Tàu cao tốc di chuyển từ các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long đến địa bàn TP.HCM và ngược lại.
Trước đó, tối 18/7, Sở GTVT TP.HCM có văn bản gửi Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Sở GTVT và Sở Công Thương một số tỉnh ền Tây Nam bộ về triển khai phương án vận chuyển hàng hóa thiết yếu bằng tàu cao tốc đường thủy ("luồng xanh" đường thủy) trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị số 16...
Lộ trình di chuyển là đi từ cảng, bến thủy nội địa thuộc các tỉnh Long An, Tiền Giang, Bến Tre và Vĩnh Long theo sông Tiền → kênh Chợ Gạo → sông Vàm Cỏ (hoặc theo hướng kênh Nước Mặn → sông Cần Giuộc) → sông Soài Rạp → sông Nhà Bè → sông Sài Gòn → bến Bạch Đằng (TP.HCM) và ngược lại.
Ông Trần Song Hải - Tổng giám đốc công ty TNHH Greenlines DP cho biết, sau khi được UBND TP.HCM và Bộ GTVT chấp thuận, đơn vị đã chuẩn bị và sẵn sàng đưa vào hoạt động 5 tàu cao tốc tải trọng khoảng 20 tấn, nếu hoạt động hết công suất, mỗi ngày đội tàu này có thể vận chuyển được khoảng 200 tấn thực phẩm, hàng hóa thiết yếu từ các tỉnh thành phía Nam về TP.HCM:
"Di chuyển bằng đường thủy chỉ có 1 điểm đầu và 1 điểm đến, tất cả công tác an toàn phòng dịch được đảm bảo cao nhất. Trong ngày mai hoặc ngày mốt chúng tôi có thể bắt đầu các chuyến tàu chở hàng thiết yếu, cứu trợ này sau đó sẽ mở rộng ra các tỉnh thành khác. Hi vọng là chúng tôi sẽ chia sẻ được 1 phần nhu cầu về rau củ quả cho TPHCM và giúp đồng bào phía Nam có thể bán được hàng".
Công ty TNHH Công Nghệ Xanh DP sẽ sử dụng 5 tàu cao tốc để vận chuyển hàng hóa, với sức chở trung bình khoảng 20 tấn hàng hóa/chuyến. Chi phí vận chuyển do công ty thoả thuận với tổ chức, cá nhân cần vận chuyển hàng hoá, với chi phí phù hợp (đảm bảo bình ổn giá).
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM yêu cầu phương tiện phải đảm bảo công dụng chở hàng hóa và không chở quá khả năng khai thác; thuyền trưởng, thuyền viên phải đảm bảo số lượng theo đúng định biên an toàn tối thiểu; đã được tiêm vaccine phòng COVID-19 (ít nhất 1 mũi) và có xét nghiệm SARS-CoV2 theo quy định của Bộ Y tế; đảm bảo các yêu cầu phòng chống dịch…
Trong suốt quá trình di chuyển của phương tiện từ các cảng, bến thủy nội địa của các tỉnh đi thẳng về bến Bạch Đằng, phương tiện thủy không được dừng dọc đường.
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đề nghị lực lượng chức năng tại các chốt kiểm tra, kiểm soát trên tuyến tạo điều kiện thuận lợi, hạn chế dừng, đỗ phương tiện, để rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa thiết yếu trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị số 16 của Thủ tướng Chính phủ.
Theo đại diện Công ty công nghệ xanh DP, tàu cao tốc (đã tháo ghế ngồi hành khách) có thể vận chuyển 100 tấn hàng hóa mỗi ngày từ các tỉnh ền Tây về TP.HCM. Thời gian vận chuyển dự kiến sẽ mất khoảng 1,5 giờ đồng hồ. Hiện nhân viên, lái tàu đã được test COVID-19 và cũng đã tiêm vaccine, tàu được vệ sinh khử khuẩn, bỏ ghế ngồi... để sẵn sàng chở hàng.
Theo kế hoạch, thời gian tàu lưu thông trên tuyến là từ 6-19 giờ hàng ngày. Sau thời gian hoạt động ổn định, Sở Giao thông Vận tải sẽ xem xét điều chỉnh thời gian hoạt động phù hợp với nhu cầu thực tế, đảm bảo an toàn giao thông và hiệu quả khai thác.