường trước khi sửa chữa.
Ông Trần Minh Hiến, Phó Chủ tịch UBND xã Nhà Bè cho biết: “Trước khi báo, đài phản ánh, UBND xã Nhà Bè đã có văn bản gửi các đơn vị thi công yêu cầu khắc phục và các đơn vị cũng đã tiến hành sửa chữa. Tuy nhiên, việc khắc phục vẫn chưa bảo đảm chất lượng. Sau khi nhận được thông tin từ báo, đài, UBND xã Nhà Bè đã tổ chức họp khẩn để tiến hành triển khai khắc phục bảo đảm an toàn cho bà con đi lại”.
Không chỉ yêu cầu khắc phục ngay các vị trí hư hỏng, chính quyền địa phương còn đề nghị đơn vị thi công triển khai sửa chữa đồng bộ toàn bộ đoạn tuyến bị ảnh hưởng, bảo đảm an toàn giao thông trong suốt quá trình thi công.
Hơn 650m đường Phạm Hữu Lầu đã được chủ đầu tư và các đơn vị thi công hoàn tất công tác sửa chữa.
Theo kế hoạch, công tác cào bóc và thảm nhựa được thực hiện vào ban đêm để hạn chế tối đa ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Đại diện đơn vị thi công, ông Lê Đồng Anh Khoa cho biết: "Hôm nay, ngày 19, bắt đầu thi công, dự kiến đêm nay và đêm mai nữa là sẽ hoàn tất. Chiều dài thi công từ đầu đường Phạm Hữu Lầu cho đến trạm trung gian khoảng 650 m, chiều rộng phần đào thực tế khoảng 1,3 m, tuy nhiên đển đảm bảo an toàn chúng tôi sẽ cào bóc rộng hơn 4 m
Mặt đường sau khi được sửa chữa và tái lập hoàn chỉnh.
Để bảo đảm không xảy ra ùn tắc giao thông cũng như hạn chế ảnh hưởng đến người dân sinh sống trong khu vực, chúng tôi sẽ triển khai thi công từ khoảng 22 giờ. Đồng thời tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông và bố trí lực lượng hỗ trợ để xử lý kịp thời khi xảy ra ùn tắc."
Sự vào cuộc kịp thời của chính quyền và các đơn vị liên quan đã nhận được sự đồng tình, ủng hộ của người dân địa phương. Với những hộ dân sinh sống dọc tuyến đường, điều họ mong muốn không chỉ là khắc phục những hư hỏng trước mắt mà còn là một mặt đường được hoàn trả đúng kỹ thuật, bảo đảm chất lượng lâu dài.
Bà Đặng Thị Hạnh, người dân sống tại khu vực chia sẻ: “Lúc tôi phản ánh thì thấy mấy bữa sau Nhà nước cho đội thi công tiến hành sửa chữa nên tôi cũng rất vui. Đường sá an toàn hơn, không xảy ra tai nạn giao thông. Bà con ở đây, cũng như người đi đường, ai cũng vui mừng. Mong muốn đội thi công làm cho an toàn như lúc trước khi đào đường điện ngầm, để xe chạy và người đi bộ được thuận tiện, sạch sẽ, an toàn; đừng làm bập bềnh như, nham nhở từng khúc, từng khúc như lúc trước như vậy thì sẽ dễ bị sụt lún, hư hỏng trở lại”.
Nhằm hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đến hoạt động lưu thông của các phương tiện, đơn vị thi công đã triển khai thi công vào ban đêm.
Không chỉ người dân địa phương, những người thường xuyên lưu thông qua tuyến đường này cũng cảm thấy yên tâm hơn khi công tác sửa chữa được triển khai.
Ông Trần Quang Trung cho biết: “Đường Phạm Hữu Lầu bị xuống cấp trong một thời gian dài, đoạn hư hỏng cũng khá dài. Chỉ cần sơ hở một chút thôi là té ngã liền. Mình thấy ở đây cũng có nhiều xe lớn đi qua nên nếu té xuống thì rất nguy hiểm. Nếu không sửa sớm thì trong mùa mưa này còn có thể gây tai nạn giao thông.
Sau phản ánh của VOV Giao thông, địa phương đã khẩn trương kiểm tra hiện trường, tổ chức họp với các đơn vị liên quan và yêu cầu triển khai các giải pháp khắc phục dứt điểm những tồn tại trên tuyến đường
Bây giờ đơn vị thi công sửa lại thì người dân đi lại sẽ an tâm hơn. Cũng hy vọng chất lượng sửa chữa của đơn vị thi công được bảo đảm để tuyến đường được sử dụng lâu dài.”
Câu chuyện trên đường Phạm Hữu Lầu cho thấy khi những phản ánh từ thực tiễn được lắng nghe, những bất cập trong đời sống dân sinh hoàn toàn có thể được giải quyết kịp thời. Sự vào cuộc trách nhiệm của chính quyền địa phương, cùng tinh thần cầu thị của các đơn vị liên quan đã giúp một điểm nóng về mất an toàn giao thông nhanh chóng được khắc phục.
Theo kế hoạch, việc cào bóc mặt đường và thảm nhựa được triển khai từ đêm 19-6 và hoàn thành trong tối 20-6.
Việc đầu tư các công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm là cần thiết cho sự phát triển đô thị. Tuy nhiên, cùng với tiến độ thi công, trách nhiệm hoàn trả mặt đường và bảo đảm an toàn cho người dân phải luôn được đặt lên hàng đầu.
Từ những ổ gà, hố lún tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, tuyến đường Phạm Hữu Lầu đang từng bước được hoàn trả khang trang, an toàn hơn. Và trên hết, niềm vui của người dân hôm nay chính là minh chứng rõ nét cho hiệu quả của sự đồng hành giữa người dân, báo chí và chính quyền trong việc giải quyết những vấn đề dân sinh từ cơ sở.
