Sự kiện tổ chức theo hình thức trực tuyến, kết nối với các điểm cầu TP. HCM (khởi công dự án đường Vành đai 3) và Bà Rịa - Vũng Tàu (khởi công cao tốc Bà Rịa - Vũng Tàu).
Dự án có tổng chiều dài 117,5 km, được chia thành 3 dự án thành phần, tổng mức đầu tư hơn 21.900 tỷ đồng. Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có quy mô quy hoạch 4 làn xe. Trong đó, toàn dự án có 8 nút giao khác mức liên thông, 4 hầm xuyên núi, 70 cầu trên tuyến chính, 17 cầu trên đường gom, đường ngang và 1 trạm dừng nghỉ.
Điểm đầu dự án là nút giao giữa QL.26B và QL.1 (Km1415+250), khu vực cảng Nam Vân Phong, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa; điểm cuối dự án là giao cắt tại khoảng Km12+450 đường Hồ Chí Minh tuyến tránh phía đông thành phố Buôn Ma Thuột (cao tốc Bắc - Nam phía Tây), thuộc địa phận huyện Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk.
Hiện các vị trí mỏ sử dụng làm vật liệu thông thường phục vụ dưu án đã được UBND các tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk chấp thuận, với trữ lượng đủ đáp ứng đủ nhu cầu sử dụng vật liệu cho dự án.
Hai địa phương này cũng đã tích cực triển khai công tác GPMB trên toàn bộ dự án, hiện diện tích bàn giao mặt bằng đã đạt xấp xỉ 70%, bảo đảm điều kiện cho việc khởi công và thi công dự án.
Ông Trần Hữu Hải, Giám đốc Ban QLDA 6 cho biết, đến nay mọi công tác chuẩn bị đã hoàn tất, đảm bảo đủ điều kiện khởi công, đặc biệt công tác đảm bảo an ninh trật tự đã được Bộ GTVT, Ban QLDA 6, các nhà thầu, tư vấn giám sát và địa các phương quan tâm đặc biệt và tăng cường tối đa.
“Địa hình khó khăn như vậy đòi hỏi phải nỗ lực rất nhiều của các bên, công tác chuẩn bị được nâng lên một tầm mới. Riêng về công tác đảm bảo an toàn, an ninh trật tự, UBND tỉnh Đắk Lắk đã vào cuộc có kế hoạch, chỉ đạo phân công hết sức quyết liệt không những đến các sở, ban ngành mà đến tận các huyện, xã, thôn và không chỉ trong thời gian làm lễ mà ngay từ ngày chuẩn bị vừa qua, lực lượng an ninh đã vào cuộc hỗ trợ chuẩn bị hết sức chu đáo”.
Cũng theo ông Trần Hữu Hải, đây là một trong các tuyến cao tốc trục ngang nối giữa Buôn Ma Thuột và vịnh Vân Phong (Khánh Hòa), khi hoàn thành sẽ góp phần kết nối, thông thương nhanh và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội giữa khu vực Tây Nguyên với vùng duyên hải Nam Trung Bộ, Đông Nam Bộ; là động lực để khai thác tiềm năng, lợi thế vốn có của vùng Tây Nguyên và khu kinh tế Nam Vân Phong.
Dự kiến dự án sẽ cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2027.