Ô nhiễm môi trường từ xe chở bùn đất

Không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông mà trên nhiều tuyến đường có các công trình lớn đang thi công, việc nhiều xe làm rơi bùn đất ra đường vừa gây ô nhiễm môi trường vừa làm mất mỹ quan đô thị.

Tình trạng bùn đất từ các công trình xây dựng rơi vãi ra lòng đường tại khu vực phố Tô Hiệu và phố Quang Trung (Hà Đông) thời gian qua diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông và gây bức xúc cho người dân sinh sống xung quanh. Sau phản ánh của các cơ quan báo chí cùng sự vào cuộc của cơ quan chức năng, tình trạng xe tải di chuyển làm rơi vãi bùn đất đã giảm đi nhiều.

Theo khảo sát của phóng viên, hiện nay, xe vận chuyển đất từ Dự án Công viên văn hóa - vui chơi giải trí, thể thao Hà Đông không còn di chuyển theo hướng ra đường Cầu Đơ, Tô Hiệu, Quang Trung, tuy nhiên, lượng bùn đất rơi vãi trước đây chưa được rửa sạch khiến mặt đường vẫn lưu lại một lớp đất mỏng.

Nhiều người dân tại đây phản ánh, bùn đất khô lại và bị các phương tiện cán qua khiến bụi bay mù mịt, gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến sức khỏe và sinh hoạt của người dân:

"Trời nắng thì cả một khối bụi nó cuộn lên, gây ô nhiễm môi trường, làm ảnh hưởng rất lớn đến sức khỏe cộng đồng còn động mưa một cái thì đất lại sình hết lên".

"Người ta rửa đường nhưng rửa không sạch, còn rất nhiều bụi, nó ảnh hưởng rất nhiều, cứ có gió là bụi mù lên, khi trời nắng gió bụi thì người dân phải hít vào rất độc".

"Đã bẩn rồi, đã trơn rồi xong cái nước lại tràn xuống vỉa hè, nó lại tích ở thành vỉa hè đến lúc nó khô đi thì bụi kinh khủng luôn, bụi không thở được luôn, sợ kinh khủng".

"Bụi rất nhiều, người đi đường còn phải hít vào nữa là người ở đây, mong làm sao khắc phục để bớt bụi đỡ ảnh hưởng đến mọi người".

Để hạn chế tình trạng ô nhiễm môi trường gây mất mỹ quan đô thị khi thi công Công viên văn hóa - thể thao Hà Đông, Đại úy Lê Văn Lâm, Cán bộ Cảnh sát giao thông số 7, Phòng CSGT Hà Nội cho biết đã yêu cầu chủ công trình tuyên truyền nhắc nhở các xe phải rửa sạch khi ra khỏi công trường, che bạt cẩn thận và chạy theo tuyến đường Lê Trọng Tấn vào công trường để hạn chế ô nhiễm môi trường các tuyến đông dân cư:

"Trách nhiệm của chủ đầu tư và Ban quản lý dự án phải đảm bảo tuyên truyền nhắc nhở cho các tài xế trước khi xuất xe ra khỏi công trường phải đảm bảo xịt rửa lốp, thành thùng và kiểm tra toàn diện, đảm bảo xe sạch sẽ. Đồng thời, việc phủ bạt che chắn phải được đảm bảo. Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 7 sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát và cắm chốt tại các tuyến đường xe thường xuyên qua lại để hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đời sống của người dân".

Trước tình trạng các đơn vị thi công chưa quan tâm đến công tác đảm bảo vệ sinh môi trường, để đất, cát, chất thải rơi vãi trên đường ở nhiều tuyến đường của Thủ đô, TS Hoàng Dương Tùng, Chủ tịch Mạng lưới Không khí sạch Việt Nam cho rằng, để giảm ô nhiễm đòi hỏi các biện pháp đồng bộ như che chắn kỹ công trường, tưới nước giảm bụi thường xuyên, rửa xe vận chuyển, vận chuyển đất đá, phế thải đúng quy định:

"Ngoài chuyện gây tai nạn thì Hà Nội cần có giải pháp để chấn chỉnh kịp thời để giảm thiểu bụi, không giảm đi các biện pháp bảo vệ môi trường trong khi xây dựng. Khi người ta làm như thế thì người ta phải phun, rửa đường và làm dứt điểm, có các giải pháp làm giảm phát tán bụi"

Tình trạng rơi vãi bùn thải gây trơn trượt, ô nhiễm bụi gây mất an toàn giao thông đã xảy ra nhiều ngày nay, ảnh hưởng rất lớn đến các hộ kinh doanh dọc tuyến đường và gây mất an toàn giao thông cho người đi đường.

Trước thực trạng này, người dân mong muốn các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đồng thời buộc các chủ đầu tư và nhà thầu thi công phải thực hiện đầy đủ các biện pháp đảm bảo an toàn và vệ sinh môi trường.