Nguyên nhân xin ngừng hoạt động được Giám đốc Công ty - Nguyễn Kim Cương cho biết là do hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH Bắc Hà gặp nhiều khó khăn dẫn đến doanh thu bị sụt giảm bất chấp những nỗ lực trong quản lý, điều hành.
Đặc biệt, trong 2 năm qua, đại dịch COVID-19 bùng phát toàn cầu, trong đó có cả Việt Nam. Hầu hết các lĩnh vực kinh doanh bị ảnh hưởng nặng nề, nhất là lĩnh vực vận tải. Trong đợt bùng dịch lần thứ 4 ở Việt Nam (vào ngày 27/4/2021) trung tâm dịch ban đầu chính là ở Bắc Giang, nơi Công ty đặt trụ sở chính.
Thời điểm đó, hoạt động của Công ty dừng hẳn trong một thời gian dài. Mặc dù không có doanh thu nhưng vẫn phải duy trì hoạt động khiến cạn kiệt vốn lưu động, hạn mức vay sử dụng hết, dẫn đến việc mất khả năng thanh toán các chi phí thiết yếu như lương, nhiên liệu, sửa chữa, bến bãi cũng như các khoản nợ đến hạn của ngân hàng.
Cũng theo Giám đốc Công ty TNHH Bắc Hà, hiện toàn bộ 57 ô tô phục vụ cho các tuyến buýt số 41 đến 45 đều được thế chấp tại Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam – Chi nhánh Bắc Ninh để vay vốn kinh doanh.
Trước đó (24/6), Công ty TNHH Bắc Hà nhận thông báo nợ quá hạn của ngân hàng, tính đến thời điểm trên đã nợ quá hạn 55 ngày đối với số tiền gốc là hơn 54 tỷ đồng.
Ngân hàng đã yêu cầu Công ty phải thực hiện kịp thời, đầy đủ nghĩa vụ trả nợ trong vòng 15 ngày kể từ ngày nhận được văn bản. Nếu không trả được đúng hạn, ngân hàng sẽ áp dụng các biện pháp xử lý, bao gồm cả việc xử lý tài sản thế chấp (ở đây là phương tiện vận tải).
Thực tế dựa vào tình hình tài chính và nguồn thu hiện có, Công ty TNHH Bắc Hà không có đủ khả năng thanh toán được khoản nợ đến hạn của ngân hàng và chắc chắn sẽ dẫn đến việc thu giữ tài sản thế chấp là 57 chiếc ô tô đang sử dụng cho 5 tuyến xe buýt làm ảnh hưởng đến vận tải hành khách theo các hợp đồng đã ký với Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP. Hà Nội.
Với những khó khăn về tài chính không thể tiếp tục hoạt động, Công ty này đề nghị Sở GTVT cùng các cơ quan liên quan chấp thuận cho đơn vị ngừng khai thác 5 tuyến xe buýt mang số hiệu 41, 42, 43, 44, 45 mà đơn vị đang quản lý vận hành kể từ ngày 1/8/2022 vì điều kiện bất khả kháng, bị thu hồi tài sản thế chấp là xe buýt đang vận hành trên tuyến, do không có khả năng thanh toán các khoản vay Ngân hàng đến hạn và hết vốn lưu động.
Đồng thời, Công ty TNHH Bắc Hà cũng cam kết phối hợp với Trung tâm quản lý giao thông công cộng cùng các Sở ban ngành liên quan để hoàn thiện các thủ tục chấm dứt hợp đồng như đối chiếu, thanh, quyết toán các khoản công nợ, chịu bồi thường, phạt hợp đồng (nếu có) theo đúng thỏa thuận và theo quy định của pháp luật hiện hành.
Còn đối với khoảng 200 người lao động bị mất việc do dừng hoạt động, Công ty cũng sẽ có trách nhiệm làm đầy đủ ngay các thủ tục thanh lý hợp đồng, chốt số bảo hiểm, đóng các khoản tiền BHXH, BHYT, BHTN theo quy định, để người lao động hưởng các chế độ như BHTN, học nghề, chuyển đổi tìm công việc mới.
Đối với các khoản tiền lương, tiền công, Công ty sẽ cân đối, tìm nguồn để chi trả sớm nhất.
