Ảnh

Cổng trường an toàn: Để các em an tâm đến lớp mỗi ngày

Lê Tùng: Thứ bảy 09/03/2024, 17:12 (GMT+7)

Sở GTVT Hà Nội vừa thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực cổng trường Tiểu học Nguyễn Du (quận Hà Đông), cấm toàn bộ ô tô đỗ trên đường 19/5, đoạn từ nút giao phố Dương Lâm đến nút giao phố Nguyễn Khuyến.

Sở GTVT Hà Nội vừa điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực cổng trường Tiểu học Nguyễn Du (Hà Đông, Hà Nội)

Đây là hoạt động trong khuôn khổ Dự án sáng kiến Bloomberg Philanthropies vì an toàn giao thông đường bộ toàn cầu giai đoạn 2021-2025.

Cụ thể, trên đường 19/5, thay vì cấm đỗ ô tô trong các khung giờ cao điểm như trước đây, Sở GTVT Hà Nội thông báo cấm đỗ ô tô toàn bộ thời gian, đoạn từ nút giao phố Dương Lâm đến nút giao phố Nguyễn Khuyến (trước cổng Trường Tiểu học Nguyễn Du), cấm đỗ theo chiều từ phố Dương Lâm đi phố Nguyễn Khuyến.

Trên phố Dương Lâm, điều chỉnh tổ chức giao thông từ cấm ô tô đi ngược chiều đoạn từ ngã ba Tuyến KI5 hướng đi ngã ba phố Nguyễn Khuyến (cho ô tô đi một chiều) thành cho ô tô đi hai chiều.

Với tốc độ dưới 30km/h cũng sẽ giảm tối đa thương vong và vụ va chạm có thể xảy ra

Ghi nhận thực tế vào khung giờ cao điểm chiều tại trường Tiểu học Nguyễn Du, đã không còn xuất hiện cảnh tắc nghẽn và ùn ừ

Để đảm bảo an toàn cho các học sinh đến trường, lực lượng chức năng phối hợp cùng cán bộ nhà trường hỗ trợ đưa các em sang đường

Để tăng khả năng nhận diện của người tham gia giao thông, lối đi được kẻ bằng sơn dẻo nhiệt màu trắng, vàng, có phản quang

Vị trí đỗ xe cho phụ huynh trước cổng trường học, lòng đường được thu hẹp bằng các cọc tiêu trụ dẻo, được kẻ vạch, phân ô.

Tại những vị trí này, trước đây thường xuyên có xe ô tô dừng đỗ gây cản trở, nhất là vào thời điểm các em học sinh tan trường

Kể từ khi thí điểm, phụ huynh cũng yên tâm hơn khi đưa các con sang đường đến trường

Vị trí đỗ xe của phụ huynh hợp lý, tạo không gian phù hợp cho việc chờ đón học sinh có trật tự và khoa học

Nhiều phụ huynh bày tỏ ủng hộ thí điểm mô hình này, bởi lẽ: 'Trước đây, việc đưa đón học sinh rất vất vả, vừa mất an toàn vừa lộn xộn. Từ khi thí điểm mô hình này đã tạo điều kiện thuận lợi cho các bậc phụ huynh, học sinh được rời khỏi trường học và đến trường một cách an toàn, có trật tự. Như vậy cũng phần nào giúp các em an tâm đến trường hơn'. — Nhiều phụ huynh bày tỏ ủng hộ thí điểm mô hình này, bởi lẽ: "Trước đây, việc đưa đón học sinh rất vất vả, vừa mất an toàn vừa lộn xộn. Từ khi thí điểm mô hình này đã tạo điều kiện thuận lợi cho các bậc phụ huynh, học sinh được rời khỏi trường học và đến trường một cách an toàn, có trật tự. Như vậy cũng phần nào giúp các em an tâm đến trường hơn".

