Xe 3 bánh tung hoành thủ đô Hà Nội

>>> Quản lý xe 3 bánh (Bài 1): Hà Nội trước giờ G

>>> Quản lý xe 3 bánh (Bài 2): 10 năm dừng cấp phép mới vẫn như 'bắt cóc bỏ đĩa'

>>> Quản lý xe 3 bánh (Bài 3): Tiếng nói người trong cuộc

>>> Quản lý xe 3 bánh (Bài 4): Các địa phương nói gì?

>>> Sở GTVT Hà Nội: Chưa thu hồi xe ba bánh tự chế từ 1/7/2018

>>> Kinh nghiệm thế giới quản lý xe 3 bánh

Hiện nay, trên địa bàn thủ đô Hà Nội có gần 4.400 xe 3, 4 bánh tự chế đang hoạt động.

Những chiếc xe này như thế này không hề có biển kiểm soát, không gương chiếu hậu, không đảm bảo an toàn kỹ thuật...

Thậm chí cũng không hề có đăng ký hay đăng kiểm.

Dừng đỗ ngang nhiên dưới lòng đường.

Hay chở hàng len lỏi trong những con phố nội đô.

Thường tập hợp thành những tốp đứng chắn ngang vỉa hè...

Thậm chí chắn ngang đường của người đi bộ.

Phần lớn, những xe 3, 4 bánh tự chế được gắn dòng chữ “Thương binh”.

---

Từ lâu hình ảnh những chiếc xe ba bánh tự chế này đã gây ấn tượng xấu đối với nhiều người dân bởi người điều khiển thường chạy quá tốc độ, chở hàng cồng kềnh, lạng lách, không nhường đường hay vượt đèn đỏ.

Phần lớn các xe này thường được chế, độ lại từ nhiều loại xe dân dụng khác.

Khiến xe trở nên “chắp vá” và mất an toàn.

Một số bộ phận gần như không thể sử dụng.

Thế nhưng, hàng ngày những chiếc xe “Thương Binh” như thế này vẫn chở hàng hóa, tung hoành khắp Thủ đô Hà Nội.

Từ đường lớn hay đến những con phố nhỏ.

Biển số có thể không nhưng số điện thoại thì bắt buộc phải có để người thuê dễ dàng liên lạc.

Hiện nay, số lượng các xe này tham gia lưu thông trên đường không hề giảm mà còn có chiều hướng gia tăng gây mất an toàn giao thông và mỹ quan đô thị. Được biết, trước đó, trên các phương tiện giao thông đại chúng thì từ ngày 1/7/2018, Sở GTVT sẽ đề xuất thu hồi toàn bộ xe ba bánh tự chế nhằm hạn chế, tiến tới cấm xe ba bánh vận chuyển hàng hóa. Tuy nhiên, theo Sở GTVT Hà Nội, từ ngày 1/7/2018 Sở GTVT và các ngành chức năng chưa tiến hành thu hồi xe ba bánh tự chế và tiếp tục mong muốn lắng nghe những ý kiến đóng góp từ các chuyên gia và tổng hợp ý kiến đề xuất của người dân về Sở GTVT để chủ trương này đạt được sự đồng thuận một cách tốt nhất./.