Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   

Honda BR-V sắp cập bến Việt Nam

Phóng viên - 02/04/2019 | 14:29 (GTM + 7)

Dòng xe đa dụng BR-V của Honda dự kiến về Việt Nam trong năm nay và đang được nhiều người tiêu dùng chờ đợi.

Honda BR-V tại Thái Lan. 

Theo Vietnamnet, một trong những mẫu SUV sắp về Việt Nam và được chờ đón nhất trong năm nay là Honda BR-V, mẫu xe 7 chỗ khá phù hợp với điều kiện di chuyển tại Việt Nam.

Honda BR-V có thiết kế theo kiểu MPV lai crossover, tương tự Mitsubishi Xpander. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.456 x 1.735 x 1.666 mm.

Tổng thể kích thước của Honda BR-V nhỏ hơn so với Xpander, bù lại xe nhẹ hơn đối thủ khoảng 30 kg. Trong đó nếu so với Toyota Rush, BR-V có kích thước nhỉnh hơn về chiều dài và rộng.

Về thiết kế, Honda BR-V vẫn giữ được nét truyền thống của các dòng SUV/crossover Honda, giống như 2 "đàn anh" CR-V và HR-V. Xe được trang bị đèn pha sử dụng công nghệ Halogen projector, các thanh mạ chrome tạo độ bóng bẩy cho đầu xe.

Đèn hậu được thiết kế to bản nối liền với nhau, sử dụng công nghệ LED. Thân xe được đánh giá là hài hòa, hiện đại và năng động. 

Không gian nội thất của Honda BR-V

Không gian nội thất của Honda BR-V mang nét thiết kế đơn giản. Cách bố trí nội thất của Honda BR-V gồm ghế được bọc da trên cả 2 phiên bản. Ngoài ra, sở hữu bộ mâm đa chấu thể thao kích thước 16 inch, kết hợp với lốp 195/60R16.

Honda BR-V trang bị động cơ 1,5 lít cho công suất 117 mã lực và mô-men xoắn 146 Nm. Hộp số tự động vô cấp hoặc số sàn 6 cấp. Khối động cơ này mạnh hơn so với Mitsubishi Xpander với 103 mã lực và 141 Nm và Toyota Rush có công suất 104 mã lực và 134 Nm mô-men xoắn.

Honda BR-V được đánh giá là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Toyota Rush hay Mitsubishi Xpander. Honda BR-V chưa từng xuất hiện tại Việt Nam, tuy nhiên nhiều nguồn tin cho thấy mẫu xe này sẽ được Honda Việt Nam nhập khẩu về trong năm 2019. Tại Thái Lan, mẫu BR-V có giá bán từ 755.000-800.000 baht, tương đương 552-600 triệu đồng.

Tags:
Ý kiến của bạn
Hà Nội đề xuất tăng phí sử dụng vỉa hè, lòng đường: Mức cao nhất gấp 2,4 lần

Hà Nội đề xuất tăng phí sử dụng vỉa hè, lòng đường: Mức cao nhất gấp 2,4 lần

Hà Nội vừa đề xuất tăng phí sử dụng lòng đường, hè phố gấp 1,5 đến 2,4 lần so với hiện nay, áp dụng cao nhất tại khu vực lõi đô thị. Việc điều chỉnh này nhằm mục tiêu hạn chế xe cá nhân vào trung tâm, giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.

Hà Nội: “Đánh thức” sông Đáy, thêm giải pháp cho 220 điểm úng ngập?

Hà Nội: “Đánh thức” sông Đáy, thêm giải pháp cho 220 điểm úng ngập?

Hà Nội sẽ có 220 điểm úng ngập khi mưa lớn trên 100mm. Đây là nội dung đáng chú ý trong Kế hoạch bảo đảm thoát nước, chống ngập úng nội thành năm 2026 vừa được UBND Thành phố phê duyệt.

Hướng dẫn kỹ năng phòng chống đuối nước cho học sinh

Hướng dẫn kỹ năng phòng chống đuối nước cho học sinh

Trước kỳ nghỉ hè, lực lượng Cảnh sát PCCC&CNCH Thủ đô đã và đang phối hợp với nhiều trường học trên địa bàn thành phố tăng cường giáo dục kỹ năng phòng chống đuối nước cho học sinh.

Tạm giữ khẩn cấp người đàn ông đánh con riêng của vợ ở TP.HCM

Tạm giữ khẩn cấp người đàn ông đánh con riêng của vợ ở TP.HCM

Sáng 8/5, Công an TP.HCM cho biết đã tạm giữ khẩn cấp người đàn ông nhiều lần đánh đập con riêng của vợ, sau khi clip bạo hành bị lan truyền trên mạng xã hội.

Hồn ghe ngo và bước chân người kế nghiệp

Hồn ghe ngo và bước chân người kế nghiệp

Trong đời sống văn hóa của đồng bào Khmer Nam Bộ, ghe ngo không chỉ là phương tiện đua tài trên sông nước mà còn là báu vật linh thiêng. Báu vật biểu tượng của sức mạnh cộng đồng, của niềm tin vào cuộc sống bình an, thịnh vượng nơi phum, sóc.

Du lịch đường sông TP.HCM: Đẹp nhưng chưa đủ sức níu chân du khách

Du lịch đường sông TP.HCM: Đẹp nhưng chưa đủ sức níu chân du khách

Từ nhiều năm nay, du lịch đường sông luôn được nhắc đến như một hướng đi giàu tiềm năng của TP.HCM. Những dòng sông, con kênh không chỉ là mạch giao thông đặc trưng của đô thị phương Nam, mà còn mở ra một góc nhìn rất khác về Thành phố – chậm rãi hơn, mềm mại hơn và nhiều trải nghiệm hơn.

Quản lý thị trường cảnh báo tình trạng lắp 'ruột' xe máy điện vào xe đạp điện

Quản lý thị trường cảnh báo tình trạng lắp "ruột" xe máy điện vào xe đạp điện

Thông tin từ Chi Cục Quản lý thị trường Hà Nội cho hay, thời gian gần đây xuất hiện tình trạng nhiều người tự mua động cơ công suất lớn để "độ", nâng cấp xe đạp điện thành phương tiện có tốc độ và khả năng vận hành tương đương xe máy điện.