Nghỉ lễ 30/4 - 1/5: Giao thông "nóng" từ trước giờ cao điểm
Trưa và chiều 26/4, nhiều tuyến đường ở Hà Nội và TP.HCM đã "nóng" dần lên khi nhiều người dân bắt đầu rời khỏi thành phố để về quê, đi du lịch dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Đúng 8h sáng ngày 27/4/2023, UBND quận Tây Hồ tổ chức thực hiện cưỡng chế trục vớt, thanh thải tài sản bị chìm dắm (bến cập du thuyền), tại khu vực tiếp giáp Đầm Bẩy, phường Nhật Tân của Công ty Cổ phần Sông Potomac ra khỏi Hồ Tây để thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả theo Quyết định số 88/QĐ-XPHC ngày 11/11/2022 và Quyết định số 117/QĐ-CCXP ngày 30/12/2022 về việc cưỡng chế buộc khắc phục hậu quả.
UBND quận Tây Hồ yêu cầu Công ty cổ phần sông Potomac cử đại diện hợp pháp có mặt tại địa chỉ nêu trên để quận UBND quận Tây Hồ tổ chức cưỡng chế theo quy định pháp luật. Trường hợp công ty không cử đại diện hợp pháp đến vẫn thực hiện Quyết định cưỡng chế theo quy định.
Đại diện UBND phường Nhật Tân, quận Tây Hồ cho biết, do phương tiện có tải trọng và kích thước rất lớn nên lực lượng chức năng đã lên phương án tháo dỡ nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình tháo dỡ, di dời. Đồng thời theo vị đại diện, trong quá trình thực hiện, chủ phương tiện không hợp tác với lực lượng chức năng.
Theo kế hoạch, Bước đầu sẽ tháo dỡ phần chìm của Công ty CP Sông Potomac. Bước tiếp theo, xử lý tháo dỡ phần còn lại của Công ty CP Nhà nổi Hồ Tây.
Để phục vụ cho công tác tháo dỡ, 2 máy cẩu loại 80 tấn và 65 tấn cùng các thiết bị cắt, hàn hơi, sà lan và hàng chục nhân lực đã được huy động.
Các công nhân gấp rút thực hiện công việc để kịp thời hoàn thành tiến độ đề ra.
Trước đó, theo thông tin từ UBND quận Tây Hồ, Hà Nội, đến nay đã có 143/147 phương tiện đã được di dời ra khỏi Hồ Tây. Hiện còn lại 04 phương tiện có kích thước và tải trọng bản thân lớn (03 tàu, 01 sàn) của 02 doanh nghiệp chưa chấp hành di dời ra khỏi hồ Tây.
Trong số 4 phương tiện chưa di dời, Công ty CP Nhà nổi Hồ Tây có 02 phương tiện (tàu Nàng tiên cá 1 – Taboo, tàu Nàng tiên cá 2); Công ty CP Sông Potomac có 02 phương tiện (bến cập du thuyền – sàn bị chìm, tàu Potomac).
Đầu năm 2017, thành phố Hà Nội đã chỉ đạo chấm dứt toàn bộ hoạt động của các doanh nghiệp kinh doanh trong phạm vi quản lý Hồ Tây; xác định vị trí và di chuyển tàu, thuyền, phương tiện nổi về vị trí tập kết; xây dựng kế hoạch tháo dỡ, di dời triệt để các phương tiện ra khỏi Hồ Tây.
Theo một số người dân, việc cưỡng chế di dời những chiếc tàu ra khỏi khu vực hồ Tây là quyết định đúng, giúp bảo vệ môi trường nước. Cảnh quan của Hồ Tây sẽ được thông thoáng, sạch đẹp hơn.
Để công tác cưỡng chế, tháo dỡ và di dời được diễn ra thuận lợi, đảm bảo an toàn, lực lượng chức năng của quận Tây Hồ, Hà Nội cũng có phương án phân luồng, đảm bảo giao thông./.
