Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Thành phố tôi yêu

Rác, nước đen và mùi hôi lại “bủa vây” kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè

Trọng Nghĩa: Thứ tư 18/03/2026, 16:00 (GMT+7)

Từng được kỳ vọng là dòng kênh hồi sinh giữa lòng TP.HCM, thế nhưng thời gian gần đây, kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè lại tái diễn tình trạng ô nhiễm. Rác thải, lục bình, nước chuyển màu đen,… không chỉ làm mất mỹ quan đô thị mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân.

Những ngày gần đây, dọc tuyến kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè, đoạn qua đường Trường Sa – Hoàng Sa, khu vực phường Tân Sơn Hòa và phường Tân Sơn Nhất, rác thải từ thượng nguồn liên tục đổ dồn về cuối kênh, tạo thành từng mảng dày đặc. Rác sinh hoạt, lục bình nổi lềnh bềnh, mắc kẹt dưới chân cầu và dọc hai bên mép nước. Nước kênh đổi sang màu đen, xuất hiện váng dầu, bọt khí; nhất là khi trời nắng hoặc nước ròng, mùi hôi bốc lên, gây khó chịu cho người dân sinh sống quanh khu vực.

Một số người dân phản ánh:

“Mình cũng phản ánh rồi, cũng mong là vớt rác hết cho sạch sẽ, không ảnh hưởng vệ sinh môi trường, rác như vậy là sinh ra muỗi, gặp mùa mưa thì bệnh sốt xuất huyết nhiều, ảnh hưởng đến đời sống người dân ở đây.”

“Rác thải trên bờ quăng xuống đây, rác gì họ cũng quăng xuống đây được.”

“Nhiều người đi qua đây thấy mùi hôi bốc lên do rác sinh hoạt với bùn đất tạo nên mùi khó chịu.”

Cuối tháng 2, lục bình phủ một đoạn kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè, cho thấy tình trạng rác và vật nổi theo dòng nước dồn về cuối tuyến

Cuối tháng 2, lục bình phủ một đoạn kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè, cho thấy tình trạng rác và vật nổi theo dòng nước dồn về cuối tuyến

Dù lực lượng chức năng thường xuyên tổ chức vớt rác nhưng tình trạng ô nhiễm vẫn tái diễn. Theo đơn vị thu gom, lượng rác trôi nổi trên kênh rất lớn và xuất hiện liên tục theo con nước. ông Trương Văn Hổ – Đội vớt rác kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè cho biết:

“Công ty môi trường cũng tổ chức thường xuyên vớt rác trên kênh, khi mình làm sạch hôm nay thì ngày mai nước lên – xuống thì tiếp tục rác tràn vô, cho nên ngày nào mình cũng phải vớt.”

Thực tế này cho thấy, nỗ lực làm sạch dòng kênh sẽ khó bền vững nếu ý thức giữ gìn môi trường của một bộ phận người dân chưa thay đổi, trong khi dự án xử lý nước thải quy mô lớn của thành phố vẫn chưa thể hoàn thiện.

Nước kênh xuất hiện váng đen, rác nổi lềnh bềnh quanh trụ cầu

Nước kênh xuất hiện váng đen, rác nổi lềnh bềnh quanh trụ cầu

Cụ thể TP.HCM đã triển khai Dự án Vệ sinh môi trường thành phố với mục tiêu cải thiện chất lượng nước kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè. Giai đoạn 1 hoàn thành từ năm 2012; giai đoạn 2 khởi công từ năm 2015, với tổng vốn hơn 10.600 tỉ đồng, trong đó có nhà máy xử lý nước thải công suất 480.000 mét khối mỗi ngày – đêm, được xem là “mảnh ghép cuối cùng” để hồi sinh hoàn toàn dòng kênh. Tuy nhiên, sau gần 10 năm triển khai, dự án hiện mới đạt gần 80% khối lượng. Thành phố đặt mục tiêu hoàn thành trước ngày 31/12/2026 và đưa vào vận hành thử nghiệm.

