Lưu ý khi sử dụng đèn pha trên cao tốc
Thực tế, có cả vô tình lẫn cố ý, nhiều người vẫn sử dụng đèn pha trên cao tốc chưa hợp lý, gây khó khăn cho người tham giao thông chung tuyến, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Dự án này thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây, dài 26km, giai đoạn 1 được đầu tư phân kỳ quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 6.128 tỷ đồng.
Dự án sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc thông qua Quỹ hợp tác phát triển kinh tế (EDCF) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam, thời gian thực hiện dự kiến 3 năm (năm 2025 - 2028).
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà phát biểu lại Lễ khởi công Dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1
Dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt và phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Quyết định số 2203/QĐ-TTg ngày 27/12/2021 và Quyết định số 1730/QĐ-TTg ngày 29/12/2023. Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt Dự án đầu tư đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 tại Quyết định số 63/QĐ-BGTVT ngày 19/1/2024.
Dự án có điểm đầu kết nối với tuyến N2 thuộc xã Đốc Binh Kiều; điểm cuối kết nối tại nút giao An Bình (đầu cầu Cao Lãnh), thuộc phường Mỹ Trà, tỉnh Đồng Tháp. Công tác giải phóng mặt bằng của Dự án đã đạt trên 95% diện tích thu hồi đất. Tỉnh Đồng Tháp cũng đã phê duyệt trữ lượng cát đảm bảo đủ nguồn vật liệu phục vụ thi công.
Quang cảnh buổi Lễ khởi công
Khi hoàn thành, cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh được khai thác cùng với tuyến Cao lãnh - Lộ Tẻ và tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi giúp kết nối xuyên suốt từ TP.HCM qua Tây Ninh, Đồng Tháp và An Giang. Rút ngắn thời gian di chuyển và đồng thời giảm tải áp lực cho đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, các tuyến quốc lộ 1, 30, 80 và các tuyến lân cận.
Thứ trưởng Phạm Minh Hà cùng lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp nhấn nút phát lệnh khởi công cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1
Tại lễ khởi công, Thứ trưởng Phạm Minh Hà đặc biệt cảm ơn các hộ gia đình trong vùng dự án đi qua và chịu ảnh hưởng của dự án luôn ủng hộ chủ trương, chính sách của Nhà nước trong giải phóng mặt bằng, nhường đất cho dự án.
Thứ trưởng cho biết, khi Dự án hoàn thành sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống nhân dân, đảm bảo quốc phòng - an ninh khu vực. Đóng góp vào mục tiêu hoàn thành 5.000km đường bộ cao tốc đến năm 2030 mà Đảng và Nhà nước đã đề ra.
Ông Trần Văn Thi - Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Chủ đầu tư dự án) cho biết sau lễ khởi công thì nhà thầu sẽ triển khai thi công với tinh thần “tốc chiến - tốc thắng, vượt nắng - thắng mưa”, “làm xuyên ngày nghỉ - ngày lễ”.
Ông Trần Văn Thi - Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Chủ đầu tư dự án) cho biết, ngay sau lễ khởi công, nhà thầu bắt tay ngay vào công việc, triển khai thi công với tinh thần “tốc chiến - tốc thắng, vượt nắng - thắng mưa”, “làm xuyên ngày nghỉ - ngày lễ” sớm đưa công trình vào khai thác phục vụ Nhân dân trong khu vực.
