Điều chỉnh lịch chạy tàu Phan Thiết, Nha Trang sau sự cố cầu Ghềnh

Thông tin từ Công ty CP Vận tải đường sắt, lịch chạy tàu khu đoạn Sài Gòn - Phan Thiết, Sài Gòn - Nha Trang được điều chỉnh, tạm ngừng tàu trong thời gian chờ khắc phục sự cố sà lan đâm hỏng nhịp cầu Ghềnh.

Theo đó, đôi tàu SPT1/SPT2 xuất phát hàng ngày tại 2 ga Phan Thiết/ga Sài Gòn tạm ngừng chạy từ nay đến ngày 22/3/2026.

Hà Nội đề xuất dừng chạy tàu qua phố cafe đường tàu

Giữa Sài Gòn - Nha Trang, tàu SNT2 xuất phát hàng ngày tại ga Sài Gòn tạm ngừng chạy từ ngày 9/3 đến 25/3/2026; Tàu tàu SNT1 xuất phát hàng ngày tại ga Nha Trang tạm ngừng chạy từ ngày 10/3 đến 26/3/2026.

Trường hợp cầu Ghềnh được sửa chữa, thông đường sớm, các mác tàu này sẽ chạy lại sớm hơn so với kế hoạch điều chỉnh.

Hành khách có vé các chuyến tàu ngừng chạy liên hệ nhà ga, hoặc thao tác trên website chính thức bán vé tàu điện tử của Đường sắt Việt Nam để làm thủ tục trả vé không mất phí. Thời gian trả vé không quá 30 ngày, tính từ ngày đi tàu ghi trên vé.

Đối với các chuyến tàu khác, đường sắt vẫn tổ chức chạy bình thường. Hiện đường sắt bắt đầu khai thác lịch chạy tàu sau Tết trên tuyến Bắc - Nam từ ngày 9/3, trong đó qua khu đoạn sự cố có: 5 đôi tàu khách Thống nhất giữa Hà Nội - Sài Gòn, 1 đôi tàu khách giữa Đà Nẵng - Sài Gòn và 2 đôi tàu đang tạm ngừng chạy giữa Phan Thiết - Sài Gòn, giữa Nha Trang - Sài Gòn.

Các đoàn tàu khách Bắc - Nam qua khu vực bị sự cố, ngành đường sắt sẽ tổ chức chuyển tải hành khách bằng ô tô từ ga Dĩ An đến ga Biên Hòa và ngược lại, quãng đường di chuyển khoảng 9km. Đối với các đoàn tàu hàng, sẽ kết thúc hành trình lại ga Hố Nai, Trảng Bom.

Công ty CP Vận tải đường sắt cũng cho biết, giá xăng dầu "leo thang" trong thời gian ngắn với giá dầu diesel ngày 7/3 tăng đến 56,88% so với giá ngày 26/2, tăng 31,26% so với giá ngày 5/3, đã tạo áp lực lớn đối với chi phí nhiên liệu phục vụ vận hành các đoàn tàu và hoạt động logistics đường sắt.

Vì vậy, đường sắt đã điều chỉnh giá vé, giá cước: Tăng 10% giá vé hành khách so với mức giá đang áp dụng trước thời điểm điều chỉnh (ngày 8/3); Tăng 15% giá cước vận chuyển hàng hóa.

"Mức điều chỉnh này được cân nhắc kỹ lưỡng nhằm chia sẻ một phần áp lực chi phí nhiên liệu tăng cao, đồng thời vẫn đảm bảo khả năng duy trì chất lượng dịch vụ, vận hành an toàn và ổn định", doanh nghiệp này cho biết.