Tôi là nilon. Tôi tự hào là con của Wallcar Hume Carothers – nhà phát minh vĩ đại người Mỹ. Năm 1937, sự xuất hiện “phiên bản” trước đó của tôi là chiếc bàn chải đánh răng, sau đó là những chiếc tất da chân đã làm thay đổi cả thế giới.
Tôi mềm, mịn, dai, bền, không thấm nước, thích hợp với mọi loại thời tiết, kháng nấm mốc. Bởi thế, tôi len lỏi vào trong các gia đình, trên tay những bà nội trợ hàng ngày, là quần áo bạn mặc, là bát cơm bạn ăn, thìa, nĩa bạn sử dụng, …. Tất cả đều được làm từ tôi dưới dạng sợi hay miếng.
Nhưng khi cha đẻ của tôi phát minh ra tôi, ông cũng không thể hình dung được, hơn 70 năm sau, một chiếc túi nilon nhỏ bé, mỏng manh như tôi lại trở thành hiểm họa và nỗi lo sợ của toàn cầu.
Người ta bảo với tôi rằng, vứt bỏ tôi, chỉ mất một giây, nhưng để phân hủy được tôi phải mất từ 500-1.000 năm. Từ một lựa chọn tiêu dùng, tôi biến thành rác thải. Lượng rác thải từ tôi cùng với 500 tỷ chai nhựa mỗi năm đủ để phủ kín gấp bốn lần diện tích bề mặt Trái đất.
Bạn có sợ tôi không?
Tôi e là chưa. Vì đa phần mọi người vẫn nghĩ rằng, đại dương, Trái đất là chuyện xa xôi. Tôi chỉ được nhắc đến rầm rộ sau mỗi đợt thiên tai, lũ lụt.
Hàng ngày, trên chiếc xe máy đi chợ, tôi có mặt ở bên trái, bên phải, lủng lẳng cơ man thịt thà, rau quả. Xong việc, người ta đẩy tôi ra bãi rác với hàng ti tỉ thứ rác trên đời. Chôn lấp có, đốt có, nhiệt phân có. Tôi cũng được đẩy ra kênh rạch, sông hồ, và thênh thang đi ra đại dương, chui vào bụng các loài động vật biển, gây nên cái chết thảm thương cho những chú cá voi. Tôi “độc hại” đến mức đủ gây ra mưa axit, ô nhiễm môi trường đất.
Nhiều quốc gia trên thế giới đã ban hành lệnh cấm sản xuất ra tôi ở dạng khó phân hủy, đánh thuế mạnh với các doanh nghiệp, hoặc yêu cầu người tiêu dùng phải trả tiền khi “rước” tôi về nhà.
Có lẽ đến lúc bạn phải sợ tôi rồi đúng không? Đúng là một gánh nặng.
Nhưng tôi nghĩ mình không vô dụng đến vậy. Nếu tìm hiểu kỹ một chút, bạn sẽ biết thành phần chính làm ra tôi là hai loại hạt nhựa có nguồn gốc từ dầu mỏ.
Bởi vậy, tôi cũng là một dạng tài nguyên nếu bạn biết cách biến tôi thành khí đốt, phân bón, điện năng, vật liệu tái chế….
Và cuối cùng, nếu bạn vẫn yêu quý tôi, thì đừng kết thúc cuộc đời tôi ở bãi rác, các bạn nhé.
---
Mời các bạn nghe nội dung đầy đủ của chuyên mục Nhật ký đô thị ngày 8/12 tại đây:
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.
Giữa lòng Sài Gòn, có một quán cà phê nho nhỏ ẩn mình giữa những xô bồ phố thị nơi du khách thập phương có thể ghé lại nhâm nhi tách cà phê và sống lại giữa những không khí hào hùng của dân tộc. Quán cà phê vẫn gọi với cái tên thân thương “biệt động Sài Gòn”,
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Mặc dù đã tuyên truyền liên tục, song hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ vẫn khá phổ biến trên đường phố Hà Nội. Trước tình hình này, cảnh sát giao thông Thủ đô dự kiến sẽ tăng cường xử lý nghiêm đối với lực lượng tài xế đặc thù này.
Trong thời gian gần đây, nhiều địa phương tiếp giáp biển như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Vũng Tàu, Tiền Giang và mới đây nhất là Bến Tre đã liên tục phát hiện số lượng rất lớn ma túy trôi dạt vào bờ.
Từng chiến đấu với căn bệnh ung thư nên anh Trương Văn Vũ-Chủ nhiệm CLB Nét bút xanh hiểu được sự cùng cực của những người rơi vào những hoàn cảnh khó khăn. Sau khi khỏi bệnh, anh đã viết tiếp những giấc mơ dang dở cho học sinh khó khăn ở ĐBSCL nói chung, con em người Việt ở Campuchia nói riêng.
Sau khi hủy lịch đấu thầu ngày hôm qua, 10 giờ sáng nay (23/4), NHNN đã chính thức tiến hành đấu thầu vàng miếng đầu tiên trong năm 2024, sau 11 năm dừng hoạt động này. Kết thúc phiên đấu thầu, đã có 2 thành viên tham gia trúng thầu với tổng khối lượng 34 lô vàng miếng.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