Không riêng gì phụ huynh mà ngay cả những người tham gia giao thông cũng đều ủng hộ với dự án này: 'Đều là phụ huynh cả, chúng tôi cũng muốn các con được đến trường an toàn. Ở đoạn ngã tư Dương Lâm - đường 19/5 hay xảy ra va chạm lắm, chưa kể ô tô đỗ cũng vô tội vạ. Giờ vạch kẻ rõ ràng thế này rồi, chặn thế này rồi cũng yên tâm hơn'. — Không riêng gì phụ huynh mà ngay cả những người tham gia giao thông cũng đều ủng hộ với dự án này: "Đều là phụ huynh cả, chúng tôi cũng muốn các con được đến trường an toàn. Ở đoạn ngã tư Dương Lâm - đường 19/5 hay xảy ra va chạm lắm, chưa kể ô tô đỗ cũng vô tội vạ. Giờ vạch kẻ rõ ràng thế này rồi, chặn thế này rồi cũng yên tâm hơn".

Dẫu vậy, nhiều người cũng cho rằng: 'Mặc dù ủng hộ đảm bảo an toàn cho các con đến trường nên được ưu tiên trên hàng đầu, nhưng việc cắm cột mốc cố định thế này sẽ khiến tuyến đường này bị thu hẹp lại và gây khó khăn cho người tham gia giao thông. Nên cũng mong cơ quan chức năng có giải pháp phù hợp vừa đảm bảo an toàn cho các em và cũng để cho người dân đi lại thuận tiện hơn'. — Dẫu vậy, nhiều người cũng cho rằng: "Mặc dù ủng hộ đảm bảo an toàn cho các con đến trường nên được ưu tiên trên hàng đầu, nhưng việc cắm cột mốc cố định thế này sẽ khiến tuyến đường này bị thu hẹp lại và gây khó khăn cho người tham gia giao thông. Nên cũng mong cơ quan chức năng có giải pháp phù hợp vừa đảm bảo an toàn cho các em và cũng để cho người dân đi lại thuận tiện hơn".

Được biết, ngoài trường Tiểu học Nguyễn Du (Q. Hà Đông), Sở GTVT còn thực hiện thí điểm tại 2 khu vực trường học khác là Cụm trường Tiểu học, Trung học cơ sở, Trung học phổ thông Xuân Đỉnh (quận Bắc Từ Liêm) và Cụm trường Mầm non Sài Sơn B, Tiểu học Sài Sơn A, Trung học cơ sở Sài Sơn (huyện Quốc Oai).

Sau khi điều chỉnh, lực lượng Thanh tra Sở GTVT sẽ theo dõi tình hình giao thông, đề xuất điều chỉnh phương án cho phù hợp với tình hình thực tế.

Lê Tùng/vovgiaothong.vn

Ý kiến của bạn

Tags:

mô hình

mô hình cổng trường an toàn

học sinh

giao thông

an toàn

Tags:

mô hình

mô hình cổng trường an toàn

học sinh

giao thông

an toàn

Quan tâm ❯

Sau 18h hôm nay, nhân dân có thể vào viếng Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng

Sáng nay (25/7), Lễ viếng chính thức đồng chí Nguyễn Phú Trọng - Tổng bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam bắt đầu tổ chức đồng thời ở Hà Nội, TP.HCM và tại quê nhà xã Đông Hội, huyện Đông Anh (Hà Nội).

Hà Nội: Phạt tiền chủ bãi xe không phép ở Hà Đông, giao địa phương giám sát

Tổ công tác liên ngành CSTT, TTGT phối hợp ghi hình, phạt tiền chủ bãi xe không phép, đồng thời giao chính quyền địa phương giám sát tái vi phạm trên địa bàn.

“Anh Trọng giản dị lắm”

Phố Nguyễn Thượng Hiền, phường Nguyễn Du, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội, là khu vực có 2 căn hộ mà Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng và gia đình sinh sống.

