Giá xăng tăng, dầu giảm còn hơn 27.000 đồng/lít
Bộ Công Thương vừa phát thông báo về việc điều hành giá xăng dầu áp dụng từ 15h ngày 7/5.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
PV VOV Giao thông đã gặp gỡ với một người dân sinh sống lâu năm ở khu vực Hoàng Cầu để xem họ đón chờ diện mạo mới của tuyến đường này ra sao bởi mong mỏi của người dân về việc triển khai đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đã quá lâu rồi.
Xin chào chị, chị có thể giới thiệu đôi chút về mình?
Mình tên là Hoa, mình đang sinh sống tại khu vực đường Đê La Thành, gần ngã tư Hoàng Cầu. Mình sinh ra và lớn lên ở đây.
Chị đã nghe thông tin về đường Vành đai 1 từ bao lâu rồi?
Rất nhiều năm về trước rồi, từ lúc mình còn nhỏ, mười mấy tuổi đã nghe rồi mà bây giờ vẫn chưa thấy dự án triển khai.
Và hiện nay chị quan sát là đường Vành đai 1 thi công được đến đâu rồi?
Mình thấy là mới thi công được đến đoạn Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu thôi, còn từ đoạn này đi lên trên Voi Phục thì mình chưa thấy có động thái gì.
Đúng như chị nói là dự án chưa hoàn thiện nên đường Vành đai 1 bị ngắt quãng tại Ô Chợ Dừa và các phương tiện muốn đi Cầu Giấy phải vòng qua Đê La Thành. Vậy, giao thông ở tuyến đường Đê La Thành ra sao ạ?
Tuyến đường Đê La Thành rất nhỏ hẹp và lưu lượng phương tiện qua đây rất đông. Khi mình đi làm về vào giờ tan tầm, muốn về được nhà rất khó. Vào giờ cao điểm thì các phương tiện di chuyển qua đây rất khó khăn, ùn tắc rất nhiều, rồi khói bụi, ô nhiễm ảnh hưởng đến sức khỏe và cuộc sống của mọi người.
Nên tôi rất mong muốn dự án này được thi công càng sớm càng tốt để giải tỏa ùn tắc tại đây.
Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục vừa được TP Hà Nội chốt tiến độ hoàn thành trong năm 2024. Chị đã nghe thông tin này chưa và cảm thấy thế nào ạ?
Tôi đã nghe thông tin này rồi và rất mong mỏi thi công hoàn thành dự án trong thời gian đấy, chứ đừng kéo dài thêm nữa để tránh ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân ở khu vực này.
Vậy khi được hoàn thành, chị hình dung là diện mạo mới của con đường sẽ thay đổi ra sao ạ?
Tuyến đường này hoàn thành thì đường thông, hè thoáng, người dân có vỉa hè để đi bộ, có cây xanh, có cảnh quan đẹp, người đi xe máy thì đỡ phải chen chúc nhau, không phải chịu cảnh ùn ứ, tắc đường nữa.
Về tiến độ thì chị mong mỏi dự án sẽ về đích đúng hẹn ra sao?
Tôi mong lần này Nhà nước sẽ làm được chứ không phải như những năm về trước là hẹn rồi lại dừng thi công. Tôi và người dân sinh sống tại đây đều mong là đến hết thời hạn năm 2024 này sẽ thực hiện được dự án này.
Chúng tôi đã mong mỏi rất nhiều lần, rất nhiều năm nay để có được con đường khang trang, hiện đại.
Xin cảm ơn chị với cuộc trò chuyện này!
Đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục là nút thắt của toàn tuyến Vành đai 1. Để gỡ khó cho dự án, thành phố Hà Nội đã ban hành quyết định điều chỉnh dự án đầu tư với nhiều điểm mới. Tuy nhiên, để đạt tiến độ như dự kiến, rất cần sự quyết tâm của các cấp chính quyền và người dân để hoàn thành các công việc đang dang dở.
Mong rằng dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục với mốc hoàn thành trong năm 2024, dự kiến thông xe quý I/2025 sẽ về đích đúng hẹn để trở thành tuyến vành đai đầu tiên của Hà Nội được khép kín; giúp tăng cường khả năng lưu thông và tạo nên môi trường cảnh quan khang trang, hiện đại.
Bộ Công Thương vừa phát thông báo về việc điều hành giá xăng dầu áp dụng từ 15h ngày 7/5.
Hà Nội đã và đang triển khai nhiều giải pháp để hồi sinh sông Tô Lịch, từ bổ cập nước cho đến nạo vét, cải tạo lòng sông, kè lại bờ và xây dựng một số đập dâng. Nhiều đoạn sông Tô Lịch đã có màu xanh, nước trong hơn, môi trường đã được cải thiện đáng kể, người dân vui mừng và kỳ vọng.
Việc "hồi sinh" sông Tô Lịch đã được TP Hà Nội đặt là ưu tiên hàng đầu trong chiến lược phát triển Thành phố, trong đó, việc làm sạch dòng nước là điều kiện tiên quyết để sớm xây dựng dự án công viên cảnh quan hai bên bờ.
Những ngày này, khi mùa mưa năm 2026 đang cận kề, không khí tại công trường dự án cải tạo kênh Thụy Phương, phường Bắc Từ Liêm và tuyến cống Hoàng Minh Thảo - Võ Chí Công, Hà Nội đang trở nên hối hả hơn bao giờ hết.
Qua nắm tình hình trên không gian mạng, lực lượng CSGT Hà Nội đã nhanh chóng xác minh, làm rõ phản ánh về trường hợp xe ô tô tải đi ngược chiều trên Quốc lộ 21, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Hà Nội sẽ có 220 điểm úng ngập khi mưa lớn trên 100mm. Đây là nội dung đáng chú ý trong Kế hoạch bảo đảm thoát nước, chống ngập úng nội thành năm 2026 vừa được UBND Thành phố phê duyệt.
Hà Nội vừa đề xuất tăng phí sử dụng lòng đường, hè phố gấp 1,5 đến 2,4 lần so với hiện nay, áp dụng cao nhất tại khu vực lõi đô thị. Việc điều chỉnh này nhằm mục tiêu hạn chế xe cá nhân vào trung tâm, giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.