Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Giao thông

Hà Nội: Những bãi xe thách thức lực lượng chức năng

Nhóm PV: Thứ bảy 15/06/2024, 09:01 (GMT+7)

Những ngày qua, Kênh VOV Giao thông tiếp tục nhận được hàng loạt phản ánh của thính giả về tình trạng các bãi trông giữ xe ngang nhiên lấn chiếm lòng đường vỉa hè.

>>> Vỉa hè đang "nuôi" ai?

>>> Hà Nội và giấc mơ dang dở về bãi đỗ xe

>>> Gian nan hành trình đầu tư bãi đỗ xe

Điều đáng nói, trong các bãi trông giữ xe này, nhiều nơi đã trở thành điểm nóng về trông giữ xe không phép, không có hợp đồng trông giữ xe, lấn chiếm vỉa hè lòng đường, cơi nới diện tích được cấp phép để tận thu… ngang nhiên thách thức lực lượng chức năng, nhất là trong khu vực nội thành Hà Nội…

12h giờ trưa, tại phố Quán Sứ (Hoàn Kiếm, Hà Nội), đoạn từ Bệnh viện Răng Hàm Mặt Trung ương đến phố Tràng Thi. Bên cạnh cái nắng oi ả của mùa hè thủ đô Hà Nội, sức nóng phả ra từ động cơ của hàng ngàn phương tiện thì những nỗ lực tham gia giao thông của người đi bộ cũng “nóng” không hề kém.

Hỏi ra mới rõ, đây là đoạn đường được cấp phép trông giữ phương tiện trên vỉa hè, thế nhưng một số cá nhân vẫn “tận thu” bằng cách trông giữ ô tô dưới lòng đường nhiều năm qua. Điều đáng nói, những người này còn ngang nhiên chặn lối lối lên xuống vỉa hè của người dân hay nhận trông giữ phương tiện tại phía đường đối diện, ngay dưới chân biển cấm.

Người đàn ông này nhận trông hàng loạt xe ô tô, chiếm 1 phần lòng đường Quán Sứ... và tất nhiên cũng chẳng hề có vé gửi xe theo quy định.

Người đàn ông này nhận trông hàng loạt xe ô tô, chiếm 1 phần lòng đường Quán Sứ... và tất nhiên cũng chẳng hề có vé gửi xe theo quy định.

Phải khó khăn lắm, em Phan Văn Huy, học sinh của một trường THPT trên địa bàn quận Hoàn Kiếm mới có thể đi hết đoạn đường vài trăm mét trên phố Quán Sứ. Huy cho biết, mặc dù đây là tuyến phố có vỉa hè, thế nhưng khu vực này cũng chẳng dành cho em mà đã bị nhiều phương tiện dừng đỗ lẫn chiếm từ vỉa hè cho đến lòng đường.

“Em cứ trèo qua những cái xe này, có những khe trống này, em cứ luồn qua thôi, em khó lắm tại vì cứ vướng mấy cái bô xe máy, vướng vào lại bị bỏng. Em chẳng bao giờ có lựa chọn khác, em sợ bị xe đâm, lần trước gần nhà em có vụ người ta đi xuống đường, có cái ô tô mất lái người ta đâm vào, em sợ quá, em không dám đi xuống đường luôn. Em tự nghĩ trong đầu mỗi ngày là nếu mà đi bộ em sẽ không bao giờ đi xuống đường nữa, quá sợ”, em Huy nói.

Hàng dài ô tô dừng đỗ tại phố Quán Sứ, khiến người đi bộ chẳng thể đi lên vỉa, vốn là phần đường dành riêng cho mình. Điểm đỗ xe này cách trụ sở Công an phường Hàng Bông không xa, liệu Công an phường Hàng Bông có biết?

Hàng dài ô tô dừng đỗ tại phố Quán Sứ, khiến người đi bộ chẳng thể đi lên vỉa, vốn là phần đường dành riêng cho mình. Điểm đỗ xe này cách trụ sở Công an phường Hàng Bông không xa, liệu Công an phường Hàng Bông có biết?

Người đàn ông này vừa thu tiền trông giữ xe của chủ xe ô tô 5 chỗ màu trắng trong hình đang dừng đỗ tại đường Hai Bà Trưng. Điều đáng nói, đây từng là điểm trông giữ xe đạp, xe máy của Công ty cổ phần 901, không được trông giữ ô tô và mới bị xử phạt cách đây ít lâu. Thế nhưng vài ngày gần đây, bãi xe này chỉ treo tấm biển trông giữ xe tạm bợ và vẫn ngang nhiên thu tiền gửi xe ô tô của người dân.