Được biết, Công ty TNHH Bắc Hà là doanh nghiệp được thành lập và hoạt động tại Số 2 đường Nguyễn Khắc Nhu (P. Ngô Quyền, TP. Bắc Giang) theo mã số doanh nghiệp 2400105265 do Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bắc Giang cấp lần đầu ngày 8/9/1993, thay đổi lần thứ 20 ngày 26/10/2021.
Hiện, Kênh VOV Giao thông đang liên hệ với các bên liên quan để hỏi về phương án thay thế sau khi các tuyến buýt của Công ty TNHH Bắc Hà dừng hoạt động và sẽ cập nhật ngay khi có thông tin.
LỘ TRÌNH 5 TUYẾN BUÝT SẼ DỪNG HOẠT ĐỘNG TỪ 01/8 CỦA CÔNG TY TNHH BẮC HÀ
Tuyến 41 (Nghi Tàm - Bến xe Giáp Bát)
Chiều đi: Nghi Tàm (Đối diện chợ Quảng An) - Đường Âu Cơ - Nghi Tàm - Yên Phụ - Yên Phụ (đường riêng cho xe buýt) Trung chuyển Long Biên – Hàng Đậu – Quán Thánh – Cửa Bắc - Nguyễn Tri Phương - Điện Biên Phủ - Chu Văn An - Tôn Đức Thắng - Khâm Thiên - Lê Duẩn - Giải Phóng – Quay đầu tại ngã ba đuôi cá, Giải Phóng – Giải Phóng - Bến xe Giáp Bát.
Chiều về: Bến xe Giáp Bát - Giải Phóng - Lê Duẩn - Trần Nhân Tông – Trần Bình Trọng - Nguyễn Du - Lê Duẩn - Khâm Thiên - Tôn Đức Thắng - Chu Văn An - Lê Hồng Phong - Nguyễn Tri Phương – Phan Đình Phùng – Hàng Đậu – Trần Nhật Duật – Quay đầu tại điểm mở (đối diện đội CSGT số 1, số 3 Trần Nhật Duật) - Yên Phụ - Trạm chung chuyển Long Biên – Yên Phụ (đường dành riêng cho xe buýt) – Yên Phụ - Nghi Tàm - Âu Cơ – Nghi Tàm (chợ Quảng An).
Tuyến 42 (Giáp Bát - Đức Giang)
Chiều đi: Bến xe Giáp Bát (Quảng trường Bến xe Giáp Bát) – Giải Phóng – Kim Đồng – Tân Mai - Nguyễn Tam Trinh- Kim Ngưu- Lò Đúc- Yecxanh – Trần Thánh Tông - Trần Hưng Đạo- Trần Quang Khải - Cầu Chương Dương - Nguyễn Văn Cừ - Ngô Gia Tự - Đức Giang (Đối diện Nhà máy Cáp Điện).
Chiều về: Đức Giang (Đối diện Nhà máy Cáp Điện) - Ngô Gia Tự - Nguyễn Văn Cừ - Cầu Chương Dương - Trần Quang Khải - Trần Hưng Đạo - Tăng Bạt Hổ - Lò Đúc – Kim Ngưu - Nguyễn Tam Trinh – Tân Mai – Kim Đồng – Giải Phóng – Ngã ba Đuôi Cá – Giải Phóng – Bến xe Giáp Bát (Quảng trường Bến xe Giáp Bát).
Tuyến 43 (Công viên Thống Nhất - Thị trấn Đông Anh)
Chiều đi: Công viên Thống Nhất - Trần Nhân Tông - Quang Trung - Trần Hưng Đạo - Trần Quang Khải - Cầu Chương Dương - Nguyễn Văn Cừ - Ngô Gia Tự - Cầu Đuống - Đường Thiên Đức - Quốc Lộ 3 - Đường cải tránh Quốc lộ 3 - Quốc lộ 3 - Cao Lỗ - Thị trấn Đông Anh (Ngã ba xay xát Đông Quan).
Chiều về: Thị trấn Đông Anh (Ngã ba xay xát Đông Quan) - Cao Lỗ - Quốc lộ 3 - Đường cải tránh Quốc lộ 3 - Quốc lộ 3 - Đường Thiên Đức - Cầu Đuống - Ngô Gia Tự - Nguyễn Văn Cừ - Cầu Chương Dương - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư - Trần Hưng Đạo - Lê Duẩn - Trần Nhân Tông - Công viên Thống Nhất.
