Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Đài TNVN là cơ quan truyền thông đầu tiên của Việt Nam thiết lập quan hệ hợp tác với tổ chức truyền thông công lớn nhất của Cộng hòa Belarus.
Ông Đỗ Tiến Sỹ, Tổng Giám đốc Đài TNVN và ông Ivan Eismont, Tổng Giám đốc Đài Phát thanh Truyền hình Quốc gia Belarus đã ký kết thỏa thuận hợp tác trong lĩnh vực truyền thông dưới sự chứng kiến của Lãnh đạo Đảng, Nhà nước Việt Nam và Cộng hòa Belarus.
Trong khuôn khổ thỏa thuận hợp tác này, hai Đài sẽ tăng cường trao đổi chương trình phát thanh, nội dung số; phối hợp sản xuất chương trình; chia sẻ dữ liệu truyền thông; tổ chức các khóa đào tạo nghiệp vụ và trao đổi đoàn công tác. Thỏa thuận hợp tác là cơ sở để hai bên từng bước thực hiện các hoạt động hợp tác thiết thực, đáp ứng nhu cầu của mỗi bên trong thời gian tới.
Đặc biệt, các chương trình có bản quyền nội dung giới thiệu về đất nước, con người, văn hóa, âm nhạc, du lịch, thành tựu hợp tác của Belarus và Việt Nam sẽ được hai Đài trao đổi và đăng tải, phát sóng nhằm nâng cao hiệu quả quảng bá và nhận thức của người dân hai nước.
Đến nay, Đài TNVN đã thiết lập quan hệ hợp tác chính thức với hơn 30 tổ chức truyền thông quốc gia lớn trong khu vực và trên thế giới. Quan hệ hợp tác với Đài Phát thanh Truyền hình quốc gia Belarus nằm trong chiến lược mở rộng mạng lưới hợp tác truyền thông với các quốc gia có mối quan hệ hợp tác truyền thống, tốt đẹp với Việt Nam trong khu vực Đông Âu.
Việc Hà Nội thí điểm cấm xe chạy xăng, dầu theo giờ được đánh giá là bước đi quan trọng trong quản lý giao thông đô thị và kiểm soát ô nhiễm không khí tại khu vực trung tâm. Tuy nhiên, với thời hạn triển khai chỉ còn 7 tháng nữa, chính sách này đang đặt ra nhiều câu hỏi lớn.
HĐND TP Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết mới, trong đó có quy định hạn chế, cấm xe máy xăng chạy dịch vụ vào các tuyến đường thuộc phạm vi vùng phát thải thấp (LEZ).
Sáng 07/12, Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội đồng loạt triển khai kiểm tra các hành vi được xác định là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn trong khung giờ từ 7h đến 10h.
Vi phạm một số quy tắc giao thông không nguy hiểm để làm việc tốt rồi phải đi chứng minh đó không phải lỗi cố tình vi phạm là nguyên nhân khiến không ít người ngần ngại giúp người.
Như VOV Giao thông Quốc gia đã đề cập, dù ủng hộ chủ trương xây dựng vùng phát thải thấp của Hà Nội, nhưng nhiều người dân đang lo lắng về chỗ để phương tiện khi chuyển sang xe điện.
Liên quan vụ chính quyền phường Hoàng Liệt yêu cầu chủ đầu tư HH Linh Đàm không được từ chối nhận xe điện của cư dân, mới đây một doanh nghiệp đề xuất hợp tác xây dựng trạm đổi pin nhằm tăng an toàn PCCC và hỗ trợ nhu cầu sử dụng xe điện của cư dân khu HH.
Tuyến Đại lộ Độc Lập nối từ Khu công nghiệp Sóng Thần đến dạ cầu vượt Sóng Thần nhiều năm nay chìm trong cảnh hỗn loạn khi xe container, xe tải dừng đỗ tràn lan dù đã có biển cấm. Làn trong bị chiếm dụng, xe máy buộc phải len vào làn xe lớn, tạo nên “điểm nóng” tai nạn dai dẳng.
