Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Anh Hoàng Mạnh Trung – Nhân viên điều hành nhân sự dọc tuyến của trao đổi với báo chí về những vấn đề liên quan tới vận hành
Ngày 26/4, đoàn tàu 3 toa của metro số 1 đã tiến hành chạy thử trên cao với hành trình 12,3 km, bắt đầu từ ga Suối Tiên, đi qua 8 ga trên cao gồm ga Đại học Quốc gia, Khu Công nghệ cao, Thủ Đức, Bình Thái, Phước Long, Rạch Chiếc và kết thúc tại ga An Phú.
Buổi chạy thử nghiệm tàu đang nằm trong giai đoạn thử nghiệm số 5 (tích hợp tĩnh) và giai đoạn thử nghiệm số 6 (tích hợp động) trong quy trình thử nghiệm gồm 8 giai đoạn, được triển khai từ nhiều tháng nay. Theo thiết kế, đoạn trên cao có tốc độ tối đa là 110 km/h, nhưng quá trình chạy thử, đoàn tàu chỉ chạy tốc độ tối đa 50 km/h để đảm bảo an toàn. Thời gian di chuyển từ ga Bến xe Suối Tiên đến ga An Phú kéo dài khoảng 20 phút.
Theo Ban Quản lý Dự án 1, thuộc Ban quản lý dự án đường sắt đô thị TP HCM (chủ đầu tư), việc chạy thử tàu được đơn vị phối hợp nhà thầu triển khai nhiều tháng qua và theo từng đoạn. Việc chạy thử ngoài kiểm tra các đoàn tàu còn kèm theo các hệ thống liên quan như thiết bị cơ điện ở nhà ga, thông tin tín hiệu…
Theo kế hoạch, 30/4 này, metro số 1 sẽ chạy thử đoạn từ Suối Tiên đến nhà ga An Phú, phấn đấu đến 2/9 chạy thử toàn tuyến, chuyển sang giai đoạn khai thác thử vào tháng 12 năm nay. Đồng thời, tuyến metro đang được đẩy nhanh thi công để hoàn thành các hạng mục cuối như lắp đặt các thiết bị còn lại, hoàn thiện kiến trúc nhà ga, cầu bộ hành dọc tuyến.
Đến nay, tiến độ thi công toàn dự án đã đạt khoảng 95%. Hiện Ban Quản lý Đường sắt đô thị đang nỗ lực, phối hợp các nhà thầu, tư vấn đẩy nhanh tiến độ dự án để hoàn thành 100% công tác thi công bao gồm lắp đặt các thiết bị còn lại, hoàn thiện kiến trúc các nhà ga và cầu bộ hành của trên toàn tuyến, sớm đưa công trình vào sử dụng.
Một số hình ảnh phóng viên ghi nhận:
Từ những trang sách khô khan, các em học sinh trường Tiểu học Nguyễn Bỉnh Khiêm (quận 1, TP.HCM) đã bước ra thế giới thực, khám phá vườn thú ở Thảo Cầm Viên. Một buổi học đầy màu sắc, nơi kiến thức được truyền tải qua những trải nghiệm sống động.
Đằng sau những vụ tai nạn gần đây do người chưa đủ tuổi điều khiển xe máy gây ra là vi phạm của các phụ huynh khi để con em mình có cơ hội điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Bất cứ điều gì trong cuộc sống hàng ngày, từ những vấn đề lớn lao đến những câu chuyện vụn vặt đều ẩn chứa những triết lý của sự tồn tại và phát triển. Chẳng hạn như, món Phở của người Nam Định, tại sao lại trở thành món ăn quốc dân, và dễ dàng phổ biến, dù không hẳn là món ăn ngon nhất?
Để tăng nguồn cung cho thị trường, Chính phủ vừa đề xuất thí điểm cho nhà đầu tư thỏa thuận nhận quyền sử dụng với đất nông nghiệp, phi nông nghiệp làm nhà ở thương mại trong 5 năm.
Chúng ta phải hành động nhất quán quyết liệt đấu tranh không khoan nhượng với các hành vi vi phạm an toàn giao thông; hướng tới chiến lược giao thông an toàn, thông suốt, không có người tử vong vì tai nạn giao thông…
Vừa qua, TP.HCM đã tổ chức lấy ý kiến tham vấn về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với 5 dự án đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng, hiện đại hoá công trình đường bộ hiện hữu bằng hình thức BOT theo Nghị quyết 98 của Quốc hội.
Trong 10 tháng đầu năm, trên toàn địa bàn TP.HCM đã xảy ra 1.234 vụ tai nạn giao thông, làm chết 380 người và làm bị thương 768 người. Trong đó, tai nạn giao thông xảy ra ở lứa tuổi học sinh từ 6 đến dưới 18 tuổi là 145 vụ, làm chết 19 em và làm bị thương 78 em.
