Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Khoảng 19h20, Tổ công tác của Phòng CSGT tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Phòng Cảnh sát cơ động và Công an xã Đại Từ làm nhiệm vụ trên tuyến Đường tỉnh 261 phát hiện ô tô BKS 20A-742.xx có dấu hiệu vi phạm nên ra hiệu lệnh dừng phương tiện kiểm tra nồng độ cồn. Tuy nhiên, tài xế không chấp hành mà bất ngờ quay đầu xe, bỏ chạy.
Khi cán bộ CSGT tiếp tục áp sát yêu cầu dừng lại, người điều khiển xe tăng ga, hất văng một cán bộ lên nắp ca-pô và phóng đi với tốc độ cao theo hướng xã Vạn Phú – Đại Phúc.
Trước hành vi nguy hiểm, đe dọa trực tiếp đến tính mạng lực lượng làm nhiệm vụ, tổ công tác đã triển khai truy đuổi và khống chế được chiếc xe sau khoảng 300 m.
Qua kiểm tra, tài xế được xác định là N.V.M (sinh năm 1980), trú tại xóm An Long, xã Đại Phúc, tỉnh Thái Nguyên. Kết quả đo nồng độ cồn cho thấy M. vi phạm ở mức 0,356 mg/lít khí thở; đồng thời người này không chấp hành hiệu lệnh và có hành vi chống người thi hành công vụ.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Thái Nguyên đã tạm giữ tài xế để tiếp tục điều tra, xử lý theo quy định của pháp luật.
Việc Hà Nội thí điểm cấm xe chạy xăng, dầu theo giờ được đánh giá là bước đi quan trọng trong quản lý giao thông đô thị và kiểm soát ô nhiễm không khí tại khu vực trung tâm. Tuy nhiên, với thời hạn triển khai chỉ còn 7 tháng nữa, chính sách này đang đặt ra nhiều câu hỏi lớn.
HĐND TP Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết mới, trong đó có quy định hạn chế, cấm xe máy xăng chạy dịch vụ vào các tuyến đường thuộc phạm vi vùng phát thải thấp (LEZ).
Sáng 07/12, Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội đồng loạt triển khai kiểm tra các hành vi được xác định là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn trong khung giờ từ 7h đến 10h.
Liên quan vụ chính quyền phường Hoàng Liệt yêu cầu chủ đầu tư HH Linh Đàm không được từ chối nhận xe điện của cư dân, mới đây một doanh nghiệp đề xuất hợp tác xây dựng trạm đổi pin nhằm tăng an toàn PCCC và hỗ trợ nhu cầu sử dụng xe điện của cư dân khu HH.
Như VOV Giao thông Quốc gia đã đề cập, dù ủng hộ chủ trương xây dựng vùng phát thải thấp của Hà Nội, nhưng nhiều người dân đang lo lắng về chỗ để phương tiện khi chuyển sang xe điện.
Vi phạm một số quy tắc giao thông không nguy hiểm để làm việc tốt rồi phải đi chứng minh đó không phải lỗi cố tình vi phạm là nguyên nhân khiến không ít người ngần ngại giúp người.
Tối 6/12/2025, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an TP Hà Nội) đã bố trí lực lượng kiểm soát nồng độ cồn trên diện rộng, qua kiểm soát 5.389 phương tiện, phát hiện 129 trường hợp vi phạm.
