CSGT ra quân, nhiều xe tải 'dính' phạt nặng

Nghe nội dung chi tiết tại đây:

Nhằm đảm bảo trật tự giao thông trên các tuyến đường dịp lễ 30/4, 1/5 và bảo vệ bầu cử đại biểu Quốc hội khóa 15 và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2021-2026, CSGT toàn quốc huy động tối đa lực lượng tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Trong đó, tập trung tuần tra kiểm soát tại những cung đường có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông, xử lý nghiêm các trường hợp xe quá khổ - quá tải, xe chở vật liệu, phế thải xây dựng rơi vãi làm mất ATGT, ô nhiễm môi trường.

Những ngày giữa tháng 4, theo chân lực lượng CSGT, PV VOV Giao thông ghi nhận được nhiều trường hợp xe chở vật liệu, phế thải xây dựng vi phạm các lỗi như quá khổ quá tải, cơi nới thành thùng xe, che chắn bạt không kĩ làm rơi vãi vật liệu xây dựng ra đường. Cá biệt, có xe từng bị lực lượng chức năng lập 4 biên bản với cùng một lỗi, nhưng vẫn ngang nhiên tái phạm.

Điển hình là người điều khiển xe tải BKS 29H – 717.34, lưu thông đến ngã tư Trâu Quỳ (Gia Lâm, Hà Nội) thì bị tổ công tác thuộc đội CSGT số 5 (Phòng CSGT Hà Nội) ra hiệu lệnh dừng xe với lỗi che chắn bạt không kỹ, gây rơi vãi phế thải xây dựng ra đường. Khắp thành xe, đâu cũng thấy đất, cát, thậm chí biển số xe cũng không thể nhìn thấy rõ vì quá bẩn.

Tuy nhiên, thay vì chấp hành, lái xe lại liên tục gọi điện thoại “cầu cứu người thân” rồi bỏ đi nơi khác. Phải đến 1 tiếng đồng hồ sau, lái xe này mới chịu xuất trình giấy tờ. Khi được hỏi về lỗi vi phạm của mình, tài xế này thản nhiên nói: “Mình chở trong phố, ngày không vào bốc hàng được thì đêm phải vào bốc, rơi vãi ra đường là chuyện bình thường. Rơi vãi thì phải chấp nhận thôi”.

Cùng với các tổ công tác cố định, lực lượng CSGT còn lập các tổ kiểm tra lưu động tại các tuyến đường cửa ngõ thủ đô. Trong khi làm nhiệm vụ tại địa bàn huyện Thanh Oai, tổ tuần tra lưu động của đội CSGT số 10 phát xe ô tô mang BKS 29C – 729.39 che chắn bạt không kỹ, làm rơi vãi đá dăm xuống đường.

Đáng nói, trong 1 thời gian ngắn, xe tải này đã bị đội Thanh tra quận Thanh Xuân và huyện Thanh Oai lập biên bản 4 lần với cùng 1 lỗi là: Làm rơi vãi vật liệu xây dựng ra đường. Tuy nhiên, chiếc xe này lại tiếp tục mắc lỗi tương tự và bị lực lượng CSGT phạt 2,5 triệu đồng.

Tài xế này phân trần: “Mình cũng biết lỗi, nhưng đây là nghề của mình rồi nên mình vẫn phải lái. Chắc chắn mình sẽ rút kinh nghiệm sẽ che chắn tốt, kín đáo hơn”

Theo Đại úy Đinh Vạn Sơn, phó đội trưởng Đội TTKS giao thông đường bộ cao tốc số 3, Cục CSGT, Bộ Công an, không chỉ các tuyến đường nội thành mới có tình trạng xe chở vật liệu xây dựng rơi bừa bãi, mà các tuyến đường quốc lộ, cửa ngõ thủ đô cũng không tránh khỏi tình trạng này.

Cục CSGT cũng thành lập kế hoạch, huy động tối đa lực lượng tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông. Trong đó tập trung tuần tra kiểm soát tại những cung đường có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông, xử lý nghiêm các trường hợp xe quá khổ - quá tải, xe chở vật liệu, phế thải xây dựng rơi vãi làm mất ATGT, ô nhiễm môi trường.

“Một số doanh nghiệp, chủ phương tiện đã có ý thức tham gia chấp hành tốt, nhưng bên cạnh đó vẫn còn có 1 số chủ phương tiện, lái xe cố tình chở quá tải trọng. Để 1 trường hợp chấp hành cân tải trọng thì các lái xe đưa ra rất nhiều lý do, thường lái xe rời khỏi vị trí lái, trốn tránh lực lượng chức năng, nhờ trợ giúp”, Đại úy Đinh Vạn Sơn cho biết.

Theo kế hoạch, lực lượng CSGT sẽ lập các tổ kiểm tra, cân tải trọng lưu động tại các điểm ra - vào cao tốc, thường xuyên thay đổi địa điểm để đảm bảo tính bí mật, bất ngờ, kiên quyết xử lý tất cả các trường hợp vi phạm, không có ngoại lệ, không có vùng cấm.

Thế nhưng, dù lực lượng chức năng có tổ chức ra quân liên tục, hay bố trí lực lượng dày đến đâu cũng không thể bằng ý thức của chủ phương tiện và lái xe trong việc nghiêm túc chấp hành luật giao thông.

---

Mời các bạn nghe nội dung đầy đủ của chuyên mục Nhật ký đô thị tại đây: