Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh ngày 26/7 cho biết, tiến độ tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái bị ảnh hưởng do thời tiết xấu, nên chưa thể khai thác tạm vào ngày 1/8 như kế hoạch ban đầu.
Cụ thể, giai đoạn hoàn thiện dự án vào đầu năm 2022, thời tiết khu vực ền Đông của Quảng Ninh mưa nhiều. Số lượng ngày mưa trung bình chiếm 60% thời gian thi công (120/210 ngày), có tháng 5 và 6 gần như mưa cả tháng, khiến việc thi công thảm nhựa mặt đường rất khó khăn, không đảm bảo được các yêu cầu kỹ thuật.
Ngoài ra, đoạn cao tốc Tiên Yên - Móng Cái thi công trong bối cảnh dịch COVID-19 bùng phát, gây đứt gẫy chuỗi cung ứng, thiếu lao động, ảnh hưởng bởi biến động giá cả… Để đưa công trình vào khai thác, thủ tục pháp lý hiện đang rất phức tạp, chủ đầu tư cần hoàn thiện tổng số 40 thủ tục, tiến độ hiện tại đang phụ thuộc nhiều vào Hội đồng Nghiệm thu nhà nước, Bộ GTVT và các cơ quan liên quan.
Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh, sau gần 500 ngày thi công, đến nay, đoạn tuyến Vân Đồn – Tiên Yên đã cơ bản hoàn thành, đảm bảo các điều kiện sẵn sàng đưa vào khai thác.
Đoạn tuyến Tiên Yên – Móng Cái chưa đảm bảo được tiến độ theo kế hoạch, hiện mới thực hiện được khoảng 95% tổng khối lượng các hạng mục.
Hiện chủ đầu tư đang phối hợp với các cơ quan để đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện đồng bộ các hạng mục thủ tục; lập biểu đánh giá tiến độ, Báo cáo UBND tỉnh, thống nhất thời gian hoàn thành thi công dứt điểm dự án xong trong quý 3 và đã được UBND tỉnh chấp thuận.
“Dự kiến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái sẽ hoàn thiện trong quý 3 và khai thác chính thức trong dịp kỷ niệm 59 năm thành lập tỉnh Quảng Ninh (30/10). Để người dân, lái xe quen đường, một thời gian sau, cơ quan chức năng mới cho hoạt động với tốc độ tối đa 120km/giờ”, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh cho biết.
Dự án đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái khởi công vào tháng 4/2019, có tổng chiều dài khoảng 80 km, quy mô đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc tối đa 120 km/giờ với tổng kinh phí hơn 11 nghìn tỷ đồng. Trong đó, đoạn Vân Đồn - Tiên Yên dài hơn 16km, sử dụng vốn ngân sách nhà nước và đoạn Tiên Yên - Móng Cái có tổng chiều dài 63km được đầu tư theo hình thức BOT.