Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Thiên lý hữu tình

Cốc nước miễn phí, lòng tốt dang dở trên đèo và những điều thú vị khi “phượt” 58 tỉnh thành

Chu Đức: Thứ ba 15/04/2025, 20:31 (GMT+7)

Những cung đường từ bắc chí nam không chỉ đưa ta đến những khung cảnh thiên nhiên diễm lệ của núi non hùng vĩ, biển cả bao la, mà còn là chiếc gương phản chiếu tâm hồn người lữ khách.

Mỗi dặm đường đi qua, mỗi miền đất đặt chân đến luôn để lại những kỷ niệm, những câu chuyện hữu tình. Hành trình xuyên Việt, vì thế, không chỉ là một chuyến đi, mà là một cuộc hội ngộ diệu kỳ với đất nước và chính mình.

Thiên lý hữu tình hôm nay sẽ đến với câu chuyện của anh Nguyễn Bá Quyết, 34 tuổi, ở Hà Nội, người đã trải nghiệm cảm giác tự lái xe qua 58 tỉnh thành phố dọc chiều dài đất nước. 

 Chuyến đi để hiểu và yêu hơn đất nước mình

“Hành trình này đã giúp tôi nhận ra rằng, dù có chênh vênh,mỏi mệt thế nào, tôi vẫn có thể đứng dậy và tiếp tục bước đi. Chỉ tiếc là mình đã không đi sớm hơn khi tuổi còn trẻ nhưng nghĩ lại thì mọi thứ sẽ đến và diễn ra theo một cách tự nhiên nhất, vào thời điểm thích hợp nhất. Chuyến đi này cũng chính là tiền đề để mình cố gắng, hi vọng lần sau sẽ có điều kiện và thời gian đưa được gia đình và những người thân yêu đi trải nghiệm đất nước Việt Nam tươi đẹp”…        

Đó là chia sẻ của Nguyễn Bá Quyết, sau khi kết thúc 18 ngày qua quãng đường trên 5600km, đi qua 39 tỉnh, thành phố vào tháng 10/2024. Tính đến nay, chàng trai này đã đặt chân tới 58 tỉnh, thành phố. Và đi qua đâu, anh cũng có những kỷ niệm sâu sắc.

Nguyễn Bá Quyết đã đi qua 58 tỉnh, thành phố của Việt Nam và có nhiều trải nghiệm đáng nhớ qua mỗi vùng đất.

Nguyễn Bá Quyết đã đi qua 58 tỉnh, thành phố của Việt Nam và có nhiều trải nghiệm đáng nhớ qua mỗi vùng đất.

Năm 30 tuổi, sau khi được truyền cảm hứng từ bạn bè du lịch trên mạng, những cộng đồng phượt xuyên Việt, Quyết có chuyến tự lái xe đầu tiên đi khám phá các vùng đất mới với hành trình trong đêm từ Hà Nội đi Quảng Bình: “Lần đấy tôi đi một mình, lái xe xuyên đêm. Sau đó đi thăm các địa danh ở Đồng Hới và địa phương khác. Bây giờ nghĩ lại, cũng có chút thấy mình hơi liều, đi một mình mà lại xuyên đêm như thế, mà đây là trải nghiệm đầu tiên, khá thú vị. Theo lịch trình, mình sẽ nghỉ một hôm sau đó mới khám phá, nhưng khung cảnh rồi tất cả mọi thứ, không khí, bãi biển, người dân ở đây rất mới, thân thiện, nên mình đi khám phá luôn buổi sáng hôm đó”.

