Thế nhưng, tại một số nơi vẫn còn xảy ra thưa kiện khi mà bên thu hồi đất và người có đất bị thu hồi chưa tìm được tiếng nói chung. Và như thế, cuộc sống “lay lắt” chờ đợi bồi thường tái định cư cứ dài thêm theo năm tháng.
“Giá đất bồi thường quá rẻ so với giá thực tế cho nên chúng tôi cũng không có khả năng đi ra ngoài mua đất ở bất cứ nơi đâu. Vì thế, chúng tôi không đồng ý cái đó” - Đây là lời “than thở” của ông Hoàng Tuấn Cường, sống tại khu vực 6, phường An Bình, quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ khi chính gia đình bị rơi vào tình cảnh khó khăn.
Năm 2019, UBND quận Ninh Kiều thu hồi đất của 89 hộ dân tại khu vực 6 và 7, phường An Bình để giao cho Chủ đầu tư xây dựng khu đô thị mới An Bình – Hồng Phát với quy mô 773 nền. Ông Cường và các hộ khác có tổng diện tích bị hu hồi là 15.000 mét vuông.
Tuy nhiên, quá trình thương lượng giữa hai bên không đạt được kết quả đã dẫn đến các hộ đồng khởi kiện bên thu hồi đất. Tòa án Nhân dân cấp cao tại TPHCM chấp thuận kháng cáo của các hộ dân và chuyển hồ sơ để TP. Cần Thơ giải quyết lại. Thế nhưng, vụ việc vẫn chưa có hồi kết. Nhân khẩu trong nhà thì “tứ tán” làm thuê chờ nhận thường bồi.
Bà Lý Thị Phi Phụng, ngụ tại khu vực 6, phường An Bình cho hay: “Trước đây, sống ổn định có vườn có trái cây có lúa sản xuất để ăn, từ hồi cưỡng chế tới giờ gia đình tôi vất vả phải đi mần kiếm thêm để sống. chúng tôi cần đổi đất để cất nhà cho cha mẹ, anh em ở”.
Ranh giới giữa sự đồng thuận và khiếu kiện liên quan đến các chủ trương thu hồi đất rất mong manh. Tại kỳ họp thứ 5 Quốc hội khóa XV, trong phiên thảo luận về dự án Luật đất đai sửa đổi, nhiều đại biểu đã đồng tình với việc thu hồi đất phải đảm bảo hài hòa lợi ích giữa Nhân dân – Nhà nước – Doanghnghiệp. Người có đất bị thu hồi luôn ở thế bị động, có khả năng mất chỗ ở cũ hoặc mảnh đất mưu sinh. Quan tâm đến chính sách đền bù, hỗ trợ tái định cư là để người dân bị thu hồi đất không bị thiệt thòi.
Ủy viên Ủy ban Pháp luật của Quốc hội Phạm Văn Hòa cho rằng: “Thu hồi đất thực hiện nhà ở thương mại, sử dụng đất 100% đất nông nghiệp, chủ đầu tư có thể thỏa thuận nhận chuyển nhượng đất để thực hiện dự án. Cá nhân, hộ gia đình đất có đất tham gia với chủ đầu tư dưới hình thức chuyển nhượng, cho thuê, góp vốn bằng quyền sử dụng đất, trường hợp không thỏa thuận được thì Nhà nước thu hồi đất giao cho nhà đầu tư thực hiện, việc thu hồi đất phải được bồi thường bộ trợ, tái định cư theo quy định của Luật, đảm bảo hài hòa lợi ích nhà nước, người dân bị thu hồi đất và nhà đầu tư”.
Tại dự thảo Luật đất đai (sửa đổi), Bộ Tài nguyên và Môi trường đã đề xuất phải áp dụng nguyên tắc khi thu hồi đất phải bảo đảm người có đất bị thu hồi có chỗ ở, đảm bảo thu nhập và điều kiện sống bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ.
Ông Đặng Quốc Khánh - Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường khẳng định: “Phải bảo đảm cho người dân có đất bị thu hồi có được nơi ở mới bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ. Trong đó, để có cuộc sống bằng và hơn nơi ở cũ không phải chỉ về điều kiện sống về hạ tầng mà chọn vị trí của tái định cư, chọn vị trí vừa ở và vừa sản xuất rất quan trọng, phù hợp với phong tục tập quán, bản sắc văn hóa, phù hợp với tính cộng đồng, phù hợp với dân tộc. Như vậy chính quyền địa phương phải quyết định được việc chúng ta tái định cư như thế nào.”
Việc thực hiện thu hồi đất và bồi thường phải hài hòa lợi ích, đảm bảo cuộc sống người dân tốt hơn hoặc bằng nơi ở cũ là đưa chính sách vào cuộc sống hiệu quả. Có như vậy mới giúp cho việc quản lý đất đai ổn định và cũng thể hiện tầm vóc, bản lĩnh, sự linh hoạt, nghĩa tình của đơn vị được giao nghĩa vụ quản lý đất đai tại địa phương./.
Thời gian gần đây, một số dư luận truyền tai nhau “mẹo” thuê bằng lái để đối phó phạt nguội, nhất là với những lỗi vi phạm Luật Giao thông đường bộ đến mức bị tước giấy phép lái xe. Vậy, có những lổ hổng nào dẫn tới tình trạng này và cần bịt những lổ hổng này thế nào?
Phát triển bền vững, phát triển kinh tế tuần hoàn là một xu hướng phát triển tất yếu của nhiều quốc gia trên thế giới nhưng đòi hỏi phài có các dự án xanh và cần các nguồn tín dụng xanh.
Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) cho biết, kết thúc tuần giao dịch 22–28/4, thị trường hàng hoá ghi nhận nhiều mặt hàng có mức độ biến động lớn. Mặc dù xu hướng giá có phần trái chiều, nhưng lực mua áp đảo hơn đã kéo chỉ số MXV-Index tăng 0,22% lên 2.334 điểm, đạt mức cao nhất trong 9 tháng qua.
Bộ NN&PTNT đang lấy ý kiến góp ý với dự thảo Nghị định quy định cơ chế, chính sách hỗ trợ phòng, chống dịch bệnh động vật. Trong đó, ban soạn thảo đã đề xuất nội dung, điều kiện và mức hỗ trợ cho cơ sở sản xuất, doanh nghiệp cũng như người tham gia phòng, chống dịch bệnh.
Năm 2024, bên cạnh mục tiêu đón 18 triệu khách quốc tế, ngành du lịch cũng kỳ vọng phục vụ 110 triệu khách nội địa. Tuy nhiên, giá vé máy bay tăng cao đang là rào cản lớn, bởi chi phí di chuyển bằng đường hàng không có thể chiếm tới 50% giá tour.
những năm gần đây, nông nghiệp ĐBSCL đã có những bước phát triển vượt bậc, ghi nhận được sản lượng lúa, trái cây tăng cao, chất lượng vượt trội hơn. Có được thành quả đó một phần nhờ vào việc nông dân đã mạnh dạn đầu tư hơn vào máy móc công nghệ...
Ngành hàng không toàn cầu từ vài tháng trở lại đây đã lâm vào tình trạng không chỉ thiếu hụt về nhân lực, mà cả về máy bay. Điều này khiến giá thuê máy bay tăng lên nhanh chóng, trong khi nhiều hãng bắt đầu tính tới phương án sử dụng những chiếc máy bay cũ hơn, vốn bị bỏ lại trong thời kì COVID-19.
