“Ma”… làm
Những vụ tai nạn giao thông, đặc biệt là tai nạn tàu hỏa, hầu hết đều xuất phát từ yếu tố con người mà ra. Thế nhưng, trong dân gian, có những lý giải khá “buồn cười”, mà một trong số đó là đổ cho yếu tố… tâm linh.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Với chủ đề: “Thượng tôn pháp luật - kỷ cương - trách nhiệm - đổi mới - sáng tạo minh bạch - ngành Thuế bứt phá trong kỷ nguyên mới” được áp dụng thống nhất trong toàn ngành Thuế về Ngày Pháp luật Việt Nam, ngành Thuế tập trung tuyên truyền nâng cao nhận thức của công chức, người lao động ngành Thuế về nhiệm vụ xây dựng và tổ chức thi hành văn bản quy phạm pháp luật tài chính, thuế.
Song song với đó, thông qua Ngày Pháp luật Việt Nam, ngành Thuế thúc đẩy mạnh mẽ hơn nữa công tác phổ biến, giáo dục pháp luật, hỗ trợ pháp lý cho doanh nghiệp và cải cách hành chính, đơn giản hóa thủ tục hành chính đảm bảo triển khai tốt chính quyền địa phương 2 cấp.
Ngày Pháp luật Việt Nam được ngành Thuế thể hiện qua các chuỗi hoạt động cơ bản, xuyên suốt các hoạt động nghiệp vụ và quản lý thuế hướng đến phục vụ tốt hơn người nộp thuế (NNT) như sau:
Một là, công tác xây dựng văn bản quy phạm pháp luật (QPPL): Các Ban/đơn vị thuộc Cục Thuế tích cực, chủ động phối hợp với các đơn vị chủ trì trong xây dựng chính sách, xây dựng văn bản QPPL; Các Ban/đơn vị được giao chủ trì soạn thảo văn bản QPPL khẩn trương xây dựng, đảm bảo trình cấp có thẩm quyền đúng tiến độ được giao.
Hai là, công tác tổ chức tuyên truyền, phổ biến pháp luật: Đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến các văn bản QPPL có tác động lớn đến xã hội ngay trong quá trình ban hành; các văn bản QPPL mới được ban hành, đặc biệt là các văn bản QPPL về thuế theo các phương thức và hình thức phù hợp.
Ba là, công tác hỗ trợ pháp lý cho NNT phải được triển khai kịp thời về thông tin pháp luật và đối thoại giải đáp chính sách, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong thực tiễn áp dụng văn bản QPPL cho doanh nghiệp, NNT. Đẩy mạnh hoạt động giải đáp, giải quyết dứt điểm các vướng mắc của NNT trong thực hiện văn bản QPPL và TTHC, đặc biệt là các vướng mắc mới phát sinh; Tiếp tục rà soát, cập nhật kịp thời các văn bản quy phạm pháp luật mới ban hành lên Cơ sở dữ liệu quốc gia về pháp luật.
Bốn là, công tác cải cách thủ tục hành chính: Đẩy mạnh thực thi các giải pháp cải cách, đơn giản hóa thủ tục hành chính (kiểm soát thủ tục hành chính; Không ban hành các thủ tục hành chính mới khi không cần thiết; Rà soát và đề xuất các phương án cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính; Thống kế, công bố, công khai thủ tục hành chính giữa các cơ quan hành chính;…)
Những vụ tai nạn giao thông, đặc biệt là tai nạn tàu hỏa, hầu hết đều xuất phát từ yếu tố con người mà ra. Thế nhưng, trong dân gian, có những lý giải khá “buồn cười”, mà một trong số đó là đổ cho yếu tố… tâm linh.
Theo tin từ Thông tấn xã Việt Nam, Bộ Tài chính đã đề xuất giảm thuế nhập khẩu xăng dầu xuống 0% nhằm duy trì nguồn cung, ổn định giá nhiên liệu trong bối cảnh thế giới biến động.
Để bảo đảm nguyên tắc trực tiếp, bí mật và đúng quy định, mỗi cử tri khi tham gia bầu cử cần thực hiện đúng quy trình 4 bước tại phòng phiếu: xuất trình giấy tờ, nhận phiếu, tự tay ghi phiếu kín và bỏ phiếu vào hòm phiếu.
Diễn biến phức tạp của xung đột quân sự tại Trung Đông đang tác động mạnh tới thị trường năng lượng toàn cầu, khiến giá dầu và giá xăng dầu tại nhiều quốc gia tăng cao.
Trước biến động của giá xăng dầu, nhiều người dân tại Hà Nội, đặc biệt là dân công sở đang chủ động thay đổi thói quen đi lại hoặc lên kế hoạch chuyển đổi phương tiện sang sử dụng xe buýt, xe đạp hoặc xe điện để tiết kiệm xăng dầu và áp lực kinh tế.
Thời gian qua, nhiều phường ở Thủ đô đã lắp camera nhằm kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi đổ trộm rác thải, bỏ rác thải không đúng giờ...Giải pháp này tới nay đã phát huy hiệu quả rõ rệt, nâng cao ý thức của người dân, góp phần xây dựng đô thị văn minh, sạch đẹp.
Bộ Xây dựng đang hoàn thiện dự Nghị định về cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh. Đáng chú ý, tại dự thảo nghị định này, Bộ Xây dựng đã đề xuất nhiều chính sách để huy động nguồn vốn tư nhân đầu tư xây dựng hệ thống cảng hàng không, sân bay.