Sáng 22/12, Sở GTVT TP.HCM, Sở GTVT Đồng Nai cùng Công ty cổ phần xe khách Phương Trang (Futa Bus Lines) công bố 4 tuyến xe buýt liền kề kết nối TP.HCM và Đồng Nai, chính thức hoạt động từ ngày 24/12.
Cụ thể, 1 tuyến mở mới là 60-7 (Bến xe buýt Tân Phú – Bến xe Biên Hoà), 3 tuyến được khôi phục gồm tuyến 60-1 (Bến xe Miền Tây – Bến xe Biên Hoà), tuyến 60-3 (Bến xe Miền Đông – Khu Công nghiệp Nhơn Trạch) tuyến 60-5 (Bến xe An Sương – Bến xe Biên Hoà).
Cả 4 tuyến này đều không trợ giá do Công ty Cổ phần xe khách Phương Trang Futabuslines khai thác. Vé thấp nhất 7.000 đồng mỗi lượt cho khách đi từ 7 km trở xuống, cao nhất 45.000 đồng nếu đi suốt tuyến. Riêng học sinh, sinh viên, giá vé 5.000 đồng mỗi lượt.
Trẻ em từ cao dưới 1,3 m, người thuộc diện hưởng chính sách, khuyết tật, cao tuổi... được ễn phí. Các tuyến buýt có cự ly hoạt động 37-62 km với tổng cộng 378 chuyến mỗi ngày. Trong đó, tuyến 60-3, 60-5, 60-7 chạy từ 5h đến 18h, riêng tuyến 60-1 đón khách từ 4h45 đến 18h30 mỗi ngày, thời gian hoàn thành mỗi chuyến 70-120 phút.
Cả 4 tuyến này đều sử dụng xe chất lượng cao được sản xuất năm 2022, sức chứa từ 24 đến 40 chỗ (gồm cả chỗ đứng và ngồi). Xe trang bị nhiều ứng dụng công nghệ tiên tiến, bán vé qua máy POS; có máy lạnh, wifi ễn phí, camera giám sát liên tục đảm bảo chất lượng phục vụ hành khách.
Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM, việc tổ chức thành công 4 tuyến xe buýt liên tỉnh kết nối Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai có ý nghĩa quan trọng, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt trong dịp Tết 2023.
Điều này cũng làm thay đổi hình ảnh xe buýt liên tỉnh theo hướng văn nh, hiện đại, là động lực thu hút người dân tham gia sử dụng xe buýt công cộng nhằm hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân.
TP.HCM hiện có 130 tuyến buýt với hơn 2.000 xe, trong đó 91 tuyến trợ giá. Năm nay, thành phố đặt mục tiêu số khách đi buýt đạt 232 triệu lượt, tăng khoảng 23% so với 2021.