Tuyến buýt mới của Tổng công ty vận tải Hà Nội Transeco bắt đầu hoạt động từ tháng 4/2016
Ngày làm việc của chị Tạ Thị Minh Tâm bắt đầu từ 5 giờ 30 phút sáng và kết thúc vào lúc 15 giờ 30 phút chiều mỗi ngày
Sau khi nhận bàn giao cuống vé, tiền trả lại cho khách, cài biển tên lên ngực áo, công việc của chị Tâm bắt đầu
Lựa chọn công việc này, chị Tâm cho biết, tuy vất vả nhưng nó mang lại niềm vui cho chị bởi chị được di chuyển và tiếp xúc với nhiều người
Một ca làm việc của chị Tâm kéo dài khoảng 10 tiếng đồng hồ
Trước khi xe rời bến, chị Tâm cẩn thận kiểm tra lại các thiết bị an toàn trên xe để đảm bảo phục vụ hành khách được tốt nhất
Mặc dù công việc là bán vé cho khách, nhưng trên xe chỉ có 2 người nên chị phải kiêm luôn phụ xe, khuân vác hành lý cho khách khi lên hoặc xuống xe
Những chiếc va li nặng trịch luôn là "đối thủ" khó nhằn đối với một cô gái chân yếu tay mềm
Thế nhưng, để hành khách được thoải mái, chị vẫn phải nỗ lực hết sức mình
Chị Tâm cho biết, những ngày đầu khi đảm nhận công việc này, do chưa quen việc và ít kinh nghiệm khuân vác hành lý nặng, nhiều lúc cổ tay bị trẹo rất đau đớn
Dù công việc vất vả, nặng nhọc, nhưng mỗi hành khách lên xe đều nhận được thái độ phục vụ niềm nở
Giải đáp thắc mắc về lộ trình cho một hành khách lớn tuổi
Gần như trong suốt ca làm việc chị phải đứng, đi lại để đảm bảo phục vụ khách được tốt nhất
Phút nghỉ ngơi hiếm hoi của chị Tâm khi xe vắng khách
Thỉnh thoảng phải về muộn là phải gọi điện về nhờ chồng cơm nước, chăm con
Công việc vất vả nhưng mang lại niềm vui cho chị
Xe xuống bến chị Tâm lại khệ nệ khuân đồ cho khách
Cùng lái xe kiếm tra tình trạng xe trước khi bàn giao cho kíp sau
Bàn giao tiền, cuống vé để kết thúc một ngày làm việc
Hằng ngày chị phải mang cơm đi làm, tranh thủ những phút nghỉ ngơi hiếm hoi vào giờ trưa để ăn cơm
Tuy công việc vất vả, nặng nhọc nhưng người ta luôn thấy chị nở nụ cười trên môi, nhiều đồng nghiệp cho biết, chính sự lạc quan, yêu nghề của chị là động lực giúp mọi người trong công ty thêm nỗ lực hơn trong công việc phục vụ khách hàng
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Sở GTVT TP.HCM vừa đề nghị các đơn vị tăng cường xử lý shipper vi phạm giao thông. Người dân thủ đô cũng mong muốn tương tự trước tình trạng shipper thường xuyên chở, móc hàng hóa cồng kềnh; dừng đỗ, giao nhận hàng chiếm dụng lòng, lề đường...
Thời gian gần đây, nhiều chốt xử lý vi phạm nồng độ cồn ghi nhận số trường hợp vi phạm đã giảm hẳn, thậm chí có chốt không phát hiện vi phạm. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, sự giảm này mới chỉ là tạm thời do lực lượng chức năng kiểm tra xử lý thường xuyên.
Không nghỉ lễ cũng không về quê với gia đình, những năm trở lại đây, nhiều người đã chọn cách đi làm xuyên các kỳ nghỉ lễ để tăng thêm thu nhập, tích lỹ kinh nghiệm hay đơn giản là được làm các công việc mình yêu thích.
Gần đây, người dân sống tại chung cư LuxGarden trên đường Nguyễn Văn Quỳ, phường Phú Thuận, quận 7 (TP.HCM) phản ánh ban đêm đoạn đường thiếu đèn chiếu sáng và có nhiều container đậu ngổn ngang. Thêm vào đó, khu vực này có rất nhiều chó thả rông tấn công người dân mỗi khi đi qua khiến không ít người té ngã.
Những ngày cuối tháng Tư, chuẩn bị bước vào kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, thời tiết trở nên oi bức hơn, dù mới chỉ chớm đầu hè. Nền nhiệt ngoài trời dao động trong khoảng xấp xỉ 40 độ C, có thời điểm cao hơn, khiến sinh hoạt người dân vất vả hơn, dù trước đó vài ngày tiết trời cuối xuân vẫn còn mát dịu
Ở Hà Nội có nhiều con ngõ dốc khá đặc biệt, nối lên các đường đê quai. Những con ngõ dốc vốn nhỏ bé và yên bình, khuất lấp dưới mặt đường đê được tôn cao nên lại càng khiêm tốn trong sự chú ý của mọi người.
Việc tăng phí xếp dỡ hàng hóa của các hãng tàu nước ngoài những tháng gần đây được cho là đang cao hơn gấp 3 lần mức điều chỉnh giá bốc dỡ container tại cảng biển Việt Nam theo Thông tư 39 của Bộ GTVT, với hàng chục loại phụ phí khác nhau, đang gây bức xúc cho DN xuất nhập khẩu VN.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
