Ngoại ngữ và lãnh thổ
Việc lạm dụng ngoại ngữ trong giao tiếp đôi khi trở thành kệch cỡm, vô duyên nếu như thiếu chuẩn xác. Vậy sử dụng ngoại ngữ trong công việc có yếu tố hành chính thì sao?
Việc mở lại tuyến được thực hiện sau khi lực lượng của Khu Quản lý đường bộ III, dưới sự chỉ đạo trực tiếp của Cục Đường bộ Việt Nam, khẩn trương xử lý các điểm sạt trượt, thu dọn đất đá và triển khai phân luồng tại các vị trí ngập úng.
Clip: Xe lưu thông qua hầm đèo Cả
Trước đó, khoảng 1h30 sáng 20/11, tại Km1352+900 Khu vực trước cửa hầm, phía bắc đèo Cả ngập sâu khiến cho các phương tiện không thể lưu thông qua hầm và lên đèo Cả, trên hai tuyến đèo Cả và đèo Cổ Mã đều xảy ra nhiều điểm sạt lở, đất đá và cây cối tràn xuống chiếm mặt đường, gây ách tắc giao thông hoàn toàn, buộc Trạm CSGT Ninh Hòa tạm cấm tất cả xe lưu thông để bảo đảm an toàn.
Trong quá trình xử lý, Khu Quản lý đường bộ III đã huy động tối đa nhân lực, máy xúc, xe ủi, xe ben và thiết bị cơ giới, phối hợp với lực lượng cứu hộ và chính quyền địa phương để thu dọn đất đá, xử lý sạt trượt và ngập úng.
Đến sáng 21/11, tuyến đường qua đèo Cả và Cổ Mã đã được thông xe tạm thời một làn, đồng thời các phương tiện cũng có thể qua hầm đèo Cả và Cổ Mã. Tuy nhiên, một số vị trí vẫn còn ngập, trong đó Km1351+700, cầu Sông Ván, vẫn giữ mực nước khá cao.
Đơn vị quản lý đường bộ đang tổ chức điều tiết giao thông theo từng đợt để đảm bảo các phương tiện lưu thông an toàn qua khu vực này.Việc thông xe đèo và hầm đèo Cả, đèo Cổ Mã không chỉ giải tỏa ách tắc trên tuyến quốc lộ huyết mạch mà còn đảm bảo lưu thông cho hàng nghìn phương tiện di chuyển giữa các tỉnh Nam Trung Bộ.
Khu Quản lý đường bộ III cho biết lực lượng sẽ tiếp tục túc trực 24/24 tại các điểm xung yếu, theo dõi mực nước và các vị trí sạt lở còn nguy cơ cao, đồng thời điều tiết phương tiện nhằm đảm bảo giao thông thông suốt trong những ngày mưa lũ kéo dài.