Là người độc thân, thích tự do, ưa tìm hiểu những điều mới mẻ, lại làm trong lĩnh vực kinh doanh online, anh Nguyễn Bá Quyết có nhiều điều kiện để thỏa mãn sở thích, đam mê cá nhân. Một lần, khi đặt chân tới Bình Định và lái xe men theo con đường ven biển, anh đã phát hiện ra một trong những cung đường sát biển nhất Việt Nam: “Tôi ấn tượng nhất cung đường từ thị xã Hoài Nhơn đến thành phố Quy Nhơn ở Bình Định. Bắt đầu từ bãi biển Lộ Diêu, nơi cập bến tàu không số lịch sử, sau đó đi thẳng đến Phù Cát, rồi Quy Nhơn. Con đường này đi là gần nhất so với mặt nước biển, cách chỉ độ vài chục mét bãi cát thôi. Một bên là biển, một bên là bãi cát với những tấm pin mặt trời, quang cảnh rất đẹp, hy vọng mọi người đi xuyên Việt hoặc qua Bình Định nên đi thử cung đường này một lần”

Dọc đường thiên lý, có những câu chuyện ấn tượng về tình người như người bán hàng tốt bụng ở Hậu Giang, hay câu chuyện gặp các bé gùi củi trên Tây Nguyên, đều để lại cho anh Quyết ấn tượng sâu sắc

Dọc đường thiên lý, có những câu chuyện ấn tượng về tình người như người bán hàng tốt bụng ở Hậu Giang, hay câu chuyện gặp các bé gùi củi trên Tây Nguyên, đều để lại cho anh Quyết ấn tượng sâu sắc

Anh Nguyễn Bá Quyết đặc biệt nhớ tới những con người miền Tây chất phác, đôn hậu và hiếu khách. Một lần, anh và những người đồng hành đi tới chợ đêm Vị Thanh ở tỉnh Hậu Giang, cả nhóm đã bất ngờ với cách người bán hàng ứng xử một tình huống phát sinh: “Sau khi ăn uống xong, chị bán chè ấy nói rằng, chị không có mã QR, chỉ nhận tiền mặt thôi. Cả 4 chúng tôi đều không ai mang tiền mặt. Trong lúc chưa biết làm thế nào, chị bảo, thôi đi đi, lúc nào có trả sau cũng được, hoặc không có thì thôi. Chúng tôi rất bất ngờ, những người xa lạ với nhau mà không lấy tiền. Tôi vừa cảm động, vừa áy náy. Sau đó, rất may có một bản trẻ vào có thể đổi tiền để trả chị. Qua đấy, tôi thấy người miền Tây có gì đó rất thân thiện và rất tình người”.

Mỗi cung đường – Một câu chuyện, một tình người

Những lần tiếp xúc với người dân bản địa tốt bụng giúp Quyết và những người bạn cảm nhận sâu sắc về hai chữ “đồng bào”. Ở bất cứ đâu, anh cũng bắt gặp những nụ cười thân tình, những cái chìa tay giúp nhau giữa những con người mới gặp lần đầu.

Bãi biển Lộ Diêu, nơi đoàn tàu không số huyền thoại cập bến, là điểm đầu tiên của cung đường mà Nguyễn Bá Quyết đặc biệt yêu thích.

Bãi biển Lộ Diêu, nơi đoàn tàu không số huyền thoại cập bến, là điểm đầu tiên của cung đường mà Nguyễn Bá Quyết đặc biệt yêu thích.

Cũng vì thế, sau mỗi chuyến đi, anh càng được bồi đắp thêm tinh thần trượng nghĩa, sẵn sàng tương trợ lẫn nhau trên đường. Anh vẫn nhớ về một kỷ niệm khó quên trong một lần lên Tây Nguyên, khi đổ đèo từ Đà Lạt xuống Đăk Lăk:

“Cung đường đất rất hoang vắng, vài cây số mới thấy 1 nóc nhà. Đang trên đường, chúng tôi thấy 3 bạn nhỏ người dân tộc vác gùi khá to. Chúng tôi cũng đi chậm lại, đi theo một đoạn. Rồi sau khi xuống trò chuyện hỏi thăm, tôi ngỏ ý được chở ba bạn và cả bó củi về.

