Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Ngày 14/10, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Thủ Đức (TP.HCM) cho biết, đang tạm giữ thanh niên đâm thấu ngực người khác vì suýt va quẹt giao thông.
Trước đó, anh Bùi Công Dưỡng (19 tuổi, ngụ tỉnh Nam Định) và anh Cao Văn Thông (22 tuổi, ngụ tỉnh Nam Định) đi trên hai xe vừa đi ăn về trên đường 14, phường Tăng Nhơn Phú B, TP Thủ Đức. Hai người vì né một nắp cống nên có va quẹt một tài xế công nghệ.
Sau đó, từ phía sau xế mặc áo GoJek có lớn tiếng nói và chửi nhưng Dưỡng không nghe rõ. Anh Dưỡng tiếp tục đi về số 189 đường 2, phường Tăng Nhơn Phú B thì tài xế đuổi theo và chặn đầu xe và rút ra một vật nhọn đâm trượt qua tay trái. Lúc này, anh Dưỡng hoảng sợ và tiếp tục chạy vào hẻm 175 đường 2 thì nhìn thấy Thông đang chạy chậm về nhà.
Dưỡng hô to thông báo cho Thông là có người đang truy đuổi, khi Thông dừng xe lại thì bất ngờ phí sau tài xế GoJek lớn tiếng rút một vật nhọn đâm vào phần ngực bên trái, làm anh Thông bị thương tích nặng. Nhiều người phát hiện đã đưa anh Thông đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa Khu vực Thành Phố Thủ Đức.
Nạn nhân bị 1 vết thương xuyên thấu ngực trái; tràn dịch màng phổi; tổn thương thùy dưới phổi; đường rách trước khung liên sườn 4-5 ngực trái. Sau khi gây thương tích thì người tài xế đã quay đầu xe bỏ chạy.
Hiện, Công an TP Thủ Đức, TP.HCM phối hợp cùng Công an phường truy xét và bắt giữ được người đâm anh Thông trọng thương.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Như VOV Giao thông đã từng thông tin và cảnh báo nhiều lần trên sóng trong các khung giờ cao điểm về thực trạng TNGT thường xuyên xảy ra, gây thương vong trên tuyến đường Minh Khai, đặc biệt là đoạn qua ngõ Hòa Bình 7.
Đã gần 1 tháng kể từ khi xảy ra vụ tai nạn với máy bay của hãng hàng không Jeju Air, Hàn Quốc. Vậy tiến trình điều tra nguyên nhân vụ tai nạn đã có gì mới? Vụ tai nạn đã gây ảnh hưởng như thế nào tới hàng không Hàn Quốc?
Câu chuyện ùn tắc trong những ngày qua tại Hà Nội và TP.HCM là bằng chứng.
Thông tin từ các đơn vị đào tạo, sát hạch cấp GPLX cho thấy, hiện tại, loại xe có khối lượng toàn bộ từ 3,5 tấn đến 7,5 tấn dùng để đào tạo hạng C1 đang thiếu trầm trọng, trong khi loại xe có khối lượng toàn bộ từ trên 7,5 tấn trở lên dùng để đào tạo hạng C lại thừa rất nhiều.
Trong khi nhiều chuyên gia đề xuất, nên cho phép phương tiện rẽ phải liên tục khi gặp đèn đỏ, thì Sở GTVT Hà Nội khẳng định, đơn vị này đang rà soát để mở thêm lối rẽ phải tại các nút giao đèn tín hiệu và chỉ những nút giao đủ điều kiện về hạ tầng mới cho phép phương tiện rẽ phải.
Tết Nguyên đán đang đến gần và đây cũng là thời điểm nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, kéo theo đó là sự hoạt động rầm rộ của "xe dù, bến cóc" đặc biệt tại các khu vực cửa ngõ TP.HCM. Vấn nạn này tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông và gây mất trật tự xã hội.
Sau gần 1 tháng Nghị định 168 về tăng mức xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ được áp dụng. Những ngày cuối năm, lượng phương tiện tham gia giao thông trở nên đông đúc hơn, tại các nút giao người dân vẫn nghiêm chỉnh chấp hành đúng theo quy định.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
