Trả lời Kênh VOV Giao thông về vấn đề này, ông Nguyễn Minh Đường, Phó Vụ trưởng Vụ kế hoạch – Tài chính, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, theo quy định tại Thông tư 28/2021, chỉ thu phí đối với xe cứu hộ, không thu phí với xe bị sự cố, phải cứu hộ.
“Hệ thống thu phí điện tử không dừng đọc thẻ đầu cuối dán trên xe nên khi xe cứu hộ chở xe được cứu hộ qua trạm thu phí thì hệ thống đọc được 2 thẻ đầu cuối hợp lệ. Hệ thống ghi nhận giao dịch cho 2 thẻ, thẻ đọc trước qua barie tự động trừ tiền giao dịch trong tài khoản, còn thẻ đọc sau thì giao dịch ở trạng thái tạm giữ tiền do xe không qua barie.
Hệ thống tự động lọc các giao dịch này ở trạng thái tạm giữ tiền chuyển về bộ phận hậu kiểm. Nhân viên hậu kiểm kiểm tra, xử lý giao dịch hoàn trả tiền cho khách hàng. Có nghĩa là xe cứu hộ thì phải thu tiền, còn xe được cứu hộ thì không phải thu tiền”, ông Nguyễn Minh Đường cho biết về quy trình thực hiện tại hệ thống thu phí không dừng.
Hiện nay, trên app thu phí điện tử không dừng đã có tính năng khóa thẻ, để thuận tiện, khi xe phải thực hiện cứu hộ chủ phương tiện nên khóa thẻ do nhà cung cấp dịch vụ cung cấp hoặc gọi điện lên số tổng đài 19006010 (VETC) hoặc 19009080 (Epass) để được hỗ trợ khóa thẻ do xe phải cứu hộ.
Đại diện lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng cho biết, đơn vị đang yêu cầu các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thu phí không dừng hoàn thiện các tính năng của hệ thống theo hướng thuận tiện nhất cho chủ phương tiện.
Sau khi VOV Giao thông liên hệ tới đơn vị vận hành về 1 trường hợp cụ thể, thì sau đó tài khoản ETC của khách hàng này đã được trả lại tiền