Nhưng có lẽ vì ngại, ít giao tiếp, nên các bạn chưa đồng ý sự giúp đỡ của mình. Sau đó, chúng tôi cho các bạn ít đồ ăn, bánh kẹo, dặn dò vài câu. Sau khi lên xe, nghĩ là trời đã tối rồi, các bạn còn đi một đoạn xa vậy, mà mình không giúp được, cũng áy náy dù đã làm hết sức”.

Cánh đồng điện gió Phương Mai tại xã Cát Tiến, thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định, một trong những cung đường đẹp và kỳ vĩ.

Cánh đồng điện gió Phương Mai tại xã Cát Tiến, thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định, một trong những cung đường đẹp và kỳ vĩ.

Dọc qua những địa danh trước đây chỉ nghe qua báo đài, Nguyễn Bá Quyết được trải nghiệm thực tế những kiến thức rất hữu ích, những nét văn hóa kỳ thú ở địa phương. Đơn cử như ở Nha Trang, các garage sửa chữa ô tô sẽ đóng cửa từ 5h chiều, các chủ phương tiện cần chủ động lịch trình.

Hay muốn tham gia chợ nổi Cái Răng, cần dậy từ rất sớm 4h sáng nhưng những gì nhận lại rất xứng đáng. Một chi tiết rất hay với các cung đường miền Nam, dọc đường có nhiều hàng quán có võng, chủ xe vừa có thể ngả lưng lấy lại sức cho đỡ buồn ngủ, vừa giúp chiếc xe được nghỉ ngơi để tiếp tục hành trình.

Anh Nguyễn Bá Quyết tin rằng, những chia sẻ của bản thân về các điểm dừng chân, chi phí, lịch trình, sự an toàn ở các cộng đồng tự lái xe, phượt xuyên Việt phần nào sẽ cổ vũ được tinh thần cho những ai đang lưỡng lự trước một chuyến đi khám phá sự tươi đẹp của đất nước, cảm nhận tình người trên đường thiên lý: “Khi trong đầu chúng ta có ý tưởng, thì hãy sắp xếp thời gian, hãy bước ra khỏi vùng an toàn, đừng lo nghĩ quá nhiều, cứ đi đi thì sẽ đi được.

Còn sắp xếp để có một chuyến đi hoàn hảo thì rất lâu. Tôi trước khi đi cũng khá lo lắng, mình lái xe có an toàn, có nguy hiểm không. Nhưng thực sự khi đi rồi, chúng ta sẽ thấy có thể làm tốt hơn thế rất nhiều. Mọi người cứ vững tin và quyết đoán. Đất nước, con người Việt Nam mình quá tươi đẹp và còn rất nhiều cảnh đẹp”.

Nguyễn Bá Quyết đặc biệt ấn tượng với sự nồng hậu, mến khách của cư dân địa phương trên hành trình xuyên Việt. Với anh, trải nghiệm tự lái xe đến các vùng đất mới chính là khám phá bản thân và thêm yêu đất

Nguyễn Bá Quyết đặc biệt ấn tượng với sự nồng hậu, mến khách của cư dân địa phương trên hành trình xuyên Việt. Với anh, trải nghiệm tự lái xe đến các vùng đất mới chính là khám phá bản thân và thêm yêu đất

Các bạn thân mến.

Nếu trong những phút giây của cuộc sống thường ngày hay trên những con đường mà các bạn đi qua, có những câu chuyện khiến các bạn nhớ mãi về tình người, tình yêu cuộc sống, rất mong các bạn hãy chia sẻ với chúng tôi qua fanpage: Thiên lý hữu tình, hoặc email: [email protected].

Chương trình phát sóng chiều thứ Ba, phát lại chiều thứ Năm hàng tuần trên kênh VOV Giao thông. Để nghe thêm hoặc nghe lại chương trình trên các thiết bị di động, thính giả có thể truy cập website vovgiaothong.vn, các ứng dụng: Spotify, Apple Podcast (trên hệ điều hành iOS) rồi sau đó gõ từ khoá: VOVGT, VOV giao thông; hoặc gõ tên các chương trình. 