Người đàn ông này vừa thu tiền trông giữ xe của chủ xe ô tô 5 chỗ màu trắng trong hình đang dừng đỗ tại đường Hai Bà Trưng. Điều đáng nói, đây từng là điểm trông giữ xe đạp, xe máy của Công ty cổ phần 901, không được trông giữ ô tô và mới bị xử phạt cách đây ít lâu. Thế nhưng vài ngày gần đây, bãi xe này chỉ treo tấm biển trông giữ xe tạm bợ và vẫn ngang nhiên thu tiền gửi xe ô tô của người dân.

Đây không phải lần đầu tiên Kênh VOV Giao thông phản ánh về tình trạng các bãi trông giữ xe lấn chiếm lòng đường, vỉa hè trong thời gian vừa qua. Thậm chí, sau những bài viết của Kênh VOV Giao thông, nhiều bãi trông giữ xe trái phép đã bị lực lượng chức năng xử lý. Thế nhưng, sau đó đâu lại hoàn đấy, bãi trông giữ xe vẫn ngang nhiên tồn tại thách thức lực lượng chức năng, còn người dân thì cứ đỗ xe… là bị thu tiền, thậm chí các bãi đỗ xe này còn để xe ô tô của khách đỗ luôn vào điểm đón trả khách của xe bus.

“Mặc dù đã có điểm dành riêng cho xe buýt để mình đón, trả khách nhưng nhiều khi ô tô họ đỗ ở đấy hoặc 1,2 xe máy đỗ ở đấy thì cũng gây cản trở. Người ta có thể biết đó là điểm dành riêng cho xe buýt nhưng họ vẫn cứ đỗ ở đó. Đó là do ý thức của mỗi người”.

“Nhiều lúc cũng có khó khăn vì người tham gia giao thông không biết đây là điểm đón trả khách của xe buýt, người ta đỗ ở trước điểm ấy thì lái xe chúng tôi những lúc ấy rất là ngại vì mình đỗ ở ngoài, xa quá thì nguy hiểm cho người tham gia giao thông.”

Điềm nhận trông giữ xe đầu phố Đinh Lễ (Hoàn Kiếm, Hà Nội) tồn tại nhiều năm nay với “tấm biển quảng cáo” tự chế. Đây là khu vực sát hồ Hoàn Kiếm nên nhu cầu gửi xe là rất lớn…

Điềm nhận trông giữ xe đầu phố Đinh Lễ (Hoàn Kiếm, Hà Nội) tồn tại nhiều năm nay với “tấm biển quảng cáo” tự chế. Đây là khu vực sát hồ Hoàn Kiếm nên nhu cầu gửi xe là rất lớn…

Lợi dụng tâm lý đó, nhiều bãi xe dù đã được cấp phép những vẫn ngang nhiên “mở rộng địa bàn” để tận thu… trông giữ từ ô tô đến xe máy, khiến vỉa hè khu vực này từ lâu đã chẳng còn nữa.

Lợi dụng tâm lý đó, nhiều bãi xe dù đã được cấp phép những vẫn ngang nhiên “mở rộng địa bàn” để tận thu… trông giữ từ ô tô đến xe máy, khiến vỉa hè khu vực này từ lâu đã chẳng còn nữa.

Tại các tuyến phố nội đô Hà Nội, không khó để bắt gặp tình trạng các bãi trông giữ xe tự phát lấn chiếm lòng đường, vỉa hè. Chỉ cần đi chậm tại các đoạn phố này, sẽ có người đứng ra đường vẫy vẫy, chỉ chỉ mời chào vào các điểm trông xe của họ… Và tất nhiên, các điểm trông xe này cũng chẳng có vé gửi xe, hợp đồng theo quy định và các tấm biển tự chế…

Trong vai một người có nhu cầu gửi xe tại khu vực phường Trần Hưng Đạo (Hoàn Kiếm, Hà Nội), PV được một người tự nhận là quản lý bãi xe tư vấn: “Em làm xe ở đấy, anh đỗ ở Trần Hưng Đạo cũng được mà ở Hai Bà Trưng cũng được, anh đi chỗ nào gần thì đi. Viện chỗ Hai Bà Trưng thì anh phải đưa khóa cho bọn em đánh gọn vào rồi chiều bọn em để khóa ở đấy, xước xe bọn em chịu, 2,5 triệu/tháng. Hợp đồng bọn em làm bãi thế này bọn em đóng tiền hết ở trên kia rồi nên không có hợp đồng”.

