Hà Nội: 12 ngày, xử lý 915 trường hợp xe tải vi phạm TT ATGT
Từ ngày 01/4 đến 12/4/2026, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã tăng cường kiểm tra, xử lý 915 trường hợp xe tải vi phạm, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
8h30 sáng 16/7, tại trụ sở Công an phường Giảng Võ, anh Đoàn Vinh Quang nhanh chóng hoàn tất thủ tục đăng ký xe mới. Anh không giấu được sự hài lòng vì mọi công đoạn đều được hướng dẫn tận tình, thực hiện nhanh chóng và không mất nhiều thời gian đi lại, đặc biệt là minh bạch hơn:
"Tôi thấy việc đăng kí xe tại cơ sở mang lại rất nhiều thuận lợi cho người dân, tiết kiệm thời gian và chi phí đi lại. Trước đây chúng tôi phải đến công an quận/huyện để làm thủ tục đăng kí xe, nay chúng tôi chỉ cần đến công an xã/phường khai báo chính xác, nhanh chóng. Bên cạnh đó, khi triển khai ở cấp xã/phường sẽ tăng tính minh bạch, giảm phiền hà và không có nhũng nhiễu".
Không chỉ người trẻ như anh Quang, mà ngay cả những công dân lớn tuổi như ông Trương Khắc Chu - không quen thao tác trên Cổng dịch vụ công cũng không gặp khó khăn khi đến đăng ký xe tại công an phường.
"Từ khi triển khai chính quyền 2 cấp, tôi thấy việc thực hiện các thủ tục hành chính dưới xã phường có sự chuẩn bị chu đáo, thái độ của cán bộ niềm nở. Về thời gian đăng kí xe mới tôi thấy thủ tục đơn giản hóa hơn rất nhiều, thuận lợi hơn cho người dân, đỡ phải đi lại nhiều".
Từ ngày 1/7, Hà Nội chính thức phân cấp công tác đăng ký và cấp biển số phương tiện về công an xã/phường. Theo quy định mới, người dân có thể đến bất kỳ đơn vị công an cấp xã/phường nào trong thành phố để thực hiện thủ tục, không cần theo nơi cư trú.
Thượng tá Đỗ Sỹ Dũng – Trưởng Công an phường Giảng Võ cho biết, đơn vị đã có sự chuẩn bị kỹ lưỡng về cơ sở vật chất, phương tiện và nhân sự để đáp ứng nhu cầu người dân.
"Công an phường Giảng Võ đã bố trí địa điểm thuận lợi nhất để tiếp đón người dân từ việc sửa chữa cơ sở vật chất, lắp đặt đường truyền, chuẩn bị các trang thiết bị, phương tiện và các điều kiện về hậu cần đảm bảo đón tiếp người dân ngay từ những ngày làm việc đầu tiên.
Đặc biệt, chúng tôi còn tăng cường lực lượng hướng dẫn, tiếp nhận từ 8h sáng đến 22h đêm, cả ngoài giờ hành chính và thứ 7 - chủ nhật. Thực hiện sự chỉ đạo của Đảng ủy, Ban GĐ Công an TP chúng tôi tăng cường ứng dụng CNTT vào trong công tác tiếp công dân, nhất là liên quan đến thủ tục đăng kí xe, giúp tạo thuận lợi cho công dân".
Theo Công an phường Giảng Võ, tính từ đầu tháng 7 đến nay, đơn vị đã thực hiện gần 100 hồ sơ đăng ký, sang tên, thu hồi phương tiện. Tất cả được thực hiện trên Cổng dịch vụ công của Bộ Công an, giúp giảm thiểu sai sót và thao tác rườm rà.
Tại phường Cửa Nam, anh Nguyễn Tuấn Anh cũng là một trong những công dân đầu tiên trải nghiệm quy trình mới:
"Hôm nay lần đầu tiên tôi đi đăng kí xe, đến đây tôi được các cán bộ hướng dẫn quy trình làm trên Cổng dịch vụ công rất đơn giản, dễ thao tác và tiện lợi. Đặc biệt tôi có thể ở nhà đăng kí và chỉ đến đây để làm thủ tục bấm và nhận biển".