Chu Đức/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Hàn Quốc cân nhắc hạn chế xe cá nhân sau 35 năm do khủng hoảng năng lượng

Hàn Quốc cân nhắc hạn chế xe cá nhân sau 35 năm do khủng hoảng năng lượng

Trước tình hình giá giá dầu bị đẩy lên cao do xung đột ở Trung Đông leo thang, Chính phủ Hàn Quốc đang chuẩn bị các kịch bản ứng phó khẩn cấp, bao gồm việc áp đặt hạn chế lái xe đối với khu vực tư nhân lần đầu tiên kể từ Chiến tranh Vùng Vịnh năm 1991.

Hà Nội, ở một chiều không gian khác

Hà Nội, ở một chiều không gian khác

Hà Nội vừa thông qua quy hoạch tầm nhìn 100 năm. Qua đó, hướng tới xây dựng Thủ đô Hà Nội là thành phố toàn cầu, đại đô thị “Văn hiến - Thông minh - Sáng tạo - Sinh thái” tiêu biểu trên thế giới. Hình thành hoàn chỉnh cấu trúc Đô thị đa tầng và nền kinh tế không gian.

Giới hạn tốc độ 50km/h trên quốc lộ 22 liệu có khả thi?

Giới hạn tốc độ 50km/h trên quốc lộ 22 liệu có khả thi?

Hiện nay đường Phan Văn Khải và đường Lê Quang Đạo (quốc lộ 22 cũ), TP.HCM đang giới hạn tốc độ: 50km/h cho xe 2 bánh và 3 bánh. Nhiều người dân cho rằng, việc giới hạn tốc độ cho xe 2 và 3 bánh là 50km/h khiến cho các xe đi chậm. Tốc độ tối đa ở mức 60km/h sẽ hợp lý hơn.

Ấm tình biên giới – Sẻ chia yêu thương

Ấm tình biên giới – Sẻ chia yêu thương

Ngày 29/03, Đoàn Thanh niên Ban VOV Giao thông Quốc gia đã cùng chung tay, góp sức tổ chức chương trình “Tháng Ba biên giới” năm 2026 với chủ đề “Ấm tình biên giới – Sẻ chia yêu thương”, tại xã Truông Mít và xã Hòa Hội, tỉnh Tây Ninh.

Ứng xử trên mạng: Cần quy định “rắn” hay chuẩn mực mềm?

Ứng xử trên mạng: Cần quy định “rắn” hay chuẩn mực mềm?

Vụ việc một tài xế xe công nghệ bị khóa tài khoản vì làm lộ thông tin khách hàng sau khi đăng video cãi vã với nhạc sĩ, một lần nữa làm nóng dư luận về cách hành xử trên không gian mạng, nhất là khi Bộ Quy tắc ứng xử văn hóa trên môi trường số vừa được Bộ VH-TT&DL ban hành.

Mức kỷ luật viên chức có thể giảm nhẹ nếu tự nhận lỗi

Mức kỷ luật viên chức có thể giảm nhẹ nếu tự nhận lỗi

Bộ Nội vụ đang lấy ý kiến đối với Dự thảo Nghị định quy định về xử lý kỷ luật viên chức, theo đó, viên chức có thể được xem xét giảm nhẹ kỷ luật nếu chủ động nhận trách nhiệm, hợp tác làm rõ sai phạm hoặc tự nguyện khắc phục hậu quả, nộp lại tài sản tham nhũng.

Bộ Xây dựng kiểm tra giá cước vận tải: Tăng trên 30% phải giải trình

Bộ Xây dựng kiểm tra giá cước vận tải: Tăng trên 30% phải giải trình

Trước biến động mạnh của giá nhiên liệu, Bộ Xây dựng lập đoàn kiểm tra giá cước vận tải đường bộ tại nhiều địa phương. Doanh nghiệp tăng giá trên 30% phải giải trình, cung cấp hồ sơ kê khai. Động thái nhằm kiểm soát tăng giá bất hợp lý, góp phần ổn định thị trường và giảm áp lực chi phí logistics.