Từ hôm nay, xe cá nhân chở khách thu tiền sẽ bị phạt 12-14 triệu đồng, trừ 6 điểm GPLX
Từ ngày 15/8, người sử dụng xe cá nhân để chở khách thu tiền dưới hình thức xe ghép, xe tiện chuyến sẽ bị phạt nặng.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Sáng 07/2, tại trạm thu phí Bến Lức - Long Thành (tỉnh Đồng Nai), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã tổ chức Lễ thông xe đưa vào khai thác 2 đoạn tuyến thuộc Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành. Cụ thể là đoạn từ Nút giao TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương đến Nút giao Quốc lộ 1A dài 3,4km và Đoạn từ Nút giao Phước An đến Nút giao Quốc lộ 51 dài khoảng 7km.
Chia sẻ tại Lễ thông xe, ông Bùi Phi Hùng - Tổng Giám đốc Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 6 đại diện liên danh nhà thầu đã chia sẻ về áp lực tiến độ Gói thầu A6.4 và A7 so với các gói thầu khác khi được khởi công sau cùng.
Trong quá trình triển khai, dù gặp rất nhiều khó khăn, đặc biệt là giai đoạn đại dịch Covid-19 ảnh hưởng sâu rộng trên phạm vi toàn cầu, song các nhà thầu đã nỗ lực hoàn thành Dự án với chất lượng cao, thẩm mỹ đẹp và tuyệt đối an toàn.
Ông JO Chansoo - Trưởng nhóm Tư vấn Giám sát, đại diện cho Liên danh Tư vấn Dasan - Kunhwa - ICT cũng bày tỏ sự vui mừng khi được chia sẻ khoảnh khắc đặc biệt này, ông Jo Chansoo kỳ vọng Lễ thông xe ngày hôm nay sẽ là điểm khởi đầu cho sự phát triển hơn nữa trong tương lai.
Phát biểu tại Lễ thông xe, ông Trương Việt Đông - Chủ tịch Hội đồng thành viên VEC khẳng định, trong thời gian qua, với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, các khó khăn, vướng mắc của Dự án cao tốc Bến Lức Long Thành như nguồn vốn do một số thay đổi về cơ chế chính sách, quy định pháp luật đã được tháo gỡ kịp thời.
Sau khi tái khởi động thi công từ Quý III/2023, một số đoạn tuyến của Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đã cơ bản hoàn thành. Theo kế hoạch, đoạn tuyến phía Tây (Đoạn từ Km3+420 ÷ Km21+739,5) và đoạn tuyến phía Đông (Đoạn từ Km35+900 ÷ Km50+530) dự kiến hoàn thành thi công trước ngày 30/4 năm nay.
Phát biểu chỉ đạo tại Lễ thông xe, ông Nguyễn Ngọc Cảnh - Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đánh giá, việc đưa vào khai thác tạm thời hai đoạn tuyến thuộc Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành không chỉ đánh dấu mốc quan trọng trong nỗ lực tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về cơ chế, chính sách, mà còn được xem như cánh én mùa xuân, kỳ vọng một năm đầy khởi sắc trong thực hiện nhiệm vụ chính trị, sản xuất kinh doanh của VEC.
“Ngay sau Lễ thông xe ngày hôm nay, tôi đề nghị VEC với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “3 ca, 4 kíp”, tiếp tục khắc phục mọi khó khăn, nỗ lực lớn, quyết tâm cao, phấn đấu đưa phần còn lại của đoạn tuyến phía Đông và phía Tây Dự án vào khai thác trước ngày 30/4 năm nay, tiến tới thông xe toàn tuyến vào năm 2026”, ông Nguyễn Ngọc Cảnh khẳng định.
Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia thuộc trục cao tốc Bắc - Nam, nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, có tổng chiều dài 57,8 km, đi qua 3 tỉnh, thành phố: Long An (2,7km), TP. Hồ Chí Minh (26,4km) và Đồng Nai (28,7km).
Với tổng mức đầu tư là 29.587 tỷ đồng, Dự án sử dụng các nguồn vốn: vay JICA, vay ADB, vốn đối ứng từ ngân sách nhà nước và vốn VEC thu xếp.
Sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác, tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ kết nối giao thông Miền Tây và Vùng Đông Nam Bộ, giảm áp lực đáng kể cho giao thông trong Vùng, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đặc biệt là vùng Đông Nam Bộ.
Từ ngày 15/8, người sử dụng xe cá nhân để chở khách thu tiền dưới hình thức xe ghép, xe tiện chuyến sẽ bị phạt nặng.
Thính giả Hoàng Nam (Hà Nội) hỏi: "Mới đây khi đang lái ô tô trên đường hai chiều, do không quan sát kỹ tôi vô tình để bánh xe đè trúng vạch kẻ màu vàng liền nét ở giữa đường. Xin hỏi trường hợp xe ô tô chỉ mới đè lên vạch chứ chưa lấn hẳn sang làn ngược chiều thì có bị phạt không?"
Trước tình trạng doanh nghiệp đăng ký chạy tuyến cố định, nhưng mang xe ra chạy hợp đồng trá hình, gây cạnh tranh không lành mạnh, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT, nghị định 218/2026 của Chính phủ đã đề xuất biện pháp thu hồi giấy phép kinh doanh, khác hẳn hình thức thu hồi phù hiệu phương tiện vi phạm như trươc đây.
Trong hành trình tri ân và tìm về cội nguồn, 13 năm qua, những cựu binh của Sư đoàn 5 Thái Nguyên đã cùng nhau viết tiếp nghĩa cử thiêng liêng: Đưa đồng đội đã ngã xuống trở về với đất mẹ.
Qua công tác nắm tình hình trên mạng xã hội, ngày 14/8/2026, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội phát hiện video clip ghi lại hình ảnh xe bồn BKS 30L-944.xx làm chảy chất thải xuống đường Vành đai 3 trên cao, đoạn ngang tòa nhà Keangnam.
Khoảng 11h ngày 16/8, một vụ tai nạn giao thông xảy ra trên cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt, đoạn qua Nghệ An, khiến hơn 20 người trên xe khách phải nhập viện cấp cứu.
Dự án cầu Hoài Thượng là một trong những cầu vượt sông lớn và phục vụ tuyến đường đi kết nối giữa sân bay Gia Bình và các khu vực Hà Nội, là mắt xích quan trọng kết nối Bắc Ninh với Hà Nội, góp phần hoàn thiện tuyến Vành đai 4 - công trình hạ tầng chiến lược của Vùng Thủ đô.