Theo đó, đến thời điểm hiện tại, việc lựa chọn nhà thầu thi công xây dựng cầu Nhơn Trạch đã hoàn tất và dự kiến khởi công trong tháng 7/2022.
Ngoài ra, để có mặt bằng thi công đảm bảo hoàn thành dự án đúng kế hoạch, Bộ GTVT cũng đề nghị UBND TP.HCM quan tâm chỉ đạo các sở, ngành và UBND TP. Thủ Đức hoàn thiện thủ tục, bố trí bổ sung đủ kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng còn lại cho dự án để trình HĐND TP.HCM thông qua trong tháng 7/2022 khoảng 1.470 tỷ đồng; đẩy nhanh giải quyết các thủ tục bồi thường để hoàn thành, bàn giao mặt bằng phạm vi còn lại cho dự án trong năm 2022.
Bởi theo yêu cầu của nhà tài trợ vốn cho dự án là Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc, điều kiện khởi công dự án là cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng để tránh phát sinh khiếu kiện của nhà thầu quốc tế đòi bồi thường dừng chờ do chưa nhận đủ mặt bằng thi công. Mặt khác, dự án đi qua vùng có địa chất phức tạp nên cần có thời gian xử lý nền đất yếu.
Trước đó, ngày 13/7, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận - Bộ GTVT đã ký hợp đồng chọn Công ty Kumho Engineering & Construction làm nhà thầu thi công cầu Nhơn Trạch và đường dẫn thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM, có giá trị hợp đồng gói thầu là hơn 1.813 tỷ đồng.
Quy mô gói thầu sẽ đầu tư xây dựng cầu Nhơn Trạch có bề rộng mặt cầu 19,75m, chiều dài cầu 2.040m. Phần nhịp chính là cầu dầm hộp bê-tông cốt thép đúc hẫng cân bằng và nhịp dẫn dầm Super-T bêtông cốt thép dự ứng lực; đầu tư đường dẫn 2 bên đầu cầu với chiều dài 560m. Thời gian thực hiện hợp đồng là 35 tháng.
Thời gian quan, UBND TP.HCM đã tổ chức thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch giai đoạn I. Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, TP.HCM đã bàn giao cho dự án được 1.740m/1.920m mặt bằng phần tuyến chính, còn lại chưa bồi thường mặt bằng 180m tuyến chính và 790m các nhánh nút giao.