Số hóa bãi đỗ xe: Thuận tiện đã thấy, vướng mắc vẫn còn
Một năm trước, Hà Nội bắt đầu triển khai thu phí trông giữ xe ô tô không dùng tiền mặt tại nhiều tuyến phố và điểm đỗ trên địa bàn thành phố.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Câu trả lời nhận được có sự khác biệt: phía nhà trường khẳng định “lỗi hệ thống”, cụ thể là do BHXH Cát Lái nhập sai, trong khi lãnh đạo BHXH TP.HCM lại cho rằng không có chuyện “lỗi hệ thống” trong số 2,5 triệu thẻ BHYT của học sinh trên địa bàn.
Sáng 23/9, phóng viên Ban VOV Giao thông quốc gia làm việc với Ban giám hiệu Trường THCS Trần Quốc Toản 1 (phường Bình Trưng, TP.HCM) – nơi được cho có hơn 300 học sinh bị lỗi dữ liệu thẻ BHYT.
Đại diện nhà trường, bà Nguyễn Thị Thu Hằng – Hiệu trưởng cho biết: Ngày 11/9, một phụ huynh đưa con đến cơ sở y tế và được thông báo thẻ BHYT của con đã hết hạn từ tháng 12/2024. Ban đầu, sự việc ghi nhận ở lớp 7/2 với 24/34 học sinh bị hết hạn thẻ.
Sau khi rà soát, nhà trường phát hiện thêm khoảng 78 trường hợp rải rác ở các lớp khác. Nhà trường đã gửi công văn đến BHXH khu vực Cát Lái để nắm bắt và chỉnh sửa. Kết quả tra soát sau đó cho thấy có 378/1.135 học sinh của trường bị sai thông tin trên thẻ, cụ thể như: Ghi hết hạn 31/12/2024, nơi khám chữa bệnh ban đầu không đúng, sai về thời hạn đóng BHYT 5 năm liên tục…
Tại buổi làm việc, bà Hằng cung cấp chứng từ ủy nhiệm chi, chứng minh năm học 2024 – 2025 nhà trường đã thu hộ BHYT bắt buộc cho toàn bộ 1.135 học sinh, với tổng số tiền 1.003.932.000 đồng, nộp về BHXH TP. Thủ Đức (cũ) ngày 26/12/2024.
Sau khi có động thái từ phía nhà trường, hệ thống BHYT đã điều chỉnh: Những trường hợp bị báo hết hạn từ 31/12/2024 được gia hạn từ 01/7/2025 đến 31/12/2025, và ghi thời hạn 5 năm liên tục đến năm 2030. Tuy nhiên, phụ huynh vẫn lo ngại quyền lợi bị ảnh hưởng nên tiếp tục yêu cầu nhà trường và cơ quan bảo hiểm giải thích rõ ràng.
Theo phản ánh gửi Ban VOV Giao thông quốc gia – Đài Tiếng nói Việt Nam, trong cuộc họp phụ huynh lớp ngày 20/9/2025, đại diện BHXH khu vực Cát Lái gồm bà Nguyễn Thị Minh Hòa (Giám đốc) và ông Lê Quang Định (Phó Giám đốc) – thừa nhận: nhà trường đã đóng tiền, nhưng do sáp nhập đơn vị nên xảy ra “lỗi hệ thống”.
Tuy vậy, nhiều phụ huynh đặt câu hỏi: Tại sao hạn sử dụng trên thẻ BHYT liên tục “nhảy số” – từ 01/7/2025 sang 19/9/2025, rồi đến 22/9 lại chuyển thành hạn từ 19/9/2025 hoặc 20/9/2025, còn thời hạn 5 năm liên tục lại “nhảy” từ năm 2030 về năm 2018. Họ cho rằng như vậy là bất hợp lý.
Theo phụ huynh, khoản tiền đã đóng là theo năm tài chính 12 tháng, nên thẻ phải được gia hạn từ 01/01/2025 đến 31/12/2025. Đồng thời, việc dữ liệu dễ dàng bị thay đổi khiến họ lo ngại trong tương lai quyền lợi học sinh có thể tiếp tục bị xáo trộn.
