Liên quan đến tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng trên các tuyến cao tốc, quốc lộ phía Bắc từ đầu giờ chiều ngày 29/4 đến chiều 30/4, trao đổi với VOVGT, ông Trần Hữu Minh, Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết: Điều này đã được các cơ quan chức năng dự báo, có sự chuẩn bị sẵn sàng.
Tuy nhiên do nhu cầu lại vượt quá xa so với năng lực đáp ứng của hạ tầng nên ùn tắc vẫn xảy ra. Ngoài sự chủ động cập nhật tình hình từ phía người dân và các biện pháp chống ùn tắc của các lực lượng chức năng, ông Minh cho rằng, về lâu dài, vẫn cần các giải pháp phát triển hạ tầng, ưu tiên đường sắt tốc độ cao, khối lượng lớn.
"Tại các nước phát triển cũng có dịp nghỉ lễ như chúng ta. Vào thời điểm đó lưu lượng đi lại rất lớn và vẫn ùn tắc.
Tuy nhiên hệ thống đường sắt cao tốc và đường sắt kết nối các đô thị, trung tâm giải trí lớn đảm nhận cơ bản nhu cầu đi lại, phần còn lại mới là ô tô trên đường bộ.
Lúc đó hệ thống giao thông mới có thể đáp ứng tương đối tốt. Còn nếu cứ như hiện nay thì chắc chắn là ùn tắc giao thông sẽ ngày càng diễn biến phức tạp.
Hậu quả để lại, chi phí về kinh tế xã hội môi trường do ùn tắc giao thông sẽ vô cùng lớn", ông Minh nói.
Theo thống kê, từ 18h chiều ngày 29/4 đến 12h ngày 30/4, tổng lưu lượng xe lưu thông trên tuyến cao tốc Hà Nội – Lào Cai là 45.000 xe.
Chiều vào từ Hà Nội là 20.000 xe. Trạm IC9 đã phải xả trong 35 phút; Với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, lưu lượng ngày 29/4 là 67.400, hôm nay 30/4 dự kiến là 75.000 xe, gần gấp đôi so với ngày thường; Còn với cao tốc Hà Nội – Ninh Bình, từ 18h ngày 29/4 đến 12h ngày 30/4, lưu lượng đạt gần 83 nghìn xe, riêng chiều Hà Nội đi Ninh Bình là gần 56,6 nghìn xe, xả trạm 2 lần.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Thành phố Hà Nội đang tăng cường công tác quản lý, kiểm tra và xử lý vi phạm trong hoạt động vận tải đối với xe ba bánh tự sản xuất, lắp ráp có hành vi chở hàng cồng kềnh, gây mất an toàn giao thông.
Nhiều tháng qua do ảnh hưởng của gió mùa nên thời tết khu vực miền Trung luôn trong tình trạng mưa kéo dài triền miên, khiến cho công tác thi công nền đường tại các dự án cao tốc Bắc – Nam qua khu vực này bị ảnh hưởng nghiêm trọng, tiến độ bị đe dọa.
Khoảng 9 giờ sáng, tại ấp 6, người trẻ đã đi làm, chỉ còn thưa thớt người già chờ... nước từ thiện. Một chiếc “hầm” chứa nước mới được người dân thiết kế đào sáng nay. “Hầm” sâu 1 mét, dài 11 mét, rộng 3 mét, đủ chứa hơn 30 khối nước.
Từ hôm qua, giá vàng giảm mạnh, nhiều nhà đầu tư đã mang vàng đi bán. Nhiều người lo ngại, nếu nắm giữ vàng lâu hơn nữa, trường hợp giá vàng hạ, mức lời sẽ không còn cao.
Sức khỏe, sự an toàn của học sinh trong môi trường giáo dục luôn là ưu tiên hàng đầu. Thế nhưng hiện nay đang tồn tại một vấn đề cấp bách: tình trạng thiếu hụt nhân viên y tế học đường, làm tăng nguy cơ xảy ra các vấn đề về sức khỏe tâm thần và thể chất với học sinh.
Hạn mặn là vấn đề được dự báo trước, thế nhưng các địa phương vẫn loay hoay trong công tác ứng phó, chủ động nguồn nước ngọt phục vụ cho dân sinh. Điều này đòi hỏi các địa phương cần phải có một kế hoạch lớn, dài hạn để thích ứng với tình trạng hạn hán hàng năm, không để người dân thiếu nước.
Ấp Gò Xoài, xã Tân Trung, thị xã Gò Công, tỉnh Tiền Giang có hơn 400 hộ dân; 2/3 bà con không có nước sạch để dùng. "Hầm" chứa nước mới đào chứa được khoảng 45m3 nước, nhưng cứ cuối ngày là hết, may sao có các đoàn từ thiện từ TPHCM, Long An... về liên tục trong 2 tuần qua.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