Tuyến 44 (Trần Khánh Dư - Bến xe Mỹ Đình)
Chiều đi: Trần Khánh Dư - Trần Hưng Đạo - Tăng Bạt Hổ - Nguyễn Công Trứ - Lò Đúc - Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt - Đào Duy Anh - Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc - Tây Sơn - Nguyễn Trãi - Nguyễn Tuân - Hoàng Minh Giám – Nguyễn Chánh – Dương Đình Nghệ - Phạm Hùng - BX Mỹ Đình.
Chiều về: BX Mỹ Đình - Phạm Hùng – Dương Đình Nghệ - Nguyễn Chánh – Hoàng Minh Giám - Lê Văn Lương - Vũ Trọng Phụng - Nguyễn Trãi - Tây Sơn - Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch - Đào Duy Anh - Đại Cồ Việt - Trần Khát Chân - Lò Đúc - Yecxanh - Trần Thánh Tông - Trần Hưng Đạo - Trần Khánh Dư.
Tuyến 45 (Times City - Bến xe Nam Thăng Long)
Chiều đi: Times City (Bệnh viện Vimec) - Minh Khai - Nguyễn Khoái - Trần Khánh Dư (đường dưới) - Trần Hưng Đạo - Lê Thánh Tông - Lý Thường Kiệt - Quang Trung - Tràng Thi - Điện Biên Phủ - Hoàng Diệu - Nguyễn Biểu - Quán Thánh - Thụy Khuê - Hoàng Quốc Việt - Phạm Văn Đồng - Đỗ Nhuận - Bãi đỗ xe Nam Thăng Long.
Chiều về: Bãi đỗ xe Nam Thăng Long - Phạm Văn Đồng - Hoàng Quốc Việt - Hoàng Hoa Thám - Hoàng Diệu - Nguyễn Thái Học - Phan Bội Châu - Lý Thường Kiệt - Lê Thánh Tông - Trần Hưng Đạo - Trần Khánh Dư (đường dưới) - Nguyễn Khoái - Minh Khai - Times City.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Kênh rạch trơ đáy, ruộng vườn xơ xác, lượng nước dự trữ cho việc ăn uống, sinh hoạt hàng ngày đang cạn dần… Đó là tình cảnh chung của nhiều bà con đang chịu ảnh hưởng từ đợt hạn hán, xâm nhập mặn năm nay.
Sau gần 2 tháng triển khai, việc thí điểm thu phí trông giữ phương tiện không dùng tiền mặt tại một số vị trí ở quận Tây Hồ, Hà Nội đã nhận được sự hưởng ứng tích cực của người dân.
Mới đây, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thành phố Hà Nội triển khai áp dụng thẻ vé tháng ảo (thẻ phi vật lý) cho hệ thống vận tải hành khách công cộng. Đây là ứng dụng được cài đặt trên điện thoại thông minh có tên gọi “Thẻ vé Giao thông Hà Nội”.
Bước vào những ngày nắng nóng, người dân ở xã Hòa Hiệp, huyện Tam Bình, tỉnh Vĩnh Long liên tục “kêu cứu” vì trình trạng khói, bụi từ nhà máy xay xát lúa gạo trong khu vực trực tiếp thải ra môi trường.
Hiện nay, Nam Bộ đang bước vào cao điểm mùa nắng nóng, khô hạn, đặt nhiều cánh rừng vào tình trạng cảnh báo cháy cấp IV, cấp V (cấp nguy hiểm, cấp cực kỳ nguy hiểm).
Thống kê chỉ ra, mỗi năm Việt Nam phát sinh khoảng 100.000 tấn rác thải điện tử. Đây là mối lo ngại rất lớn cho môi trường. Vì vậy, việc tái chế các linh kiện điện tử đã qua sử dụng là một việc làm rất ý nghĩa, góp phần hạn chế rác thải điện tử xả ra môi trường.
Nếu các bạn đã quen thuộc với con phố Ngũ Xã khi tới đây thưởng thức món ngon Hà Nội, thì nay sẽ không khỏi ngạc nhiên với một Ngũ Xã vào buổi tối lên đèn. Các tuyến phố trên Đảo Ngọc đã đổi thay kể từ khi khu vực được xây dựng thành không gian văn hóa, ẩm thực mới.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