Họ cũng viện dẫn quy định BHYT: Nếu quá 90 ngày không đóng thì sẽ mất quyền lợi 5 năm liên tục, trong khi sự việc này đến 9 tháng mới phát hiện.
Đến nay, phụ huynh chưa thấy bất kỳ cơ quan nào đứng ra chịu trách nhiệm, cũng chưa có văn bản xin lỗi hay giải trình chính thức, mà chỉ nhận được lời hứa “đang xử lý”.
Khi phóng viên đặt câu hỏi về trách nhiệm, bà Hằng – Hiệu trưởng trường Trần Quốc Toản 1 – cho biết phía cơ quan bảo hiểm mới chỉ nhận trách nhiệm “bằng miệng” và xin tập trung xử lý “lỗi hệ thống” trước.
Trước đó, chiều 17/9, phóng viên đã làm việc với BHXH TP.HCM. Tại buổi trao đổi, bà Nguyễn Hồng Hạnh – Phó Giám đốc BHXH TP.HCM cho biết, tính đến 31/8/2025, toàn thành phố có 2.740.910 học sinh, trong đó 2.525.910 em tham gia BHYT diện HSSV, còn 250.000 em tham gia theo diện khác.
Bà Hạnh khẳng định, căn cứ danh sách nhà trường lập, cơ quan BHXH sẽ cấp thẻ. Trường hợp không cấp được thẻ, BHXH sẽ tra lỗi và yêu cầu nhà trường bổ sung. Do vậy, theo bà, không có chuyện hệ thống nhập liệu của BHXH xảy ra lỗi khiến học sinh bị bỏ sót.
Nhóm phóng viên sẽ tiếp tục thông tin về vụ việc.
Một năm trước, Hà Nội bắt đầu triển khai thu phí trông giữ xe ô tô không dùng tiền mặt tại nhiều tuyến phố và điểm đỗ trên địa bàn thành phố.
Từng được kỳ vọng trở thành lá phổi xanh của khu vực phía Nam Thủ đô, nhưng đến nay dự án Công viên sinh thái Vĩnh Hưng, thành phố Hà Nội vẫn chỉ là một khu đất hoang hóa với cỏ dại, rác thải và hồ nước ô nhiễm cùng với những khu vực sử dụng sai mục đích, thiếu sự quản lý.
Hà Nội đang triển khai đồng loạt nhiều dự án hạ tầng giao thông và đô thị trọng điểm, hoạt động vận tải vật liệu, phế thải xây dựng trở nên vô cùng sôi động. Tuy nhiên, đi cùng là những nỗi lo về an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và sự xuống cấp của kết cấu hạ tầng đường bộ.
Sáng nay (16/6), tại Trung tâm Phát thanh Quốc gia 58 Quán Sứ, Hà Nội, Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Hội Nhà báo Việt Nam và Đài Tiếng nói Việt Nam tổ chức Hội nghị giao ban báo chí Nhân kỷ niệm 101 năm ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 -21/6/2026).
Kỉ niệm 101 năm Ngày báo chí cách mạng Việt Nam (21/6/1925- 21/06/2026, chiều nay (16/06) tại Phủ Chủ tịch, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã có buổi gặp mặt thân mật 101 nhà báo tiêu biểu đoạt Giải Báo chí Quốc gia qua các năm cùng một số nhà báo lão thành.
Có những món ăn chẳng cần biển hiệu cầu kỳ, cũng chẳng cần quảng cáo rộn ràng, vậy mà chỉ cần nhìn thấy thôi, người ta đã bất giác mỉm cười vì nhớ.
Trong nhiều năm qua, câu chuyện lựa chọn giải pháp xây dựng cầu cạn cho các tuyến cao tốc ở Đồng bằng sông Cửu Long đã được đặt ra như một hướng đi mang tính thích ứng với điều kiện đặc thù của vùng.