Rác thải sinh hoạt, túi ni-lông và bùn đen ứ đọng dưới chân cầu, tạo thành lớp ô nhiễm dày đặc trên mặt nước

Rác thải sinh hoạt, túi ni-lông và bùn đen ứ đọng dưới chân cầu, tạo thành lớp ô nhiễm dày đặc trên mặt nước

Kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè từng là biểu tượng cho nỗ lực cải tạo môi trường đô thị của TP.HCM. Để dòng kênh không tiếp tục “đen lại vì rác”, bên cạnh tiến độ dự án, điều quan trọng hơn cả vẫn là ý thức của mỗi người dân trong việc không xả rác xuống kênh, cùng chung tay giữ gìn một dòng chảy xanh – sạch – đẹp giữa lòng thành phố.

Trọng Nghĩa/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Khởi tố vụ án, tạm giữ tài công vụ chìm ca nô ở Phú Quốc

Khởi tố vụ án, tạm giữ tài công vụ chìm ca nô ở Phú Quốc

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh An Giang đã khởi tố vụ án hình sự, tạm giữ tài công để điều tra vụ chìm ca nô trên vùng biển Phú Quốc khiến 15 du khách Ấn Độ tử vong, đồng thời tiếp tục mở rộng điều tra, làm rõ nguyên nhân và xử lý các vi phạm theo quy định.

Nạn nhân vụ lật cano tại Phú Quốc đang được điều trị tích cực

Nạn nhân vụ lật cano tại Phú Quốc đang được điều trị tích cực

Sáng nay (12/7), UBND tỉnh An Giang đã tổ chức buổi làm việc về khắc phục hậu quả tai nạn đường thuỷ tại đặc khu Phú Quốc.

Thêm 395km cao tốc hoàn thành, cả nước có 3.345km được đưa vào khai thác

Thêm 395km cao tốc hoàn thành, cả nước có 3.345km được đưa vào khai thác

Trong 6 tháng đầu năm, cả nước đã hoàn thành và đưa vào khai thác thêm 395km đường bộ cao tốc, nâng tổng chiều dài mạng lưới cao tốc lên 3.345km. Cùng đó, nhiều dự án giao thông trọng điểm trong các lĩnh vực đường sắt, hàng không, hàng hải và đường thủy đang được Bộ Xây dựng đẩy nhanh tiến độ.

Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 thành lập Khung tiếp nhận tàu tuần tra cao tốc CSB 4043

Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 thành lập Khung tiếp nhận tàu tuần tra cao tốc CSB 4043

Vừa qua (10/7), tại đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 tổ chức Hội nghị công bố quyết định thành lập Khung tiếp nhận tàu tuần tra cao tốc TT-400, phiên hiệu CSB 4043. Thiếu tướng Đào Bá Việt, Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 chủ trì hội nghị.

Xử phạt không cần lập biên bản lỗi do camera phát hiện: Quyền khiếu nại vẫn được đảm bảo

Xử phạt không cần lập biên bản lỗi do camera phát hiện: Quyền khiếu nại vẫn được đảm bảo

Bộ Công an hiện đang đề xuất sửa đổi Luật Xử lý vi phạm hành chính với một điểm mới rất đáng chú ý. Đó là: Lực lượng chức năng có thể ra quyết định xử phạt trực tiếp đối với các vi phạm giao thông được phát hiện qua hệ thống camera giám sát mà không cần qua bước lập biên bản.

Chủ tịch UBND tỉnh An Giang gửi thư chia buồn tới Đại sứ Ấn Độ sau vụ lật ca nô tại Phú Quốc

Chủ tịch UBND tỉnh An Giang gửi thư chia buồn tới Đại sứ Ấn Độ sau vụ lật ca nô tại Phú Quốc

Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng đã gửi thư chia buồn tới Đại sứ Ấn Độ tại Việt Nam sau vụ lật ca nô khiến 15 công dân Ấn Độ thiệt mạng, khẳng định địa phương đang tập trung cứu chữa người bị thương, hỗ trợ gia đình nạn nhân và phối hợp xử lý hậu quả vụ việc.

Nhường nhà mở đường: Đồng thuận để mở rộng cửa ngõ phía Tây TP.HCM

Nhường nhà mở đường: Đồng thuận để mở rộng cửa ngõ phía Tây TP.HCM

Đường Lê Khả Phiêu, trước đây là Quốc lộ 1, là tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP.HCM với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long. Nhiều năm qua, mặt đường nhỏ hẹp, lưu lượng phương tiện ngày càng tăng khiến tuyến đường thường xuyên ùn tắc.