Nhiều tuyến phố có vỉa hè rộng cũng nhanh chóng bị chiếm dụng để làm chỗ để xe, khiến vỉa hè ở các tuyến phố giờ đây chỉ còn trong ký ức…

Nhiều tuyến phố có vỉa hè rộng cũng nhanh chóng bị chiếm dụng để làm chỗ để xe, khiến vỉa hè ở các tuyến phố giờ đây chỉ còn trong ký ức…

Hà Nội đất chật người đông, lượng phương tiện cũng tăng lên hàng ngày dẫn đến việc trông giữ xe đang trở thành bài toán của thủ đô. Thế nhưng, không phải vì khó mà không có phương án xử lý dứt điểm các bãi xe không phép này.

Đã đến lúc, cơ quan chức năng Hà Nội cần có những biện pháp mạnh hơn trong việc xử lý dứt điểm các “bãi xe lậu”, tránh để tình trạng “nhờn luật”, không thể để để các bãi xe này hàng ngày ngang nhiên “móc túi” người dân ngay trước mắt lực lượng chức năng…

 

Nhóm PV/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Du lịch ĐBSCL bội thu nhờ đánh thức “điểm dừng chân” thành “điểm đến”

Du lịch ĐBSCL bội thu nhờ đánh thức “điểm dừng chân” thành “điểm đến”

Đồng bằng sông Cửu Long đã bước qua 2 đợt lễ lớn trong năm, ghi nhận số lượt khách tham quan và doanh thu du lịch khá ấn tượng. Hầu hết các địa phương đều có mức tăng trưởng 2 con số so với cùng kỳ năm trước, đây là mảng sáng trong bức tranh kinh tế xã hội của vùng.

Quy hoạch sông Hồng: Dân biết, dân bàn, chính quyền cầu thị lắng nghe

Quy hoạch sông Hồng: Dân biết, dân bàn, chính quyền cầu thị lắng nghe

Một quy hoạch có thể được thể hiện bằng những đường nét trên bản đồ, nhưng với người dân sống trong khu vực quy hoạch, đó còn là câu chuyện về ngôi nhà, con đường, kế sinh nhai và không gian sống của chính mình.

Cảnh sát biển Vùng 4 bắt 2 tàu cá vận chuyển trái phép thiết bị VMS

Cảnh sát biển Vùng 4 bắt 2 tàu cá vận chuyển trái phép thiết bị VMS

Quyết liệt triển khai “Tháng cao điểm” phòng chống khai thác IUU, ngày 12/9, lực lượng chức năng Bộ Tư lệnh (BTL) Vùng Cảnh sát biển 4 đã liên tiếp phát hiện, bắt giữ 2 tàu cá có hành vi tàng trữ, vận chuyển trái phép 4 thiết bị VMS của tàu cá khác trên vùng biển Tây Nam.

Nỗ lực vượt mưa rừng, vực sâu thi công cao tốc giữa đại ngàn Tây Nguyên

Nỗ lực vượt mưa rừng, vực sâu thi công cao tốc giữa đại ngàn Tây Nguyên

Mùa mưa ở Tây Nguyên đã bắt đầu, thế nhưng đây cũng là giai đoạn cao điểm thi công nước rút tại Dự án thành phần 2 thuộc cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Hà Nội đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng

Hà Nội đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng

Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội vừa công bố phương án tuyến, vị trí đường bộ thuộc dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, tỷ lệ 1/500, để lấy ý kiến người dân. Theo phương án, hai tuyến đường mới cơ bản chạy song song với hệ thống đê hiện nay, tạo trục giao thông xuyên suốt hai bên sông.

Công nghệ mở hướng mới cho nuôi biển Khánh Hòa

Công nghệ mở hướng mới cho nuôi biển Khánh Hòa

Khánh Hòa đang từng bước chuyển từ khai thác, nuôi trồng thủy sản truyền thống sang nuôi biển công nghệ cao, phát huy giá trị tài nguyên bản địa. Từ rong biển từng bị bán giá rẻ, DN đầu tư nghiên cứu, phát triển sản phẩm hữu cơ, ứng dụng công nghệ vào con giống, thức ăn hướng tới xuất khẩu.

Tận cùng nỗi khắc khoải chờ mong

Tận cùng nỗi khắc khoải chờ mong

Nửa thế kỷ sau chiến tranh, vẫn có những cuộc hành quân chưa khép lại. Không quân hàm, không mệnh lệnh, cũng chẳng nhận một đồng thù lao, những cựu chiến binh vẫn miệt mài lần theo ký ức, kết nối những manh mối rời rạc để đưa các liệt sĩ trở về với gia đình.