Chiều tối 26/2, Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh đã ký ban hành Công điện của Thủ tướng Chính phủ về việc khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đường thủy ở tỉnh Quảng Nam.
Công điện nêu rõ: Theo báo cáo nhanh từ Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, vào lúc 14h05 ngày 26/2/2022, tại tuyến đường thủy từ Cù Lao Chàm - Cửa Đại, tỉnh Quảng Nam đã xảy ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng do lật ca nô mang biển kiểm soát QNa1152 của Công ty TNHH MTV Du lịch Phương Đông chở khách tham quan du lịch xã đảo Cù Lao Chàm; trên ca nô có 39 người; hậu quả vụ tai nạn làm chết 13 người, chưa tìm thấy 4 người.
Ngay sau khi nhận được thông tin về vụ tai nạn, Thủ tướng Chính phủ đã gửi lời chia buồn tới gia đình các nạn nhân tử vong, động viên, thăm hỏi các nạn nhân bị thương, phân công đồng chí lãnh đạo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia trực tiếp đến hiện trường vụ tai nạn, phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Nam chỉ đạo giải quyết, khắc phục hậu quả, thăm hỏi, hỗ trợ động viên nạn nhân và gia đình nạn nhân trong vụ tai nạn.
Để khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông và không để xảy ra các vụ tai nạn giao thông tương tự, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu: Chủ tịch Ủy ban nhân dân, Trưởng ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Nam chỉ đạo các cơ quan, đơn vị chức năng của tỉnh:
Huy động mọi phương tiện, nhân lực để tìm kiếm, cứu nạn người và phương tiện trong vụ tai nạn; bố trí điều kiện tốt nhất về y tế để cứu chữa những nạn nhân bị thương; tổ chức thăm hỏi, hỗ trợ động viên gia đình các nạn nhân tử vong và các nạn nhân bị thương trong vụ tai nạn.
Tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm hành vi vi phạm pháp luật trật tự an toàn giao thông đường thủy; khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm gây ra vụ tai nạn.
"Bộ Công an chỉ đạo Công an tỉnh Quảng Nam khẩn trương điều tra, xác nh nguyên nhân; lưu ý kiểm tra vi phạm về điều kiện kinh doanh trên đường thủy nội địa, nhất là hoạt động chở khách tham quan du lịch trên đường thủy nội địa, siết chặt kiểm soát và xử lý nghiêm đối với hành vi chở quá số người quy định, kể cả xử lý trách nhiệm của chủ phương tiện, doanh nghiệp vận tải và doanh nghiệp du lịch khi để xảy ra vi phạm, không để xảy ra các sự việc tương tự", công điện nêu rõ.
Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Nam và các Sở Giao thông Vận tải địa phương kiểm tra toàn diện về việc chấp hành các quy định kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải trên đường thủy nội địa, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật nếu phát hiện vi phạm; đặc biệt xem xét trách nhiệm của chủ doanh nghiệp (chủ phương tiện) gây tai nạn nêu trên.
Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo siết chặt công tác quản lý kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải trên đường thủy nội địa trên địa bàn; tăng cường kiểm tra việc thực hiện quy định về điều kiện kinh doanh vận tải đối với đơn vị kinh doanh vận tải trên đường thủy nội địa, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các hành vi vi phạm.
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia nghiên cứu phân tích, đánh giá nguyên nhân xảy ra những vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trong thời gian qua, trong đó có các vụ tai nạn giao thông xảy ra trên đường thủy nội địa; làm rõ trách nhiệm của các cơ quan chức năng trong những vụ tai nạn, đề xuất giải pháp xử lý, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Theo Thanh tra Sở GTVT Quảng Nam, ca nô mang biển kiểm soát QNa1152 có công suất máy 400 CV, sức chở cho phép 35 người (chưa tính thuyền viên).
Thuyền trưởng là ông Lê Sen, sinh năm 1970, trú Cửa Đại, hội An. Ông Sen được cấp Bằng thuyền trưởng Hạng T3 lần đầu vào ngày 30/11/2016 và hết hạn vào ngày ngày 30/11/2021 vừa qua.
Đến ngày 10/02/2022, ông được Sở GTVT Quảng Nam cấp lại bằng thuyền trưởng hạng TY3, có thời hạn đến 10/02/2027. Ngoài ra, ông Sen được cơ quan chức năng cấp các chứng chỉ chuyên môn điều khiển ven biển, điều khiển cấp độ cao I, an toàn cơ bản, an toàn ven biển, chứng chỉ máy trưởng và đang còn thời hạn.
Danh tính 13 người tử vong sau vụ tai nạn lật tàu trên biển Cửa Đại:
1/ Nguyễn Thị Thu Hương (1976), đến từ thành phố Hồ Chí Minh.
2/ Dương Thị Khánh Dương (1998) đến từ thành phố Hà Nội.
3/ Nguyễn Thị Thu Lan (1978) đến từ thành phố Hồ Chí Minh.
4/ Trịnh Thị Minh Nguyệt ( 2005) đến từ thành phố Hà Nội.
5/ Ngô Huy Hoàng (2007) đến từ thành phố Hà Nội.
6/ Nguyễn Văn Hưng (1980) đến từ thành phố Hà Nội.
7/ Ngô Thị Nga ( 1988) đến từ thành phố Hà Nội.
8/ Dương Văn Minh (1976) Công ty may Quân đội X20.
9/ Đặng Mai Phương (1984) Công ty may Quân đội X20.
10/ Đỗ Thị Bích Hảo (1983) Công ty may Quân đội X20
11/ Ngô Thị Oanh (1982) đến từ thành phố Hà Nội.
12/ Nguyễn Thị Kim Lan (1973) đến từ thành phố Hồ Chí Minh.
13/ Nguyễn Thị Khiêm ( 1982) đến từ thành phố Hà Nội.