Tại phiên chất vấn ở Quốc hội ngày 9/6, đại biểu Lê Tất Hiếu (đoàn Vĩnh Phúc) cho biết hiện một số công trình giao thông bị xuống cấp rất nghiêm trọng, thiệt hại nhiều tỷ đồng.
“Một trong những nguyên nhân cơ bản là do xe quá tải gây ra. Tuy nhiên, hành vi vi phạm quy định về an toàn giao thông với lỗi quá tải hiện nay các cơ quan chức năng chủ yếu chỉ có thể xử phạt hành chính theo Nghị định 100 ngày 30/12/2019 mà không thể xử lý bằng biện pháp hình sự do không có cơ sở để xác định giá trị thiệt hại”, ông Hiếu cho biết.
Dẫn Điều 20 Bộ luật Hình sự năm 2015 quy định về tội vi phạm quy định về an toàn giao thông, trong đó quy định: "Nếu gây thiệt hại từ 100 triệu đồng trở lên thì có thể phải chịu trách nhiệm hình sự”, đại biểu Hiếu đặt câu hỏi với Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể: Về mặt kinh tế kỹ thuật, khi xác định được phương tiện, mức độ quá tải hành trình xe chạy trên đường thì có thể xác định được mức độ thiệt hại cụ thể về vật chất để xử lý trách nhiệm theo pháp luật hay không?
Trả lời chất vấn, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, với trách nhiệm là người đứng đầu ngành giao thông, thời gian qua ông đã chỉ đạo các đơn vị của Bộ nghiên cứu Nghị định 100/2019 để tạo đột phá về khung thể chế, chính sách cho an toàn giao thông, trong đó có vấn đề xe quá tải.
“Ví dụ trong Nghị định 100 và trong các quy định của chúng ta cho xe vận tải đến 50-60%, sắp tới chúng tôi đang kiến nghị là giảm xuống khoảng 10%. Nếu xe nào quá tải trên 20% là tịch thu xe luôn. Chúng ta không hình sự nhưng chúng ta hành chính, bằng cách nếu anh vượt 10% thì phạt nặng, phạt rất cao, 20% là chúng ta tịch thu luôn cả xe, để răn đe, để cho là người ta đi theo hướng không hình sự nhưng đảm bảo tính răn đe để bảo vệ những công trình giao thông của chúng ta”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cũng bức xúc trước vấn nạn xe vượt tải trọng gây xuống cấp nhiều con đường: "Một số chủ xe đi đăng kiểm xong về nhà lắp ghép, cơi nới thùng xe. Vì vậy, cần xử phạt nặng, nghiêm. Vượt tải đến mức độ nào đó phải tịch thu xe thì người ta mới không dám vi phạm".
Theo Bộ trưởng GTVT, vấn đề đánh giá thiệt hại 100 triệu thì vô cùng khó, bởi vì con đường của chúng ta tồn tại rất lâu, trong khi vi phạm là tức thời tác động, do đó không thể nào đánh giá để đưa sang hình sự.
"Chúng tôi đang đi theo hướng xử phạt hành chính nhưng thật nghiêm", ông Thể nhấn mạnh.