Ông Trần Quang Lâm - Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM (ngồi giữa) và KTS Khương Văn Mười - Phó Chủ tịch Hội Kiến trúc sư Việt Nam (ngoài cùng bên phải) tại phòng thu Kênh VOV Giao thông
“ Kẹt xe gì mà ngày nào cũng kẹt, vừa hít thở khói bụi vừa tốn xăng, bữa nào cũng về nhà 7,8 h tối”
“ Tui sợ đi vào mấy cái giờ cao điểm, mà nói nào ngay, đi bất cứ lúc nào cũng kẹt xe, nhứt là mấy tuyến đường chính. Hầu như ngày nào hàng vào cảng cũng trễ hết trơn”
“ Nhà tui xa trường, ngày nào chở con đi học cũng đi từ sớm, thấy thương ghê. B ữa nào đi trễ 1 chút là coi như kẹt xe. Xe gắn máy xếp hàng dài dài nhìn hổng hết luôn”
Đó là những ý kiến của thính giả Kênh VOV Giao thông ghi nhận được. "KẸT XE, KHÓI BỤI, ÙN Ứ" là những cụm từ không quá xa lạ với những người dân thành phố.
Phương tiện vận tải hành khách công cộng là một trong những giải pháp cho vấn đề này và ưu tiên hàng đầu của Tp.HCM là xe buýt.
Mời quý thính giả đón nghe và tham gia diễn đàn giao thông tuần này với chủ đề: ” TP.HCM cần làm gì để tăng cường và phát huy hiệu quả năng lực hoạt động của xe buýt”.
Chương trình phát sóng vào lúc 16h00 – 17h00, thứ 7, ngày 12/5/2018.
__________________________________________________
DIỄN ĐÀN GIAO THÔNG - "60 phút bình luận và chia sẻ"
Trực tiếp 16h-17h thứ 7 hàng tuần trên sóng VOVGT FM 91 Mhz
Hotline: 024.37.91.91.91
Email: giaothongquocgiahn@gmail.com
Facebook: VOV Giao Thông