Sau 3 năm, kể từ khi chiếc siêu xe thể thao “xanh” BMW i8 đầu tiên ra mắt, hãng xe hơi Đức đã trình làng bộ đôi BMW i8 Roadster và i8 Coupe tại triển lãm ôtô Los Angeles Auto Show 2017.
Bộ đôi siêu xe sở hữu “bộ cánh” nổi bật với màu xám Donnington Grey của i8 Couple và màu đồng E-Copper của i8 Roadster. Cả 2 chiếc siêu xe này sở hữu rất nhiều điểm tương đồng như đều sở hữu hệ thống động lực Plug-in Hybrid và công nghệ tân tiến eDrive giúp cho bộ đôi này có tầm phạm vi hoạt động tốt hơn khi chạy bằng năng lượng điện đơn thuần.
Sự khác biệt lớn nhất giữa 2 “thiên thần” này là i8 Roadster sẽ chỉ có 2 ghế ngồi và chiếc mui cứng sẽ được thay thế bằng bộ mui mềm với chất liệu da cao cấp, được điều chỉnh tự động đóng/ mở bằng hệ thống cơ điện theo chu trình chữ Z.
Quá trình này sẽ chỉ mất 15 giây để hoàn thành kể cả khi xe đang di chuyển ở vận tốc 50km/h.
BMW i8 Roadster
BMW i8 Couple
Về ngoại thất, thay đổi đáng chú ý nhất so với phiên bản tiền nhiệm là việc bổ sung logo Coupe/ Roadsster ở cột C trên mỗi chiếc xe. Ngoài ra, cả hai chiếc i8 đều được trang bị vành nhôm 20-inch như phiên bản trước.
Với bodykit hầm hố, góc cạnh, cụm đèn hậu, đèn pha công nghệ cao cho tới bộ cửa mở lật dạng cánh bướm, chất thể thao đã được thể hiện rất rõ nét trên hai chiếc i8 Roadster và i8 Coupe .
Cặp đôi siêu xe sở hữu vô lăng thể thao, màn hình giải trí đa thông tin, ghế ngồi bọc da cao cấp và một số chi tiết trang trí làm từ chất liệu gốm và sợi carbon với bản tiêu chuẩn. So với BMW i8 phiên bản trước, phiên bản i8 Roadster và i8 Couple sẽ có tùy chọn mới là màn hình hiển thị trên kính chắn gió cùng gói nâng cấp Accaro.
Những tính năng tiêu chuẩn trên 2 chiếc siêu xe bao gồm hệ thống định vị - Navigation System Professional và hệ thống hỗ trợ lái xe - Driving Assistant, BMW Display Key, Connected Drive. Lựa chọn tùy chỉnh khác dành cho khách hàng là tính năng cảnh báo người đi bộ cũng như hệ thống chiếu sáng laser chống lóa với công nghệ BMW Selective Beam.
BMW i8 Roadster
BMW i8 Couple
Cả 2 chiếc BMW i8 Roadster và Coupe đều trang bị hệ thộng động lực Plug-in Hybrid với mô-tơ điện dẫn động cầu trước và một động cơ xăng dẫn động cầu sau. Động cơ xăng 3 xy-lanh 1.5L cùng hệ thống tăng áp TwinPower Turbo có công suất tối đa 231 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm.
Còn mô-tơ điện cho công suất 143 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 250Nm. Với hệ thống hybrid này, BMW i8 Roadster mất 4,6 giây để tăng tốc từ 0-100km/h, trong khi bản BMW i8 Coupe chỉ mất 4,4 giây. Tốc độ tối đa của cả hai chiếc xe đều bị giới hạn ở 250km/h.
Hiện tại, giá của 2 chiếc siêu xe này vẫn chưa được BMW công bố. BMW cho biết BMW i8 Roadster và Coupe sẽ được bán ra vào giữa năm 2018