Để người dân thao tác trơn tru trên nền tảng điện tử, Công an thành phố Hà Nội đã thường xuyên tổ chức Hội nghị tập huấn nghiệp vụ đăng ký xe và sử dụng phần mềm hệ thống đăng ký xe đối với cán bộ, chiến sĩ làm nhiệm vụ đăng ký xe trên địa bàn.
Trung tá Đào Thị Bích Liên – cán bộ Công an phường Cửa Nam chia sẻ: "Ngay từ khi triển khai chính quyền 2 cấp mới chúng tôi đã tham mưu cho Ban chỉ huy Công an phường xây dựng kế hoạch tuyên truyền đến từng tổ dân phố trên địa bàn cho công dân. Từ đó, công dân nắm được hình thức đăng kí, cấp biển số phương tiện mới nhất, như vào Cổng dịch vụ công Bộ Công an để tiến hành làm thủ tục đăng kí xe. Đối với công dân đến trực tiếp, chúng tôi đều sắp xếp cán bộ hướng dẫn và tạo điều kiện thuận lợi nhất để công dân đăng kí xe".

Theo ghi nhận của phóng viên, dù hệ thống đang dần đi vào ổn định, nhưng quá trình triển khai vẫn còn không ít thách thức, đặc biệt là vấn đề hạ tầng. Trụ sở của nhiều công an xã/phường hiện còn nhỏ hẹp, thiếu thiết bị đồng bộ. Một số điểm tại nội đô vẫn chưa đủ điều kiện tiếp nhận cùng lúc nhiều người dân đến đăng ký.


Theo Công an TP Hà Nội, từ ngày 01/7-15/7/2025, trên địa bàn đã thực hiện 6.582 hồ sơ đăng ký xe mới, gồm 2.873 ô tô và 3.709 xe máy. Trong đó, Phòng CSGT tiếp nhận, giải quyết 1.709 hồ sơ đăng ký ô tô và 179 hồ sơ đăng ký xe máy; công an cấp xã/phường tiếp nhận, giải quyết 1.164 hồ sơ đăng ký ô tô và 3.530 hồ sơ đăng ký xe máy./.
Từ ngày 01/4 đến 12/4/2026, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã tăng cường kiểm tra, xử lý 915 trường hợp xe tải vi phạm, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn.
Tổng Giám đốc VOV quyết định trao giải Liên hoan Phát thanh toàn quốc lần thứ XVII năm 2026 với hàng trăm tác phẩm đoạt giải ở nhiều thể loại, cùng mức thưởng lên tới 30 triệu đồng cho mỗi giải Vàng, ghi nhận những đóng góp xuất sắc trong lĩnh vực phát thanh.
Tối nay, 13/4, tại tỉnh Quảng Ninh đã diễn ra Lễ Bế mạc và trao giải Liên hoan Phát thanh toàn quốc lần thứ 17 - Quảng Ninh 2026 do Đài Tiếng nói Việt Nam và Báo và Phát thanh Truyền hình Quảng Ninh phối hợp tổ chức.
Dù được xác định là công trình giao thông cấp bách phải hoàn thành vào cuối năm 2026, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM -Long Thành đang bộc lộ sự phân hóa năng lực nhà thầu sâu sắc. Trong khi một số đơn vị bứt phá, nhiều nhà thầu lớn lại bị cảnh cáo nghiêm khắc vì để tiến độ "dậm chân tại chỗ".
Tối 13/4, Liên hoan Phát thanh toàn quốc lần thứ XVII chính thức bế mạc. Sau những nỗ lực không ngừng nghỉ, ai sẽ là chủ nhân của giải Vàng, Bạc, Đồng Liên hoan Phát thanh toàn quốc 2026?
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư quy định trình tự, thủ tục kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; trình tự, thủ tục chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cải tạo; trình tự, thủ tục kiểm định khí thải xe môtô, xe gắn máy.
Bộ Y tế đang dự thảo Nghị định quy định về quản lý mỹ phẩm, nhằm siết chặt kỷ cương, nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, hướng tới một môi trường kinh doanh minh bạch, ổn định và an toàn. Những đề xuất mới liệu có đủ sức ngăn chặn mỹ phẩm trôi nổi, kém chất lượng len lỏi vào thị trường?