Kiểm soát khí thải xe máy, Luật đã có nhưng còn nhiều rào cản

Từ 01/01/2025 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ mới được Quốc hội thông qua sẽ chính thức có hiệu lực, quy định mô tô, xe gắn máy phải thực hiện kiểm định khí thải. Trước khi quy định chính thức được áp dụng còn có rất nhiều băn khoăn từ dư luận.

Người dân sống ven kênh rạch với chủ trương ưu đãi cho thuê, mua nhà ở xã hội

TP.HCM hiện có 22.000 căn nhà trên và ven kênh rạch, giai đoạn 2021 – 2025 thành phố đặt mục tiêu di dời 6.500 căn nhà để làm 17 dự án chỉnh trang đô thị. Song, đến nay mới di dời được 5.000 căn, ước tính chỉ đạt khoảng 77 % kế hoạch.

Ông Hai Ri và đội chữa cháy tình nguyện

Việc phát hiện, chữa cháy có thành công hay không phụ thuộc rất lớn vào lực lượng cơ sở tại chỗ. Nhận ra vai trò của nhân dân cho công tác chữa cháy của địa phương mà lão nông Hai Ri đã mạnh dạn lập ra Đội chữa cháy lưu động tình nguyện tại phường Thới An, quận Ô Môn, TP. Cần Thơ.

Người tiêu dùng bớt "hảo ngọt", thời cơ cho chính sách?

Sử dụng quá nhiều đường so với mức khuyến cáo của Tổ chức y tế thế giới (WHO) có thể gây ra những tác hại về sức khỏe, làm gia tăng nguy cơ các bệnh không lây nhiễm.

Cổng trường an toàn: Để các em an tâm đến lớp mỗi ngày

Sở GTVT Hà Nội vừa thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực cổng trường Tiểu học Nguyễn Du (quận Hà Đông), cấm toàn bộ ô tô đỗ trên đường 19/5, đoạn từ nút giao phố Dương Lâm đến nút giao phố Nguyễn Khuyến.

Sở GTVT Hà Nội vừa điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực cổng trường Tiểu học Nguyễn Du (Hà Đông, Hà Nội)

Đây là hoạt động trong khuôn khổ Dự án sáng kiến Bloomberg Philanthropies vì an toàn giao thông đường bộ toàn cầu giai đoạn 2021-2025.

Trên phố Dương Lâm, điều chỉnh tổ chức giao thông từ cấm ô tô đi ngược chiều đoạn từ ngã ba Tuyến KI5 hướng đi ngã ba phố Nguyễn Khuyến (cho ô tô đi một chiều) thành cho ô tô đi hai chiều.

Với tốc độ dưới 30km/h cũng sẽ giảm tối đa thương vong và vụ va chạm có thể xảy ra

Ghi nhận thực tế vào khung giờ cao điểm chiều tại trường Tiểu học Nguyễn Du, đã không còn xuất hiện cảnh tắc nghẽn và ùn ừ

Để đảm bảo an toàn cho các học sinh đến trường, lực lượng chức năng phối hợp cùng cán bộ nhà trường hỗ trợ đưa các em sang đường

Để tăng khả năng nhận diện của người tham gia giao thông, lối đi được kẻ bằng sơn dẻo nhiệt màu trắng, vàng, có phản quang

---

Vị trí đỗ xe cho phụ huynh trước cổng trường học, lòng đường được thu hẹp bằng các cọc tiêu trụ dẻo, được kẻ vạch, phân ô.

---

Tại những vị trí này, trước đây thường xuyên có xe ô tô dừng đỗ gây cản trở, nhất là vào thời điểm các em học sinh tan trường

Kể từ khi thí điểm, phụ huynh cũng yên tâm hơn khi đưa các con sang đường đến trường

Vị trí đỗ xe của phụ huynh hợp lý, tạo không gian phù hợp cho việc chờ đón học sinh có trật tự và khoa học

---

Sau khi điều chỉnh, lực lượng Thanh tra Sở GTVT sẽ theo dõi tình hình giao thông, đề xuất điều chỉnh phương án cho phù hợp với tình hình thực tế.