Số hóa bãi đỗ xe: Thuận tiện đã thấy, vướng mắc vẫn còn
Một năm trước, Hà Nội bắt đầu triển khai thu phí trông giữ xe ô tô không dùng tiền mặt tại nhiều tuyến phố và điểm đỗ trên địa bàn thành phố.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Cùng phóng viên khám phá không gian văn hóa mới mẻ này – nơi giao thoa giữa truyền thống, sáng tạo và cuộc sống thường nhật của Thủ đô…
Giữa lòng phố cổ Hà Nội, có một cây cầu đi bộ trên đường Trần Nhật Duật, vốn đơn sơ và yên ắng, giờ đây đã khoác lên mình diện mạo mới đầy sức sống và nghệ thuật. Từ một lối đi quen thuộc, cây cầu ấy nay trở thành “thủy cung” rực rỡ sắc màu, mở ra câu chuyện văn hóa độc đáo của Thủ đô ngàn năm. Chị Thủy Hương, ở Hà Nội cho biết:
“Nhà em ngay gần đây, trước em đi qua cây cầu này, thấy rất đơn sơ, ít họa tiết. Nhưng bây giờ, sau 1 năm trở lại đây, em thấy cây cầu được trang bị, khoác trên mình chiếc áo chi tiết hình thủy cung. Em thấy rất thích thú vì quanh đây được trang trí bằng vật liệu tái chế, rất gần gũi với thiên nhiên”.
“Tôi thấy rất vui và thích thú khi được đi dạo vòng quanh khu vực này và đi qua cây cầu đi bộ này. Đây là lần đầu tiên tôi nhìn thấy cây cầu đi bộ được trang trí như thế này. Ban đêm khi có đèn sáng còn trông đẹp hơn nữa”, em Thu Hoài ở Hà Nội chia sẻ.
Cầu vượt cho người đi bộ qua đê hữu Hồng không chỉ là điểm kết nối giao thông giữa phố cổ và khu văn hóa 22 Hàng Buồm, Phúc Tân, mà còn là một không gian nghệ thuật công cộng độc đáo, được UBND phường Hoàn Kiếm phối hợp với nhóm họa sĩ hiện thực hóa từ vật liệu tái chế, vừa chiếu sáng vừa tạo điểm nhấn văn hóa cho khu vực. Câu chuyện ấy được giám tuyển Nguyễn Thế Sơn thuật lại:
“Chủ đề chính của dự án này có tên là “Nước”, từ những tác phẩm trang trí sắp đặt đèn cũng sử dụng những họa tiết vân mây, sóng nước thời Lý, thời Trần. Câu chuyện về nước ở đây cũng được lan tỏa ở trên tất cả các vị trí trên cây cầu này: từ trên trần, vòm mái, trên thành cầu cũng là tác phẩm vẽ 3D lấy hình tượng cá chép vượt vũ môn”.
Tác phẩm “Thủy cung” của họa sĩ Vũ Xuân Đông tái hiện sinh vật biển như cá voi xanh, cá heo, cá đuối bơi lượn quanh cầu, tạo cảm giác như đang bước vào lễ hội của biển sâu.
Cây cầu đi bộ trở thành điểm giao thoa văn hóa – địa lý giữa khu vực trong đê và ngoài đê, nối liền Trung tâm Văn hóa nghệ thuật 22 Hàng Buồm, tạo nên hành trình nghệ thuật đi bộ đầy hấp dẫn, thu hút khách du lịch, thúc đẩy phát triển kinh tế – văn hóa, nâng cao đời sống tinh thần người dân.
Theo chị Nguyễn Thị Minh, chuyên viên phòng Văn hóa xã hội UBND phường Hoàn Kiếm, từ một lối qua lại quen thuộc, cây cầu đi bộ nay đã trở thành điểm nhấn văn hóa, góp phần kéo người dân lại gần hơn với không gian công cộng:
“Việc thay đổi diện mạo của cầu đi bộ Trần Nhật Duật này cũng đã thay đổi hành vi của người dân, thúc đẩy việc sử dụng cầu đi bộ nhiều hơn. Sau khi đã được làm mới bằng nghệ thuật rồi thì cầu sẽ trở nên bắt mắt hơn, hấp dẫn hơn, người dân sẽ có động lực về mặt thị giác và cảm xúc để trải nghiệm khi đi qua cầu”.
Từ một cây cầu giản đơn, Trần Nhật Duật đã trở thành không gian giao thoa giữa giao thông, nghệ thuật và đời sống đô thị, góp phần làm rạng rỡ bức tranh văn hóa đương đại của Hà Nội.
Một năm trước, Hà Nội bắt đầu triển khai thu phí trông giữ xe ô tô không dùng tiền mặt tại nhiều tuyến phố và điểm đỗ trên địa bàn thành phố.
Từng được kỳ vọng trở thành lá phổi xanh của khu vực phía Nam Thủ đô, nhưng đến nay dự án Công viên sinh thái Vĩnh Hưng, thành phố Hà Nội vẫn chỉ là một khu đất hoang hóa với cỏ dại, rác thải và hồ nước ô nhiễm cùng với những khu vực sử dụng sai mục đích, thiếu sự quản lý.
Hà Nội đang triển khai đồng loạt nhiều dự án hạ tầng giao thông và đô thị trọng điểm, hoạt động vận tải vật liệu, phế thải xây dựng trở nên vô cùng sôi động. Tuy nhiên, đi cùng là những nỗi lo về an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và sự xuống cấp của kết cấu hạ tầng đường bộ.
Kỉ niệm 101 năm Ngày báo chí cách mạng Việt Nam (21/6/1925- 21/06/2026, chiều nay (16/06) tại Phủ Chủ tịch, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã có buổi gặp mặt thân mật 101 nhà báo tiêu biểu đoạt Giải Báo chí Quốc gia qua các năm cùng một số nhà báo lão thành.
Sáng nay (16/6), tại Trung tâm Phát thanh Quốc gia 58 Quán Sứ, Hà Nội, Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Hội Nhà báo Việt Nam và Đài Tiếng nói Việt Nam tổ chức Hội nghị giao ban báo chí Nhân kỷ niệm 101 năm ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 -21/6/2026).
Có những món ăn chẳng cần biển hiệu cầu kỳ, cũng chẳng cần quảng cáo rộn ràng, vậy mà chỉ cần nhìn thấy thôi, người ta đã bất giác mỉm cười vì nhớ.
Trong nhiều năm qua, câu chuyện lựa chọn giải pháp xây dựng cầu cạn cho các tuyến cao tốc ở Đồng bằng sông Cửu Long đã được đặt ra như một hướng đi mang tính thích ứng với điều kiện đặc thù của vùng.